Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 04:42




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 53 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: 17 lip 2016, o 09:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 paź 2011, o 19:00
Posty: 5018
Podziękował : 4186
Otrzymał podziękowań: 1876
Uprawnienia żeglarskie: ...
bury_kocur napisał(a):
Osobiście ćwiczyłem już przelewanie paliwa z kanistra do zbiornika w nocy przy wietrze > 35 kn i wiem czym to śmierdzi.


Rurka z gruszką, albo zaworkiem zwrotnym i nasadzonym uniwersalnym stożkowym korkiem gumowym o średnicy pasującej do wlewu i rzecz nie śmierdzi, a pachnie wiatrem ;)

Ja lubię takie:

Obrazek



Za ten post autor Były user otrzymał podziękowanie od: Senator
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 10:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Rolfok napisał(a):
Ja mam patyczek wyskalowany co 5 litrów.
Tak więc jak zanurzę patyczek w zbiorniku
mogę Ci powiedzieć jaki jest stan paliwa,
mogę się omylić o litr.

Powiadasz....
A opowiesz nam jak dokonujesz tak dokładnego pomiaru "patyczkiem" podczas ulewnego deszczu, z pokładu zalewanego co kilka sekund falą, przy stanie morza 3 do 4, wietrze o sile 8-9 'B i w nocy?
Wiesz - pytam po to, by choć trochę nawiązać do przypadków tytułowego jachtu...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 10:18 

Dołączył(a): 22 gru 2012, o 20:57
Posty: 3857
Podziękował : 441
Otrzymał podziękowań: 754
Uprawnienia żeglarskie: dostateczne plus
Pomiar patyczkiem jest według instrukcji ograniczony do stanu morza 2.
To wie każdy.
v


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 10:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 mar 2013, o 18:30
Posty: 7366
Lokalizacja: Oceany Konińskie
Podziękował : 3651
Otrzymał podziękowań: 2013
Uprawnienia żeglarskie: papierowe
zepsuty wskaźnik jest dużo gorszy niż jego brak gdyż podaje fałszywą informację a nieświadomy użytkownik jej ufa. Tak, wiemy że zawsze należy stosować zasadę ograniczonego zaufania ale trudno aby biorący łódkę podejrzewał wszystkie jej instrumenty o zepsucie.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 10:41 

Dołączył(a): 22 gru 2012, o 20:57
Posty: 3857
Podziękował : 441
Otrzymał podziękowań: 754
Uprawnienia żeglarskie: dostateczne plus
Zasłyszane na dworcu?
v


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 10:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 mar 2013, o 18:30
Posty: 7366
Lokalizacja: Oceany Konińskie
Podziękował : 3651
Otrzymał podziękowań: 2013
Uprawnienia żeglarskie: papierowe
coś się tak tego dworca czepił?

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 10:51 

Dołączył(a): 22 gru 2012, o 20:57
Posty: 3857
Podziękował : 441
Otrzymał podziękowań: 754
Uprawnienia żeglarskie: dostateczne plus
Mieszanka złośliwości i niechęci do farmazonów.
Miało boleć.
v


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 11:02 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
Jaromir napisał(a):
Wiesz - pytam po to, by choć trochę nawiązać do przypadków tytułowego jachtu...


to dobrze,że pytasz bo takie rzeczy mozna zrobić w porcie kiedy fala jeat mała, najlepiej przed wypłynięciem

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 11:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 mar 2013, o 18:30
Posty: 7366
Lokalizacja: Oceany Konińskie
Podziękował : 3651
Otrzymał podziękowań: 2013
Uprawnienia żeglarskie: papierowe
vaginal napisał(a):
[object Selection]
Miało boleć a nawet nie śmieszy. Gnij dalej.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 16:24 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
piotr6 napisał(a):
Jaromir napisał(a):
Wiesz - pytam po to, by choć trochę nawiązać do przypadków tytułowego jachtu...


to dobrze,że pytasz bo takie rzeczy mozna zrobić w porcie kiedy fala jeat mała, najlepiej przed wypłynięciem

Cały czas w nawiązaniu do tytułowego jachtu...
-Na wypożyczonym, niekoniecznie dobrze Ci znanym jachcie tankujesz paliwo, jak najbardziej przed wypłynięciem.
- Pistolet na stacji paliwowej "odbija" a wskaźnik zbiornika paliwa pokazuje "FULL".
- Standardowo podejrzewasz, że zbiornik ma skopane odpowietrzenie a wskaźnik pokazuje bzdury i natychmiast sprawdzasz poziom paliwa - patyczkiem?
Hmmm, OK.... ale powiedz - skąd wziąłeś wyskalowany dla tego jachtu i tego zbiornika "patyczek"?
:roll:

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...



Za ten post autor Jaromir otrzymał podziękowanie od: Maar
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 16:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 20:15
Posty: 7584
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Jaromir napisał(a):
Na wypożyczonym, niekoniecznie dobrze Ci znanym jachcie tankujesz paliwo, jak najbardziej przed wypłynięciem

Niczego nie tankujesz, odbierasz jacht z pełnym bakiem. Potem płynąc obserwujesz wskaźnik. Działa.....różnie. Tankujesz szybko, np. po dziesięciu godzinach, aby sprawdzić, ile jest paliwa i ile....było
PS Zbiorniki jachtów w czarterach mają min 150 litrów, a jachty 40 stóp nawet 210 litrów

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 16:50 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
Jaromir napisał(a):
Hmmm, OK.... ale powiedz - skąd wziąłeś wyskalowany dla tego jachtu i tego zbiornika "patyczek"?



no nie pomogą Tobie musisz sobie jakos radzic

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 19:00 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8050
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2419
Uprawnienia żeglarskie: -
A mój patyczek jest stoczniowy, oryginalne wyposażenie łódki :oops:
Ale wlewy nie są w pokładzie (tym "zalewanym co kilka sekund falą'), którego to pomysłu nijak pojąć nie mogę... :roll:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 19:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 20:15
Posty: 7584
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Ryś napisał(a):
Ale wlewy nie są w pokładzie (tym "zalewanym co kilka sekund falą'), którego to pomysłu nijak pojąć nie mogę...

