Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 26 lis 2024, o 09:49




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 18 lip 2013, o 14:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Witam wszystkich.
Jak część z Was wie zajmuję się sprzedażą baterii słonecznych, turbin wiatrowych, regulatorów ładowania, przetwornic i wentylatorów na baterie słoneczną.

Jeśli chodzi o baterie słoneczne to mam dla Was do zaoferowania niemieckie (droższe o wysokiej jakości) i chińskie (tańsze o dobrej jakości :cool: ). Obie wersje są pokryte laminatem i lekko elastyczne (chińskie bardziej). Dzięki temu można na nich stawać (o ile przylegają do równego podłoża). W przeciwieństwie do baterii szklanych, nie ma ryzyka pęknięcia szkła (którym po prostu nie są pokryte:) ). Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowania na żaglówkach i jachtach motorowych.

Jeśli chodzi o turbiny wiatrowe to sprzedaję obecnie angielskie wiatraki, znane jako Rutlandy. Te turbiny są praktycznie niezawodne i bezawaryjne co zdecydowanie je wyróżnia na rynku turbin obecnie szturmowanym przez produkty chińskie.

Do powyższych produktów mam regulatory ładowania.
Dodatkowo z myślą o żeglarzach mam w ofercie wentylatory na baterię słoneczną.

Pełna oferta i cennik znajduje się na stronie internetowej:
http://www.gtb-solaris.pl

W razie pytań proszę o kontakt emailowy, albo tutaj na forum:)

Ps. szykuje się obniżka cen niektórych z baterii i przygotowujemy się do wprowadzenia do oferty tańszych baterii elastycznych podobnych do tych chińskich, ale produkcji polskiej. Zastanawiamy się również nad wprowadzeniem turbin wiatrowych innych producentów (o czym w innym temacie).

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Tutaj zamieszczam zdjęcia pokazujące różnicę między bateriami niemieckimi i chińskimi:
chińskie:
Obrazek
niemieckie:
Obrazek
Jak widać różnica jest znaczna, jednakże jest też odzwierciedlona w wyższej cenie paneli niemieckich.

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 sie 2013, o 11:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Od 1 sierpnia mamy nowy cennik. Niektóre rzeczy potaniały, niektóre nieznacznie podrożały (kursy walut, producenci, cła anty-dumpingowe itd.).

Przede wszystkim obniżyliśmy cenę niemieckich fotomodułów żeglarskich osadzonych na aluminiowej płycie (zdj. powyżej).
SM10L - 10W z 646 na 378 zł z VAT.
SM15L - 15W z 799 na 660 zł z VAT.

Tańsze są też panele chińskie, elastyczne, (zdj. również powyzej)
XHH-F050 - 50W z 1344 na 1245 zł z VAT.
XHH-F080 - 80W z 2058 na 1985 zł z VAT.

Obniżyliśmy też cenę wentylatorów na baterię słoneczną (takie grzybki).
VENT-SOL-024 z 215 na 169 zł z VAT.
VENT-SOL-024s z 265 na 198 zł z VAT.
VENT-SOL-212s z 210 na 165 zł z VAT.
VENT-SOL-224s z 265 na 198 zł z VAT.

Niższa jest również cena szklanych baterii 120W (troche mniej dotyczą żeglarzy, ale niektórzy też takie montują).
Q-SL-120 - 120W z 624 na 526 zł z VAT.

Tańsze są też regulatory Morningstar 6A i 10A.
SunSaver 6A z 245 na 229 zł z VAT.
SunSaver 10A z 295 zł na 239 zł z VAT.

W niedalekiej przyszłosci wprowadzimy do oferty elastyczne baterie 144W. Są one pokaźnych rozmiarów także z racji deficytu wolnej powierzchni na żaglówkach, są dedykowane dla motorowodniaków.

Nie są to w niektórych przypadkach znaczące zmiany ceny, ale są w dobrą stronę :]

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 wrz 2013, o 15:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Zgodnie z zapowiedziami pojawiły się u nas w ofercie nowe modele elastycznych baterii słonecznych.

http://www.gtb-solaris.pl/index.php/baterie-sloneczne-elastyczne

Nowymi modelami są baterie SOL-FL w wersji standard i w wersji HD.

W skrócie baterie HD różnią się od wersji standard tym że są wzmocnione płaszczem aluminiowym który zmniejsza ryzyko ich uszkodzenia poprzez wgniecenia. Są dzięki temu odporniejsze na chodzenie po nich. Zminimalizowane zostały również ich rozmiary (pracujemy nad tym żeby jeszcze bardziej je zminimalizować). Baterie te mają też standardowo ścięte rogi aby zapobiec zaczepiani się o nie lin i np. palców stóp. Mają też remizki które mogą posłużyć do montażu. Zminimalizowana została również skrzyneczka przyłączeniowa dzięki czemu mniej przeszkadza na pokładzie. Po za tymi "szczegółami" są podobne do wersji STANDARD.

Obrazek

Baterie SOL-FL HD mamy obecnie w wersjach 36W i 72W (12V). Czekamy na baterie 9W i 18W.

Baterie SOL-FL STANDARD są w wersjach 36W, 72W, 144W (12V) i również czekamy na panele 9W i 18W.

Co do cen to:

SOL-FL HD 36W/12V kosztuje 545,42 zł z VAT
SOL-FL STANDARD 36W/12V kosztuje 468,99 zł z VAT


Resztę cen można znaleźć w cenniku (tutaj podałem tylko dwie przykładowe ceny): http://www.gtb-solaris.pl/cennik.pdf

Jeśli chodzi o baterie 9-72W to są one stricte żeglarskie, natomiast baterie 144W z racji swoich sporych gabarytów są raczej przeznaczone na barki, motorówki, kutry, campery itp.
Piszę o tym bo śmieszne może wydać się proponowanie żeglarzowi baterii o wymiarach okna w bloku:)

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 wrz 2013, o 19:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
docent1773 napisał(a):
(...).
Piszę o tym bo śmieszne może wydać się proponowanie żeglarzowi baterii o wymiarach okna w bloku:)

Dlaczego? Ja, mając na Wiedzmie zdecydowanie mniej miejsca niz na innych podobnej wielkości jachtach, jako że rufa w kształcie do dziobu podobna - mam miejsce na panel o wymiarach circa 1000x1500 mm. Jakie wymiary ma ta 144W? Mógłbyś podać nieco szczegółów o tym panelu?bo niewykluczone, ze mogę być zainteresowana...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 wrz 2013, o 19:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Moniia napisał(a):
Jakie wymiary ma ta 144W?


http://www.gtb-solaris.pl/index.php/bat ... del-sol-fl

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...



Za ten post autor Jaromir otrzymał podziękowanie od: Moniia
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 wrz 2013, o 20:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Tak, juz poszperalam, dziękuje, Jaromirze

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 14:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
To zazdroszczę miejsca. Ja u siebie ledwo upchnąłem 45W ale cóż, takie uroki sasanki 620:) Dziękuję za wrzucenie linka, ja byłem już offline.

Będziesz ją montowała w miejscu gdzie zdarza się stanąć?
Mógłbym zapytać producenta ile czasu by mu zajęło wyprodukowanie panelu w wersji HD, czyli z mniejszą skrzyneczką (mniej przeszkadza) i wzmacniającym płaszczem na spodzie. Chodzi o to że jak zamontujemy taką baterię na nie wyrównanej powierzchni tj. będą małe wypukłości np. małe kamyczki, to taka bateria nam się wgniecie. Jeśli jest to wersja HD to wtedy też się wgniecie, ale mniejsze jest prawdopodobieństwo że uszkodzi się bateria.

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 18:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Będę montowala na ramie, na której siedzi samoster. Małe szanse, że kiedykolwiek będę sie tam wspinala :) a większe, że cień żagli to miejsce ominie..
Inna sprawa, że cały czas sie zastanawiam, jak to zrobić, niewykluczone, że dam dwie mńiejsze szeregowo połączone i podłączone do regulatora MPPT (albo jedna dużą ale 24V). Poza tym z racji wydajności rozglądam sie raczej za monokrystalicznymi - to być moze bedzie moja jedyna elektrownia, wiec każdy procent wydajności mnie bardzo interesuje...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 18:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Czyli masz akumulatory 24V? Co do montowania na ramie to ta 144W jest elastyczna, tzn. musi zostać zamontowana tylko na sztywnej powierzchni. Natomiast jeśli chcesz zamontować ją "w powietrzu", tak jak np. montuje się je na znakach drogowych, to będziesz potrzebowała baterii sztywnej-szklanej (też takie mam). Co do monokrystalicznych/polikrystalicznych, to w tej chwili różnica wydajności jest bardzo mała.
Dobrym rozwiązaniem jest montaż dwóch baterii mniejszych, zamiast jednej dużej, bo gdy jedna duża zostanie zacieniona np. w 50% to napięcie an niej będzie za niskie żeby ładować akumulator. Natomiast jak będziesz miała dwie i jedna będzie cała zacieniona, to druga i tak będzie ładowała.

Jeśli zależy Ci na prądzie to może dobrym rozwiązaniem byłoby użycie turbiny wiatrowej?

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 19:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Nie, baterie mam (będę miała) 12v. Ale MPPT zwykle są w stanie zejść w dół (przynajmniej te którym sie przyglądam) a mając nominalnie 24v panele (w jakiej bądź konfiguracji) zawsze maja jak kombinować z napięciem, bo prąd potrzebny do ładowania bedzie zawsze niższy, nawet przy niewielkim sloneczku...

Wiatrak fajny jest, ale na dobrze oslonietym kotwicowisku moze mieć problem z... wiatrem :D

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 19:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Jak masz akumulatory 12V to baterie też zamontuj 12V bo gdy zamontujesz 24V to będziesz traciła dużo energii. Zamontowanie MPPT spokojnie wystarczy żebyprzy małym słońcu ładować akumulator. Zdecydowanie odradzam Ci baterie 24V do akumulatorów 12V. Wiesz, jeśli zależy Ci na prądzie na kotwicowiskach to zawsze mozesz mieć schowane gdzieś baterie i jak się zatrzymasz to wystawiać je na pokład. Jak nie płyniesz to nieużywanego pokładu robi Ci się więcej, więc możesz takie baterie położyć gdzieś po prostu przywiązując linkami, na czas postoju. Testowałem taki patent w zeszłym roku. Na czas płynięcia chowałem baterie (te nie umocowane na stałe) do kabiny do podwieszanych pokrowców.

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 19:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
docent1773 napisał(a):
Jak masz akumulatory 12V to baterie też zamontuj 12V bo gdy zamontujesz 24V to będziesz traciła dużo energii. Zamontowanie MPPT spokojnie wystarczy żebyprzy małym słońcu ładować akumulator. Zdecydowanie odradzam Ci baterie 24V do akumulatorów 12V. (...)

Dlaczego? Poważnie pytam, bo raczej dużej różnicy to nie robi, biorąc pod uwagę to jak działa tego typu regulator...

Cytuj:
The power point tracker (and all DC to DC converters) operates by taking the DC input current, changing it to AC, running through a transformer (usually a toroid, a doughnut looking transformer), and then rectifying it back to DC, followed by the output regulator. In most DC to DC converters, this is strictly an electronic process - no real smarts are involved except for some regulation of the output voltage. Charge controllers for solar panels need a lot more smarts as light and temperature conditions vary continuously all day long, and battery voltage changes.

Smart power trackers

All recent models of digital MPPT controllers available are microprocessor controlled. They know when to adjust the output that it is being sent to the battery, and they actually shut down for a few microseconds and "look" at the solar panel and battery and make any needed adjustments. Although not really new (the Australian company AERL had some as early as 1985), it has been only recently that electronic microprocessors have become cheap enough to be cost effective in smaller systems (less than 1 KW of panel). MPPT charge controls are now manufactured by several companies, such as Outback Power, Xantrex XW-SCC, Blue Sky Energy, Apollo Solar, Midnite Solar, Morningstar and a few others.


Ale pytanie jak najbardziej poważne, bo być moze coś udaje mi sie, jak to sie często zdarza, przeoczyć? Te, o których czytałam u producentów - przyjmują zasadniczo wszystko od 48v w dół i wypluwają odpowiednie napięcie do ładowania 12 czy 24 v baterii.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 19:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Ok ok;p Już wiem o co chodzi;p
Zamontowanie zwykłego regulatora w zestawie bateria 24V i akumulator 12V nie ma sensu. Natomiast MPPT wtedy będzie idealny;) Po prostu źle zrozumiałem. Przepraszam za zamieszanie.

MPPT + 24V bateria daje Ci wtedy podwójną korzyść.

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 19:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
:) to ja przepraszam, bo widzę, że ostatnio coś niewyraźnie pisze :D

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 wrz 2013, o 19:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Niekoniecznie;) :oops:

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 paź 2013, o 09:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Wprowadziliśmy promocyjne ceny na przetwornice sinusoidalne HT-150W 12V (pełna sinusoida). Obecna cena to 98 zł z VAT.
Obrazek
Zapraszam :)

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 lis 2013, o 12:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 lis 2012, o 17:13
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Święta się zbliżają to i o prezentach czas pomyśleć:)
Dla osób które zamówią zestaw bateria słoneczna + regulator ładowania udzielam rabatu 5%. Promocja trwa do końca roku. Jeśli chcecie z niej skorzystać to zamówienie należy złożyć poprzez wiadomość tutaj na forum (prywatną albo w tym wątku).

Z ciekawostek to ostatnio zauważyliśmy większe zainteresowanie bateriami serii SML ze strony producentów szalup ratunkowych:) Jeśli ktoś z Was planuje żeglowanie w warunkach morskich i oczekuje wysokiej jakości i solidności to te baterie będą odpowiednim wyborem z racji wytrzymałości, o czym świadczy stosowanie ich na szalupach:)

Jak zwykle zapraszam i chętnie odpowiem na pytania i udzielę porad :]

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

No i stało się. Angielska firma Marlec zakończyła produkcję Rutlandów 913. Ich miejsce zajmują teraz Rutlandy 914i które zostały wprowadzone na rynek stosunkowo niedawno. Dostępne są wiatraki które zostały jeszcze w magazynach (nie zostało ich wiele).
Zapraszam do zapoznania się z tym modelem Rutlandów http://www.gtb-solaris.pl/index.php/elektrownie-wiatrowe/7-rutland-914i.
Obrazek

_________________
Pozdrawiam
Docent
Baterie słoneczne
generatory wiatrowe
wentylatory solarne


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 483 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL