Wolałbym wersję uruchamianą wyłącznie ręcznie.

Ja kiedyś proponowałem totalne zapełnienie kadłuba pianką (o zamkniętych porach), i trzymanie przy zejściówce maczety, żeby się dostać do lodówki.

To prawie jak w jachtach Etap.

??

Efekt niezatapialności osiągnełem w moim byłym Pegazie 800 "Słoni", poprzez masywne grodzie przekładkowe grubości 5-10 cm.

myślałem, że Etapy maję jakieś poważniejsze urządzenie do ratunku po zalaniu.

Z tego co pamiętam to Etapy mają sporo komór i raczej nie jest to slogan, mówię o jachtach Etap z lat 80.

A ja myślę o zabezpieczeniu umożliwiającym jakąś (?) dalszą żeglugę.

Owszem, są w niektórych samolotach wojskowych i śmigłowcach "samouszczelniające się" zbiorniki z paliwem, ale to działa na... małe dziurki od małych kalibrów. Jeśli szrapnel oderwie pół skrzydła z połową zbiornika, to już tego się nie da uszczelnić
Zawsze możesz pływać z kabiną wypełnioną pustymi butelkami PET: od biedy można się pomiędzy nimi przeciskać, a w przypadku zalania będą wypierały wodę

Co z tego, że taki nie utonie, gdy jak pisał kol. "zrembiewski", żeby osiągnąć pływalność , musi nieźle się przytopić.
"Zapytowując", myślałem, że Etapy maję jakieś poważniejsze urządzenie do ratunku po zalaniu.

Z tego co pamiętam to Etap po zalaniu dalej wysoko pływa, można wciąż funkcjonować w środku.Gdzieś kiedyś widziałem zdjęcia i woda była nad gretingiem ale nie za wiele.