_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

No, ten marynarz wyrywny nie był. Może by do sterówki? A może do koła?

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Autor filmu również mógł ruszyć d... i rzucić koło.

_________________
Wiosna

Fakt, ale prędkość reakcji szypra pilotówki też nie poraża...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Zwady nadal nie szukam ale podobnie do szanownych przedmówców chyba zbyt łatwo/szybko(?) zdecydowałeś się na krytykę. Zwróć uwagę, że oceniasz zdarzenie na podstawie czterdziestosekundowego filmiku i to nie oddającego całego oglądu sytuacji.
Osobiście zwróciłbym jedynie uwagę na brak szelek bezpieczeństwa u marynarza co także dla niego mogło zakończyć się pechowo oraz nie wyrzucenie koła przez marynarza/OOW na statku przyjmującym pilota. Co prawda sam fakt wyrzucenia kola nie wiele by zmienił ale jest to bezwzględny wymógł. Cała reszta (widoczna), mniej lub bardziej przebiegła zgodnie z aktualną wiedzą i sztuką lub jak kto woli procedurami.
Natomiast pisanie o „wyrywnym marynarzu” czy „(nie) porażającej reakcji szypra” to raczej bezpodstawna krytyka, żeby nie powiedzieć takie forumowe krytykanctwo.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...