Poszukuję chętnego do nabycia udziałów w jachcie Bavaria 41 Holiday w Grecji. Cena udziału: 5.850 EUR.

Poszukuję chętnego do nabycia jednej dwunastej własności jachtu Bavaria 41 Holiday, który obecnie znajduje się w Grecji niedaleko wyspy Korfu.
Korfu zostało wybrane nieprzypadkowo ze względu między innymi na to, co poniżej:
• Istnieje duża ilość tanich połączeń lotniczych z wielu miast w Polsce. Lata tam zarówno Wizzair jak i Ryanair, a ceny połączeń lotniczych w poprzednim roku w szczycie sezonu (lipiec-sierpień) rozpoczynały się od 295 zł w jedną stronę.
• Krótki czas podróży – lot z Warszawy trwa 2 godz. 20 min. Jest to szczególnie istotne, gdy podróżujemy z dziećmi, które źle znoszą długie trasy lotnicze.
• Wyspy Morza Jońskiego słyną ze swego uroku, a dodatkowo większość portów, które odwiedzaliśmy nie pobierało żadnych opłat za postój. Jeśli zdarzało nam się płacić za marinę to ceny były na poziomie 10-15 EUR.
Koszt nabycia jednego udziału to 5850 EUR.
Jeden udział daje możliwość korzystania z jachtu przez ok. 2 tygodnie w roku w okresie od początku maja do końca października.
Istnieje możliwość nabycie większej ilości udziałów, co pozwoli korzystać z jachtu w większym wymiarze czasu.
Użytkowanie jachtu w formie spółki armatorskiej pozwala na tani zakup i wykorzystanie jachtu, którego ze względu na brak czasu sami i tak nie bylibyśmy w stanie wykorzystać wtedy, kiedy jest on dostępny.
Również wszelkie koszty stałe, takie jak ubezpieczenie, opłaty za przechowywanie jachtu na lądzie poza sezonem, remonty czy naprawy rozkładają się proporcjonalnie na wszystkich udziałowców.
Istnieją ponadto osoby, które będąc współwłaścicielem jachtu wykorzystują go jako „pływający hotel”. Jacht niemal przez cały czas przypadający dla danej osoby jest zacumowany w porcie, a przez to, że oferuje przyzwoite zakwaterowanie dla 9 osób stanowi bazę hotelowa dla rodziny i znajomych.
Nie do pominięcia jest w tym wypadku fakt, że w takich okolicznościach jesteśmy zawsze w najciekawszym miejscu - bo w porcie.

Roczne koszty utrzymania (najważniejsze):
1920 EUR - Przechowywanie jachtu na lądzie poza sezonem
590 EUR - Ubezpieczenie OC i AC jachtu
100 EUR - Opłaty rejestrowe
Razem daje to ok. 217,5 EUR na rok na jeden udział.

Jacht jest dobrze wyposażony (poniżej lista wyposażenia /m. inn./):
- nowy grot rolowany do masztu,
- nowa genua na rolerze Furlex
- oryginalny silnik Volvo Penta MD 22 /55HP/
- autopilot Raymarine
- ster strumieniowy
- elektryczna winda kotwiczna
- bimini
- sprayhood
- tratwa ratunkowa
- ponton z silnikiem 4 hp, bardzo mało używany
- rama na rufie za stali nierdzewnej z bateriami słonecznymi ładującymi 4 akumulatory (razem 380 Ah)
- dodatkowy panel solarny nad wejściem do messy
- radar FURUNO
- ploter nawigacyjny Garmin GPSmap 521
- radio stereo wraz z b. dobrym nagłośnieniem kokpitu oraz messy
- przyłącze do prądu 230 V
- kuchenka gazowa z piekarnikiem
- lodówka z kompresorem
- dwie toalety z prysznicami
- prysznic na rufie ze słodką wodą do spłukiwania się po kąpieli w morzu
- 9 miejsc do spania, z czego 8 w czterech dwuosobowych kabinach oraz 1 w salonie
- ogrzewanie
- sonar
- radio VHF
Krótki film przedstawiający wnętrze jachtu:
https://www.facebook.com/taniezeglowani ... 8030435906
Więcej zdjęć jachtu jest dostępnych pod poniższym linkiem:
https://www.facebook.com/media/set/?van ... 0500687286

Zapraszam.
Przemek
Tel. +48883612119
greece.sailing@outlook.com