Zbieraj napisał(a):
MS "Ornak":
http://www.marinetraffic.com/pl/ais/hom ... y:36.91775
| Załączniki: |
|
ornak.JPG [ 49.86 KiB | Przeglądane 9550 razy ] |
| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Niefartowny dzień https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=18&t=18699 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Zbieraj [ 16 kwi 2014, o 19:43 ] |
| Tytuł: | Niefartowny dzień |
Koreański prom: http://www.polskatimes.pl/artykul/34046 ... ,id,t.html MS "Ornak": http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... &_ticrsn=3 Wybuch na barce: http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... omosc.html |
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 16 kwi 2014, o 20:38 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Tu dalszy ciąg o promie: http://wiadomosci.wp.pl/gid,16543845,ka ... leria.html |
|
| Autor: | Jaromir [ 16 kwi 2014, o 20:49 ] | ||
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień | ||
Zbieraj napisał(a): MS "Ornak": http://www.marinetraffic.com/pl/ais/hom ... y:36.91775
|
|||
| Autor: | Zbieraj [ 16 kwi 2014, o 21:15 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
pierdupierdu napisał(a): http://www.marinetraffic.com/pl/ais/hom ... y:36.91775 Tu widać lepiej, co się stało: Załącznik: Ornak.jpg [ 125.82 KiB | Przeglądane 9497 razy ] |
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 17 kwi 2014, o 00:35 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Mógłbyś zinterpretować dla maluczkich? MJS |
|
| Autor: | Stara Zientara [ 17 kwi 2014, o 00:44 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Łuk (jak sama nazwa wskazuje) pokazuje łukowanie statku na kotwicy.  Następnie wiatr zmienił się na niemal przeciwny, kotwica puściła i potem już nie złapała. Na obrazku wygląda, jakby statek przeszedł nad własną kotwicą - mógł się wtedy łańcuch zaplątać w łapy kotwicy i uniemożliwić ponowne złapanie. |
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 17 kwi 2014, o 00:58 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Jasne. A czy bywają dwie kotwice  (druga do rzucenia)A powazniej: Czy mogły się dwie splątać? Widziałem gdzieś rysunki (zasady) kotwiczenia na dwóch , aby się nie poplątały. MJS |
|
| Autor: | Stara Zientara [ 17 kwi 2014, o 01:06 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Marian Strzelecki napisał(a): Widziałem gdzieś rysunki (zasady) kotwiczenia na dwóch , aby się nie poplątały. Montuje się krzyżulec w łańcuchy, ale to dużo roboty.* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * http://santisimatrinidad.jun.pl/viewtop ... ef6d6#1883 rys. 44 |
|
| Autor: | Jaromir [ 17 kwi 2014, o 02:05 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Marian Strzelecki napisał(a): Widziałem gdzieś rysunki (zasady) kotwiczenia na dwóch , aby się nie poplątały. Pewnie u Nowickiego, na stronach 423-429... |
|
| Autor: | Zbieraj [ 17 kwi 2014, o 12:09 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
I żeby ktoś nie pomyślał, że Schettino to wyjątek: http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... omosc.html Współczuję pasażerom i bliskim osób zaginionych - powiedział kapitan Lee przed przesłuchaniem. Zastanawiam się: śmiać się, czy płakać? 
|
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 17 kwi 2014, o 14:19 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
To chyba taka nowa tradycja jest. |
|
| Autor: | AJKC [ 17 kwi 2014, o 18:13 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Stara Zientara napisał(a): Marian Strzelecki napisał(a): Widziałem gdzieś rysunki (zasady) kotwiczenia na dwóch , aby się nie poplątały. Montuje się krzyżulec w łańcuchy, ale to dużo roboty.* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * http://santisimatrinidad.jun.pl/viewtop ... ef6d6#1883 rys. 44 Wojtku, dzieki. Mialo byc Sir, dzieki. Znow siem czegos nauczylam . Pzdr Helena JKC |
|
| Autor: | Zbieraj [ 19 kwi 2014, o 09:09 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Ciąg dalszy: http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title, ... &_ticrsn=3 |
|
| Autor: | Zbieraj [ 20 kwi 2014, o 12:19 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Po przebrnięciu przez reklamy - duży fragment "na żywo" z telewizji koreańskiej. Dużo ciekawych filmów, niestety - język pogański. https://www.youtube.com/watch?v=iPD2UPK9CZE#t=1247115 |
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 20 kwi 2014, o 14:15 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
A czy wiadomo już co spowodowało zatonięcie? Te skały potwierdzono? |
|
| Autor: | Zbieraj [ 20 kwi 2014, o 14:44 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Nie znalazłem. Wszystkie media piszą różne dziwne rzeczy, kto kogo aresztował, kto co powiedział, nie ma natomiast niczego o domniemanych przyczynach. Ciekawe, że na żadnych, nielicznych zresztą, zdjęciach nie widać uszkodzeń części podwodnej. |
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 20 kwi 2014, o 15:46 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
No... nie wszystkie statki wywracają się dziurą do góry MJS |
|
| Autor: | kawa62 [ 20 kwi 2014, o 17:25 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Nieco światła rzuciła wczorajsza wypowiedź jednego z prokuratorów. - Lee jest oskarżony o spowodowanie zatonięcia bo nie zwolnił (płynął 21 węzłów) w czasie nawigacji na wąskim odcinku toru wodnego a też wykonał ostry zwrot - powiedział prokurator Lee Bong chang agencji Yonhap. Cały tekst: http://wyborcza.pl/1,75248,15826592,Kor ... z2zRc1CzKP |
|
| Autor: | Zbieraj [ 20 kwi 2014, o 17:50 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
kawa62 napisał(a): Nieco światła rzuciła wczorajsza wypowiedź jednego z prokuratorów. Żadne światło. Od nadmiernej prędkości promy się nie przewracają. Od skręcania - też nie. Chyba, że od jednego i drugiego razem wszystkie samochody (niezamocowane) przesunęły się na jedną burtę. Mało prawdopodobne, ale możliwe. Ale to wszystko jest gdybaniem. 
|
|
| Autor: | tadekK [ 20 kwi 2014, o 20:20 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
W wieczornych wiadomościach przytoczono wypowiedź kapitana promu, który stwierdził, że najpierw dał polecenie opuszczenia statku a później kazał wszystkim wracać do kabin!  Kto zatrudnia takich kretynów!
|
|
| Autor: | kawa62 [ 20 kwi 2014, o 20:31 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
tadekK napisał(a): Kto zatrudnia takich kretynów! Name: Ferry Naminoue (1994–2012) Sewol (2013–2014) Owner: Oshima Unyu, Kagoshima, Japan (1994–2007) A-Line Ferry Company, Kagoshima, Japan (2007–2012) Chonghaejin Marine Co., Ltd., Incheon, South Korea (2012–2014) Port of registry: Naze, Japan (1994–2012) Incheon, South Korea (2012–2014) Builder: Hayashikane Dockyard, Nagasaki, Japan Yard number: 1006 Launched: 13 April 1994 Completed: June 1994 Identification: IMO number: 9105205 Fate: Capsized and sank on 16 April 2014 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ewol_1.jpg |
|
| Autor: | AJKC [ 20 kwi 2014, o 21:47 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Mogli zle zamocowac pojazdy. Troche wialo. Zawsze zaloga ma troche winy. Poludniowi Koreanczycy starali sie dobrze pracowac. Nie ma u nich duzo wypadkow z promami. Na Filipinach za to sa w kazdym tygodniu. Raz tylko w cos przywalaja Innym razem ginie duzo ludzi. Zawsze maja promy przeladowane. Duzo maja sprzetu w akcji ratowniczej. Jezyk, jak jezyk. Jest bardziej muzyczny od Naszego. Nie maja takich czy, rz. Czy Korea Poludniowa jest poganska  Pzdr Andrzej JKC |
|
| Autor: | Jaromir [ 30 kwi 2014, o 19:54 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
Wracając do pecha, jaki był udziałem polskiego statku "Ornak": http://www.portalmorski.pl/statki/wypad ... ynac-dalej |
|
| Autor: | _jp_ [ 12 lis 2015, o 09:45 ] |
| Tytuł: | Re: Niefartowny dzień |
I ostateczny wyrok na kapitana promu SEWOL http://fakty.interia.pl/swiat/news-korea-poludniowa-kapitan-promu-sewol-skazany-na-dozywocie,nId,1920406 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
