Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 03:44




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 2 lip 2010, o 09:18 

Dołączył(a): 10 sty 2010, o 11:31
Posty: 117
Podziękował : 30
Otrzymał podziękowań: 45
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
Szukajac dla siebie lodki do budowy zrobilem kiedys taki obrazek-porownanie.
lodzi wioslowo-zaglowych ze sklejki do amatorskiej budowy o dl max 5,0 . Jest tych projektow oczywiscie wiecej ale te mi sie subietywnie najbardziej podobaly.
Sa na nim glowne wymiary ,waga lodzi i autor projektu i cena dokumentacji. Dla wizualnego wyobrazenia dolepilem na rys rzeczy ktorych wielkosc dobrze znam. Jak sie komus przyda to bedzie OK. Jak potrzebne dodatkowe informacje to piszcie.
Sadzac po ilosci zdjec w Googlach najczesciej budowane to Bank dory i Swampscott dory oraz Elf i Amberjack- Iana Oughtreda jak tez Skerry –firmy CLC. Ta ostatnia- bardzo urodziwa i prosta- ma najwiecej relacji z budowy i armatorskich dobrych opinii.
A na marginesie: to dziwne troche ze preferowane u nas lodzie o tej wielkosci i typie sa
calkiem inne - raczej w typie „375” p. Maderskiego czy „4.5” p. Wereszki. Dobre z pewnoscia- ale nie nawiazujace zupelnie do tradycjnych konstrukcji. Owszem panowie Maderski- a zwlaszcza Ekner maja tez inne oryginalne projekty oparte na tradycyjnych konstrukcjach ale ich popularnosc jest zdaje sie minimalna. U nas to raczej jak cos malego-- to jakby na regaty, a wieksze to wylacznie kabinowe. Mysle ze wybrane lodki
maja swoj„ klimat” a ich wlasnosci zeglarskie sa od dawna potwierdzone.
Moze bedzie ich wiecej – nie tylko sam bialy laminat.
Pozdrowienia
Tomek Wilamowski


Załączniki:
Porownanie 2.jpg
Porownanie 2.jpg [ 345.88 KiB | Przeglądane 2266 razy ]

Za ten post autor orawiak otrzymał podziękowanie od: butterfly1
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2010, o 09:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Hej Tomku!

Bardzo fajne zestawienie!
Mamy nieco zbliżone upodobania! (swampscott dories, i im podobne, były przeze mnie rozważane do budowy i nadal są w polu moich zainteresowań)
Zwróciłbym uwagę, że łódki Iaina Oughtreda są nieco bardziej skomplikowane od innych w budowie - wymagają wielkiej staranności i pewnych umiejętności szkutniczych (zwłaszcza wersje budowane z tradycyjnych klepek, ale i te klejone ze sklejki nie są zwykłymi "instant boats").

Wśród polskich konstrukcji zwróciłbym jeszcze uwagę na nieco tradycyjne w kształtach łódki Radosława Werszki:
http://www.dinghy.pl/40m_dayboat.htm
dobrze to widać tutaj:
http://www.dinghy.pl/images/builders_ga ... KitCat.htm
(chociaż tej łódki do smukłych zaliczyć się nie da) :)

http://www.dinghy.pl/42m_skiff.htm
(ta również była w polu moich zainteresowań - w wersji jol)

http://www.dinghy.pl/50m_yawl.htm
(ta również smukłą nie jest) :)

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2010, o 12:56 

Dołączył(a): 8 sty 2010, o 22:00
Posty: 89
Podziękował : 8
Otrzymał podziękowań: 6
Uprawnienia żeglarskie: brak
witam ja bym jeszcze dodał BM konstrukcji słomkowej, ją właśnie robię, można powiedzieć że zacząłem, ale niestety brak czasu


Załączniki:
fegwe 013.jpg
fegwe 013.jpg [ 613.2 KiB | Przeglądane 2252 razy ]
fegwe 012.jpg
fegwe 012.jpg [ 632.2 KiB | Przeglądane 2252 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2010, o 17:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 lut 2010, o 13:20
Posty: 1154
Podziękował : 58
Otrzymał podziękowań: 674
Uprawnienia żeglarskie: zapoznany wynalazca
orawiak napisał(a):
Moze bedzie ich wiecej – nie tylko sam bialy laminat.


No to może odgrzebię swoje stare rysunki 5-metrowej dory, o, takiej:
Załącznik:
dory5.jpg
dory5.jpg [ 32.32 KiB | Przeglądane 2234 razy ]

W tej wersji ma miecz burtowy, ale chyba lepiej dorobić skrzynkę, najprościej asymetrycznie w ściance komory wypornościowej.

pozdrowienia

krzys


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 282 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL