Przykro patrzeć ciekawe co było przyczyną?

https://www.facebook.com/jmm.meunier/vi ... age_bubble

Poooszedł...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Ubezpieczenie?

_________________
"W wielu ludziach krąży po cichu robak szaleństwa."
Waldemar Łysiak

Balast nie odpadł, musiał pęknąć kadłub w rejonie mocowania balastu.
Oyster też utonął, z tym, że jemu z balastem odpadło poszycie "przyklajstrowane" do usztywnień (no na odwrót).

z translatorka :
http://www.guadeloupe.pref.gouv.fr/Actu ... s-et-saufs


"Ta niedziela, 24 styczeń 2016 w 12:30, CROSS-AG (nadzór i ratowanie Antilles Guyane regionalnego centrum operacyjnego) odbiera wywołanie VHF przyjemność statku "Joule" z 16 metrów długości, położony w północno-zachodniej Gwadelupa. Zauważył go uszkodzenia paska. Inny statek Marina, "Dalton", znajdujące się w pobliżu przychodzi mu pomocy i przekazuje przyczepy.

W 1415, Joule "statek, hol, emituje MAYDAY i deklaruje przenikanie wody jak mógł zawierać. Krzyża następnie natychmiast popełnione 971 Dragon śmigłowca bezpieczeństwa cywilnego do nadzorowania przeładunku załogi "Joule" i spróbować wnieść łodzi do schronu. Popełnił też gwiazdy stacji SNSM (Société nationale de ratowanie na morzu) Pointe-à-Pitre wyposażone w tym pompy do drenażu statku. Krzyż również trasie żaglowiec "Liliz" 13 metrów, którzy odpowiedzieli na jego cierpienie na VHF przekaźnik.

Wkrótce po 3 pm pięć osób są przeładowane i dwóch nurków z brygady Marines policja konna de Pointe-à-Pitre są helikopter na statek tonie pomoc kapitan.

Godz 15:34 pozostałe dwa pasażerowie zostali ewakuowani na pokładzie "Dalton" ma być wyładowana w Deshayes, podczas gdy dwóch nurków spróbuj ostatecznym holowania statku "Liliz. Wkrótce po rozpoczęciu holownicze, przyczepy przerwy. Sytuacja na pokładzie już pozwala nurków do utrzymania bezpieczeństwa i te są helikopter przez Dragon 971.

SNSM, przyjazd okolicy i próby manewry ratować już quasi wstąp statku. Pomimo wielu wysiłków zęzowe pompowania i holowania statek zatonął 3 mil na północ od wyspy Kahouanne."

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Uszkodzenie steru.
http://www.bateaux.com/article/22329/un ... e-vos-yeux
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

avarie de barre

http://pl.pons.com/t%C5%82umaczenie/fra ... lski/barre

właściwe wybrać

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

A, no jak bar się popsuł, to oczywiste, że pasaerowie się ewakuowali.

Na filmiku, w końcowej fazie tonięcia wyraźnie widać ster i nic mu nie jest.

Przetlumaczylem tylko powyzsze.
Bateaux to powazna firma, ale nie ponosze odpowiedzialnosci za ich informacje.
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

Szkoda, taki ładny. Zawsze mi żal gdy taka jednostka traci życie.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Załóżmy że udałoby się doholować ten jacht do brzegu. Jaka wtedy byłaby jego wartość?
Nie pytam o cenę, choć gdyby dało się to określić procentowo, w stosunku do nowej łódki, też by było fajnie, ale o "materiał" na nowy - pełnowartościowy jacht?

_________________
Wiosna