Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 05:23




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 16 lut 2017, o 11:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla
Na stronie pkbwm dostępny jest raport dotyczący zatonięcia tego jachtu. Wraku nie zbadano i ostatecznej przyczyny, przyczyn nie ustalono, ale sam raport stanowi ciekawą analizę możliwych przyczyn zatonięcia. Opisano w zasadzie wszystkie możliwe przyczyny nabierania wody dla każdego jachtu, w szczególności dla jachtów budowanych z oblaminowanej słomki. Istotne są moim zdaniem dwie kwestie.
1) Na tym jachcie po pięciu latach od zbudowania jachtu wymieniono zawory i przepusty denne, w fabrycznych stwierdzono mocną korozję. Sprawa niby oczywista, nierdzewka wieczna nie jest, ale ja chyba będę częściej sprawdzał zawory i przepusty.

2) EPIRB. Znowu okazało się, że po odpaleniu EPIRB-a, załoga musiała trochę poczekać na kawalerię. ca. 12h, od odpalenia do rozpoczęcia działań. Komisja wskazuje, że możliwą przyczyną było nie właściwe użycie EPIRB-a. Aby właściwie zadziałał, antena musi być prosta i ustawiona w pionie. Boję wrzucamy do wody i linką przywiązujemy do tratwy. Niby jest na każdej instrukcji, ale tu prawdopodobnie załoga w stresie o tym zapomniała i umieściła boję w tratwie co opóźniło akcję ratunkową.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 lut 2017, o 20:37 

Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 18:09
Posty: 151
Lokalizacja: Salinko
Podziękował : 14
Otrzymał podziękowań: 69
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Ejdzej napisał(a):
....po pięciu latach od zbudowania jachtu wymieniono zawory i przepusty denne, w fabrycznych stwierdzono mocną korozję. Sprawa niby oczywista, nierdzewka wieczna nie jest, ....


Nie, to nie jest oczywiste - coś jest nie tak z materiałem lub jego obróbką. Aż tak szybko 316i nie rdzewieje.

_________________
Szkutnictwo tradycyjne - projekty, usługi, materiały



Za ten post autor PioBia otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 lut 2017, o 20:40 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
PioBia napisał(a):
Ejdzej napisał(a):
....po pięciu latach od zbudowania jachtu wymieniono zawory i przepusty denne, w fabrycznych stwierdzono mocną korozję. Sprawa niby oczywista, nierdzewka wieczna nie jest, ....


Nie, to nie jest oczywiste - coś jest nie tak z materiałem lub jego obróbką. Aż tak szybko 316i nie rdzewieje.


Potrafi i szybciej. Roznice potencjalow robia swoje.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 lut 2017, o 20:45 

Dołączył(a): 3 wrz 2007, o 18:09
Posty: 151
Lokalizacja: Salinko
Podziękował : 14
Otrzymał podziękowań: 69
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Zwykle cierpią metale znajdujące się w sąsiedztwie 316-ki, a nie ona sama.

_________________
Szkutnictwo tradycyjne - projekty, usługi, materiały


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 422 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL