Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 04:38




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 2 maja 2014, o 20:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
W powiedzeniach pojawiły się powiedzonka dotyczące tego najbardziej realnego z zagrożeń:
Moniia napisał(a):
WhiteWhale napisał(a):
essi001 napisał(a):
"Pierwsza zasada: za burtę nie wypadamy"

I to jest kwintesencja przygotowania załogi przed wyjsciem w morze. Szczególnie takiej, którą poznaję dopiero na pokładzie ;)

Ja zwykle dodaję - jak wylowię, to krzywdę zrobię :)


A że ostatnio miałam dobre powody* aby o tym sobie myślec, to taka ciekawska się zrobiłam i pomyślałam, że zapytam... Mianowicie - jak to robicie? Jaki jest Wasz ulubiony sposób?

I - bardzo niedyskretne pytanie, wiem, ale dlatego ciekawi mnie statystycznie - przy jakiej sile wiatru i stanie morza (maksymalnych) ćwiczyliście ten manewr?

Ja osobiście uwielbiam "crash stop" - lub manewr monachijski, jak go pewnie znacie, głownie z tego powodu, że działa w każdych warunkach i że byłam w stanie nauczyć go nawet moją mamę jak pierwszy raz na jachcie była (no, wolałabym nie testować, ale zawsze jakieś szanse mi dało). Miałam przyjemność się ostatnio przekonać, że działa, przynajmniej dla mnie, przy 6/7 stopniach z w pełni wybudowaną falą (co muszę przyznać bardzo mnie ucieszyło...).

A Wy? Jaki manewr najcześciej stosujecie?

*nie, nie wypadałam ani nie zgubiłam nikogo. Po prostu miałam przyjemność spędzić kilka dni na ćwiczeniu tegoż (ok, nie tylko tego ;) ).

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 maja 2014, o 22:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 13069
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 3032
Otrzymał podziękowań: 2648
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Monachijski przy 5 ćwiczebnie, przy 3 na osłoniętej wodzie (Grönsund) realnie, ale gość się ze mną umówił,że wypadnie.

PS. RSMSS: Każde opuszczenie statku wymaga zgody i wiedzy kapitana.
Pytanie egzaminacyjne: Co należy zrobić z wyłowionym człowiekiem (w sensie MOB)?
Odpowiedź wg RSMSS: Ukarać.
:rotfl: to jeden z moich ulubionych tekstów - może dlatego nikt nie próbuje mi wypaść.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 272 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL