Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 04:52




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 31 maja 2016, o 15:19 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2 kwi 2010, o 21:11
Posty: 201
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 19
Otrzymał podziękowań: 12
Uprawnienia żeglarskie: kpt. j.
Mam pytanie, czy są jakieś problemy z transportem kamizelek ratunkowych wyposażonych w automat Hammar MA1 samolotem? Szczególnie:

1. Obostrzenia wynikające z regulaminu linii lotniczych, czy są takie gdzie nie można? Czy są takie gdzie można?

2. Czy są problemy techniczne? Czy może wybuchnąć, zamarznąć? Czy można dać na bagaż ?

_________________
Pozdrawiam
Konrad Futera


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 maja 2016, o 15:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 paź 2011, o 19:00
Posty: 5018
Podziękował : 4186
Otrzymał podziękowań: 1876
Uprawnienia żeglarskie: ...
Problemy bywają ponoć na niektórych lotniskach. Papier z linii może się wtedy przydać. Ja się nie spotkałem /loty Europa, Afryka, Islandia, Grenlandia, Ameryka Południowa/.

Polityki linii są różne. Woziłem w rejestrowanym, podręcznym i luzem w garści. Nie wybuchnie i nie zamarznie. Nie odpali póki ktoś bagażu do wody nie wrzuci, a wtedy - napełni się.

Sam mam stronę z przepisów IATA wydrukowaną w pokrowcu na kamizelkę - jeśli linii lotnicza ma na stronie albo w mailu przyśle swoją politykę to czasem drukuję i dokładam. Nigdy mi nie wyciągali kamizelki z rejestrowego ani podręcznego. Raz obrzucili okiem kiedy wiozłem luzem bo nie weszła do plecaka podręcznego.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 359 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL