Czesc,
w ten weekend stalem sie, mam nadzieje, szczesliwym posiadaczem 470 ze stajni Vanguarda.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/tCb0bHnPh31JJPVAF29NeQ?feat=directlink

Lodka jest juz leciwa (79') i wiem, ze bez remontu nie obejdzie sie, dlatego tez mam do Was szanownych zeglarzy kilka pytan. Zrobilem zdjecia tych rzeczy, ktore wg. mnie sa w najgorszym stanie. Mialbym ogromna prosbe o ocene uszkodzen i porade, jak sie z nimi najlepiej uporac.

1) Ubity do golego laminatu kant laczenia pawezy z pokladem:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/hfohOUzTg2Nr6o7hn1y6cA?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/753Zo81ZcHuEeFG9V27ilQ?feat=directlink

2) Pekniety poklad:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/hZy8dq7l-86lFkm0ppWWvQ?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/TrUHo2Ub2QB21pDfCTDotg?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/h8aIysZ0mrY8SQ5-K808xA?feat=directlink


3) Pajaczki:
a)
http://picasaweb.google.com/lh/photo/S8FqRxwzmoyum8N_TYxRmw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/pc7ADnonB87bRULH6SnCEw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/gafuIEclE1iN0pOYRzDsWw?feat=directlink

b) pajaczek na burcie:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/k3JJ9FQ7K_XhzvR9a2UEPA?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/2jBrD8-PiGfEbNhSRH2cZw?feat=directlink


c) ubity rog:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/XUlAvs5QoUrYORuNaD5gOw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/_EpYTTxfT8LJZYGKkAM9hQ?feat=directlink

d) spekanie na falochronie:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/0Ew1QG3FSMD2UVvWBDt4wg?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/h8aIysZ0mrY8SQ5-K808xA?feat=directlink

e) pajaczki podwiezi:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/_j0ABvFhk7k3oiZo7fvdYA?feat=directlink

f) ubity wspornik masztu:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/bgO3NqkUw0kJ1KqGlOySLA?feat=directlink

g) pekniete usztywnienie pokladu:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/sS8WQkhPto8ZSq7oHnQYMQ?feat=directlink

h) liczne zalepione dziury po zmianie polozenia knag i bloczkow (chyba):
http://picasaweb.google.com/lh/photo/SlPBnxW33Ajc4yzVDaXdWA?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/sfa63xyvaFOM5UZ4nCMb8g?feat=directlink

i) ubita odbojnica:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/nz0w0aFS-m5-iWUMmXFjtQ?feat=directlink

j) wystepuje problem z uginajacym sie pokladem. Ugina sie na pionowej sciance. Porownywalem z inna, rownie leciwa 470 i u mnie ugina sie, ale nie trzeszczy, w tej drugiej podczas uginania mozna bylo pod palcem wyczuc trzeszczenie skorupy. Czy ogolnie poklad w 470 ugina sie, czy ma byc sztywny? Czytalem o wklejaniu umocnien, jednak nie jestem pewny czy w to miejsce siegne reka przez otwory inspekcyjne.
filmik: http://www.youtube.com/watch?v=naB_xRQcvr4

4) Brakujace elementy:
a) zbity kompas (wskaznik polozenia? Gdzie to ustrojstwo dostac?):
http://picasaweb.google.com/lh/photo/Foj9gSQTw5BiW7EKGNnUfw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/TMm0YdPCZeJL-H2Rnwt1fg?feat=directlink

b) dziura po odplywie (czym zakleic, zalepic, zakorkowac?), fi: 1cm (okolo):
http://picasaweb.google.com/lh/photo/Mrhz5t5aN-bhVbt_vzymww?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/gwdV7Q0ixbsVQFQR2189rA?feat=directlink

6) Czy ktos bylby tak dobry i podal mi namiary na jakas instrukcje do tych wszystkich bloczkow, knag, prowadzenia linek, itp. dla 470?

Zrobila sie z tego calkiem pokazna litania. Na razie tyle lecz pewnie bedzie tego wiecej. Z gory dziekuje za wszelkie wskazowki.

odp 4b
po tym jak zgubiłem oryginalne korki używam tych po winie

odp: 6
http://www.eioba.pl/a2833/zeglarstwo_klarowanie_470ki

druga sprawa to poszperaj dokładnie na forum, gdyż niektóre kwestie były poruszane

ad. j). Uginający się pokład to sprawa wszystkich 470. Właśnie jestem po wzmacnianiu półpokładów i pokładów. Jak będziesz się brał za remont, to wyślij mi maila, podpowiem kilka rzeczy i podpowiem co warto zrobić a co nie.

_________________
Pozdrawiam
Konrad Futera

Panczo -troszkę pracy i będzie super jak zdążysz to zapraszam viewtopic.php?f=57&t=5326 będzie parę "leciwych" 470-tek .

_________________
pozdrawiam - Maciek - http://kz.nysa.pl/

no ja niestety nie zdążę

_________________
Pozdrawiam
Konrad Futera

no to ja wam pokażę moją NAUTIVELE nabytą w tamtym roku w czerwcu : http://img39.imageshack.us/img39/2353/470003.jpg http://img811.imageshack.us/img811/1789/470006.jpg http://img682.imageshack.us/img682/7366/470009.jpg tak wyglądała jak ją przywiozłem

_________________
pozdrawiam - Maciek - http://kz.nysa.pl/

-szkoda ale są jeszcze 3 podobne imprezy w sierpniu -tak że zapraszam

_________________
pozdrawiam - Maciek - http://kz.nysa.pl/

to oryginalny żelkot tak błyszczy? czy jest jakaś nowa powłoka? Pytam bo moja jest straszenie wypłowiała i będę musiał ją poprawić w zimie.

_________________
Pozdrawiam
Konrad Futera

oj, bardzo chcialbym uczestniczyc w takiej imprezie, min. dlatego zdecydowalem sie na 470. Niestety juz teraz wiem, ze w tym sezonie jest to nierealne.

Duzo czytalem na temat laminowaniwa, forum, artykuly na port21.pl, ksiazka Pana Tobisa, itp. Moze latwiej bedzie jesli napisze jak zamierzam zrobic poszczegolne rzeczy, a Wy to tylko skontrolujecie, czy dobrze mysle.

Na wstepie:

* przez laminowanie rozumiem:
- zmatowienie powierzchni,
- Epidian E52 lub E53 + utwardzacz Z-1
- mata: no wlasnie, jaka gramature wybrac na poszczegolne elementy i ile warstw nalezy nalozyc?

* przez szpachlowanie rozumiem:
- zmatowienie powierzchni,
- szpachla epoksydowa,
Czy ubicie na pawezy moze byc zaszpachlowane, czy raczej zalaminowane?

* przez malowanie rozumiem:
- gruntowanie: 3 warstwy - Light Primer 1
- malowanie: farby poliuretanowe.

1)
wer1: Zeszlifowanie do golego laminatu/zelkotu (+1cm z kazdej strony). Zapuszczenie antyosmoza (Sealer 599). Polozenie nowego zelkotu, podkladu i pomalowanie.
wer2: Oszlifowanie nawet zniszczonego laminatu, zalaminowanie lub polozenie zelkotu, szpachlowanie ubytkow, malowanie.
wer3: Lekki szlif, antyosmoza, szpachla, malowanie.

2) Oszlifowanie do golego laminatu, antyosmoza, nowy zelkot, malowanie.

3) a), b), d), e)
wer1: Oszlifowanie do zelkotu, poglebienie bruzd, antyosmoza, szpachla, malowanie.
wer2: Oszlifowanie do laminatu, antyosmoza, nowy zelkot, malowanie.

b) e) j)
wer1: wklejenie od wewnetrznej strony burt wzmocnien przez otwory inspekcyjne.
wer2: coremat na zewnetrznej stronie burt (jak sie to stosuje?).

c) i) oszlifowanie, antyosmoza, zalaminowanie, zelkot, malowanie.

g) oszlifowanie, zalaminowanie.

4) a)
wer1: szukanie zamiennikow.
wer2: wykrecic resztki tego czegos i zalaminowac dziure.
wer3: zrobic z tego schowek/uchwyt na piwko

Pare dodatkowych pytan:

Czy antyosmoza wnika tylko w laminat czy rowniez w zelkot?
Czy odsloniety laminat wymaga zeszlifowania, usuniecia i wymiany na nowy, czy moze tez byc pociagniety antyosmoza i zelkotem lub ewentualnie zaszpachlowany?
Czy listwy odbojowe niedrewniane mozna jakos lepiej zabezpieczyc mechanicznie, np. wklejajac w miare miekkie gumy?
Czym i jak prawidlowo zabezpieczyc elementy drewniane (miecz, ster - )?

Dzieki.

może się tutaj podłącz : viewtopic.php?f=5&t=5282 aaaa i dawaj foty z postępami

_________________
pozdrawiam - Maciek - http://kz.nysa.pl/