Działa bez problemu

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 21:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Cape napisał(a):
Jaromir napisał(a):
Na wypożyczonym, niekoniecznie dobrze Ci znanym jachcie tankujesz paliwo, jak najbardziej przed wypłynięciem

Niczego nie tankujesz, odbierasz jacht z pełnym bakiem. Potem płynąc obserwujesz wskaźnik. Działa.....różnie. Tankujesz szybko, np. po dziesięciu godzinach, aby sprawdzić, ile jest paliwa i ile....było
PS Zbiorniki jachtów w czarterach mają min 150 litrów, a jachty 40 stóp nawet 210 litrów

Jak wracasz po tygodniu pływania to jednak przed wypłynięciem raczej jednak tankujesz.
Zwłaszcza kiedy masz jacht 31 stóp - z 80-litrowym zbiornikiem, jak "Perełka".
A wyskalowanego "patyczka", od którego użycia zaczął się ten wątek dyskusji - zwyczajnie nie masz.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 21:58 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
Słyszałem, że Perełce właściciel juz struga patyczek, z leszczyny

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 22:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Wolałbym, by zainstalował sprawne odpowietrzenie zbiornika i godny zaufania wskaźnik poziomu paliwa...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lip 2016, o 23:16 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
Mysi, że nie wpadnie na to?

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 lip 2016, o 07:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14088
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 352
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Yigael napisał(a):
Ja lubię takie:


Marcin - wymyśliłem wtedy na szybko inne rozwiązanie.
Rurka mosiężna o średnicy 10 mm (bo akurat taką miałem) długości ok 60 cm wsadzona w pionie do kanistra + rurka gumowa długości ok metra od owej rurki mosiężnej kanistra do wlewu paliwa.
Kanister przywiązany do kosza i tankowanie grawitacyjne.
Dało się ale ... po co takie sztuczki ?
Nie prościej wypływając z portu nalać zawsze paliwo do zbiornika do pełna ?
Tak już od lat robię i skończyły mi się kłopoty z paliwem w morzu :D
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 lip 2016, o 08:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 paź 2011, o 19:00
Posty: 5018
Podziękował : 4186
Otrzymał podziękowań: 1876
Uprawnienia żeglarskie: ...
bury_kocur napisał(a):
Yigael napisał(a):
Ja lubię takie:


Marcin - wymyśliłem wtedy na szybko inne rozwiązanie.
Rurka mosiężna o średnicy 10 mm (bo akurat taką miałem) długości ok 60 cm wsadzona w pionie do kanistra + rurka gumowa długości ok metra od owej rurki mosiężnej kanistra do wlewu paliwa.
Kanister przywiązany do kosza i tankowanie grawitacyjne.
Dało się ale ... po co takie sztuczki ?
Nie prościej wypływając z portu nalać zawsze paliwo do zbiornika do pełna ?
Tak już od lat robię i skończyły mi się kłopoty z paliwem w morzu :D
Pzdr
Kocur


Ten zestaw mieści się w każdej bakiście i jest plus minus tym, czego sam użyłeś ale ;) Zaworek zwrotny w tej metalowej tulejce na końcu rurki powoduje, że nie musisz całości zasysać, wystarczy wsadzić do kanistra i wykonać kilka szybkich ruchów rurką góra dół przypominających... no sam sobie wyobraź co i rurka zalana, a dalej grawitacyjnie. :mrgreen: /grucha z zaworkami robi równie dobrze tyle że wolniej/ Zakup uniwersalnego korka gumowego pasującego do wlewu załatwia problem fal wchodzących na pokład i zwalnia z trzymania szmaty przy wlewie.

Pewnie, że prościej mieć duży, pełny zbiornik, ale ostatni rejs odbyłem jachtem, który ma dwadzieściaparę litrów zbiornika. Czasem jest potrzeba dotankowania w morzu z kanistra. Można się uchlapać i ugnoić ropą, a można rzecz ogarnąć elegancko.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 lip 2016, o 09:49 

Dołączył(a): 23 sty 2013, o 14:27
Posty: 246
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 34
Otrzymał podziękowań: 45
Uprawnienia żeglarskie: jsm, msm
Witam
W niedzielę widziałem jak przez chwilę stała w NCŻ-cie, z tego co widziałem to tylko grota nie mieli. Po chwili przypłynęła inna łódka i wzięła ich na hol w stronę Sobieszewa.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 lip 2016, o 13:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14088
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 352
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Yigael napisał(a):
Zakup uniwersalnego korka gumowego pasującego do wlewu załatwia problem fal wchodzących na pokład i zwalnia z trzymania szmaty przy wlewie.


Ha....
Człek uczy się jednak całe życie :rotfl:
Jakoś tyle czasu nie wpadło mi do głowy takie proste rozwiązanie :D
Dzięki !
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 lip 2016, o 21:28 

Dołączył(a): 29 paź 2011, o 14:37
Posty: 294
Podziękował : 278
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: Jakieś tam
Na poczatku czerwca na "Perełce" był kanister.

_________________
Alkohol pity z umiarem nie szkodzi nawet w dużych ilościach.
http://www.szkutnia.waw.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 53 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 296 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL