Koreański prom:
http://www.polskatimes.pl/artykul/34046 ... ,id,t.html

MS "Ornak":
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... &_ticrsn=3

Wybuch na barce:
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... omosc.html

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Tu dalszy ciąg o promie:
http://wiadomosci.wp.pl/gid,16543845,ka ... leria.html

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Tu widać lepiej, co się stało:

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Mógłbyś zinterpretować dla maluczkich?
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Łuk (jak sama nazwa wskazuje) pokazuje łukowanie statku na kotwicy.

Następnie wiatr zmienił się na niemal przeciwny, kotwica puściła i potem już nie złapała. Na obrazku wygląda, jakby statek przeszedł nad własną kotwicą - mógł się wtedy łańcuch zaplątać w łapy kotwicy i uniemożliwić ponowne złapanie.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Jasne.
A czy bywają dwie kotwice (druga do rzucenia)
A powazniej:
Czy mogły się dwie splątać?
Widziałem gdzieś rysunki (zasady) kotwiczenia na dwóch , aby się nie poplątały.
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Montuje się krzyżulec w łańcuchy, ale to dużo roboty.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

http://santisimatrinidad.jun.pl/viewtop ... ef6d6#1883
rys. 44

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Pewnie u Nowickiego, na stronach 423-429...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

I żeby ktoś nie pomyślał, że Schettino to wyjątek:
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... omosc.html

Współczuję pasażerom i bliskim osób zaginionych - powiedział kapitan Lee przed przesłuchaniem.

Zastanawiam się: śmiać się, czy płakać?

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

To chyba taka nowa tradycja jest.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Wojtku, dzieki. Mialo byc Sir, dzieki.

Znow siem czegos nauczylam .


Pzdr

Helena JKC

Ciąg dalszy:
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... &_ticrsn=3

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Po przebrnięciu przez reklamy - duży fragment "na żywo" z telewizji koreańskiej. Dużo ciekawych filmów, niestety - język pogański.
https://www.youtube.com/watch?v=iPD2UPK9CZE#t=1247115

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

A czy wiadomo już co spowodowało zatonięcie?
Te skały potwierdzono?

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Nie znalazłem. Wszystkie media piszą różne dziwne rzeczy, kto kogo aresztował, kto co powiedział, nie ma natomiast niczego o domniemanych przyczynach. Ciekawe, że na żadnych, nielicznych zresztą, zdjęciach nie widać uszkodzeń części podwodnej.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

No...
nie wszystkie statki wywracają się dziurą do góry
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Nieco światła rzuciła wczorajsza wypowiedź jednego z prokuratorów. - Lee jest oskarżony o spowodowanie zatonięcia bo nie zwolnił (płynął 21 węzłów) w czasie nawigacji na wąskim odcinku toru wodnego a też wykonał ostry zwrot - powiedział prokurator Lee Bong chang agencji Yonhap.

Cały tekst: http://wyborcza.pl/1,75248,15826592,Kor ... z2zRc1CzKP

Żadne światło. Od nadmiernej prędkości promy się nie przewracają. Od skręcania - też nie. Chyba, że od jednego i drugiego razem wszystkie samochody (niezamocowane) przesunęły się na jedną burtę. Mało prawdopodobne, ale możliwe.
Ale to wszystko jest gdybaniem.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

W wieczornych wiadomościach przytoczono wypowiedź kapitana promu, który stwierdził, że najpierw dał polecenie opuszczenia statku a później kazał wszystkim wracać do kabin!

Kto zatrudnia takich kretynów!

Name: Ferry Naminoue (1994–2012)
Sewol (2013–2014)
Owner: Oshima Unyu, Kagoshima, Japan (1994–2007)
A-Line Ferry Company, Kagoshima, Japan (2007–2012)
Chonghaejin Marine Co., Ltd., Incheon, South Korea (2012–2014)
Port of registry: Naze, Japan (1994–2012)
Incheon, South Korea (2012–2014)
Builder: Hayashikane Dockyard, Nagasaki, Japan
Yard number: 1006
Launched: 13 April 1994
Completed: June 1994
Identification: IMO number: 9105205
Fate: Capsized and sank on 16 April 2014
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ewol_1.jpg

Mogli zle zamocowac pojazdy. Troche wialo. Zawsze zaloga ma troche winy. Poludniowi Koreanczycy starali sie dobrze pracowac. Nie ma u nich duzo wypadkow z promami. Na Filipinach za to sa w kazdym tygodniu. Raz tylko w cos przywalaja Innym razem ginie duzo ludzi. Zawsze maja promy przeladowane. Duzo maja sprzetu w akcji ratowniczej.

Jezyk, jak jezyk. Jest bardziej muzyczny od Naszego. Nie maja takich czy, rz.

Czy Korea Poludniowa jest poganska

Pzdr

Andrzej JKC

Wracając do pecha, jaki był udziałem polskiego statku "Ornak":
http://www.portalmorski.pl/statki/wypad ... ynac-dalej

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

I ostateczny wyrok na kapitana promu SEWOL http://fakty.interia.pl/swiat/news-korea-poludniowa-kapitan-promu-sewol-skazany-na-dozywocie,nId,1920406