Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 00:38




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 25 sty 2012, o 10:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13569
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
16 grudnia 2011 w nocy "TK Bremen" podczas sztormu został zepchnięty na plażę pomiędzy Lorient a przylądkiem Quiberon.
http://www.mmszczecin.pl/blog/entry/281 ... %BCy..html

Tu fotki z jego ostatnich dni http://www.theatlantic.com/infocus/2012 ... en/100231/


Załączniki:
s_t01_36014290.jpg
s_t01_36014290.jpg [ 103.34 KiB | Przeglądane 3855 razy ]

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 18:15 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Znaczący napis :lol:


i smutny koniec:


Załączniki:
TK Bremen ....jpg
TK Bremen ....jpg [ 38.41 KiB | Przeglądane 3723 razy ]
TK Bremen SF.jpg
TK Bremen SF.jpg [ 76.29 KiB | Przeglądane 3723 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 21:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Marian Strzelecki napisał(a):
i smutny koniec:

Tu przynajmniej mozna bylo podejsc ciezkim sprzetem - przewiduje smutniejsze konce.
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 21:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13569
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Catz napisał(a):
Tu przynajmniej mozna bylo podejsc ciezkim sprzetem - przewiduje smutniejsze konce.


Ten też jest ciężki ....
http://surferjerry.com/machines/yoshida ... ing-crane/


Załączniki:
yoshida-1.jpg
yoshida-1.jpg [ 18.21 KiB | Przeglądane 3615 razy ]

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 22:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
A Saipem 7000 może unieść jeszcze 2 razy więcej.
Załącznik:
saipem7000.jpg
saipem7000.jpg [ 273.13 KiB | Przeglądane 3584 razy ]

I co z tego?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 22:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13569
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
pierdupierdu napisał(a):
I co z tego?

W przypadku " TK Bremen ", to nie był by przydatny
z powodu podjętych decyzji o złomowaniu.
Ale do innych, dlaczego nie ?!

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 23:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Dźwig pływający takiej wielkości potrzebuje przy pracy wody o głębokości kilkudziesięciu metrów... Dlatego do TK Bremen żadna podobna maszyna nie mogła być i tak użyta (pomijając, że był to stary, niewiele wart stateczek). I dlatego tak trudno użyć takiego dźwigu do statku leżącego na płytkim. O opłacalności (wobec gigantycznych kosztów wynajęcia takiej maszyny) nawet nie wspominam...

Niestety wrak Costa Concordia, leżący od kilkunastu dni u wybrzeży Giglio (gdzie być może byłoby nawet dość wody) jest ze cztery razy cięższy niż możliwości największych pływających dźwigów na świecie - wspomnianego Saipema i podobnego doń Thialfa...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 23:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13569
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
pierdupierdu napisał(a):
Niestety wrak leżący od kilkunastu dni u wybrzeży Giglio (gdzie być może byłoby dość wody) jest ze cztery razy cięższy niż możliwości największych pływających dźwigów na świecie - wspomnianego Saipema i podobnego doń Thialfa...


Czy w tym przypadku ta metoda ( rysunek), gdyby miała być zastosowana nie była by skuteczną ?


Załączniki:
Costa Concordia Salvage.jpg
Costa Concordia Salvage.jpg [ 120.11 KiB | Przeglądane 3476 razy ]

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sty 2012, o 23:54 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Nie wiem - ale zakładam, że rysunek stworzony jest przez kogoś, kto ma jakieś pojęcie...
Anyway - narysowany schemat nie zakłada podnoszenia dźwigiem całego wraka. I nie może, bo to waga ponad 50000 ton...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 sty 2012, o 00:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
pierdupierdu napisał(a):
zakładam, że rysunek stworzony jest przez kogoś, kto ma jakieś pojęcie...

Znowu watpie: radosnych rysownikow w necie jest mnostwo. Miedzy ich wyobraznia, kosztami i ryzykiem roznice bywaja gigantyczne.
Pasuje to bardziej do watku o CC , ale jest i "Trzecia hipoteza": Sciagniecie jej ( po odnalezieniu wszystkich (?) trupow i wypompowaniu z jej trzewii wszystkich (?) swinstw ) na glebine i niech tam sobie lezy...
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 sty 2012, o 03:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 13068
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 3032
Otrzymał podziękowań: 2648
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Wojciech1968 napisał(a):
Czy w tym przypadku ta metoda ( rysunek), gdyby miała być zastosowana nie była by skuteczną ?

Ta metoda była już zastosowana w Pearl Harbor do podniesienia przewróconych pancerników Oklahoma i Utah.


Załączniki:
h64300.jpg
h64300.jpg [ 138.61 KiB | Przeglądane 3345 razy ]
fa_487_pearlharbor29_970.jpg
fa_487_pearlharbor29_970.jpg [ 179.92 KiB | Przeglądane 3345 razy ]
22-2526a.gif
22-2526a.gif [ 92.67 KiB | Przeglądane 3345 razy ]
6_oklahoma_salvage.jpg
6_oklahoma_salvage.jpg [ 105.16 KiB | Przeglądane 3345 razy ]

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 231 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL