Witam mam zamiar zbudować mały jacht kabinowy Sztranduś...jestem amatorem mam znajomego który zbudował jacht trimaran... wiec myślę doradziłby mi w budowie.Poszukuje ludzi ktorym budowa Sztrandusia niejest obca najlepiej tych co budowali taki jacht. Moga byc stronki z opisem budowy Sztrandusia... ogólnie wszystko na ten temat...osobiscie znalazłem taka stronke :
http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/sztranus/sztrplan.html
jesli ktos zna jakies dobre stronki poradniki książki na temat techniki budowy jachtów ze sklejki to proszę o pomoc. pozdrawiam i z góry dziękuje...

[ Komentarz dodany przez: suleq: Nie 28 Sty, 2007 09:04 ]
suleq// poprawiłem ortografię, dbać o język!

Napisz do Wojtka Kasprzaka on jest dosc otwarty na rozmowy i wsparcie dla budujacych sztrandki i sztrandusie:)

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

szukałem i nieznalazlem zadnego Wojtka Kasprzaka..

Wojtek jest konstruktorem tych jachtów a adres to gene@post.pl

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Czemu Sztranduś a nie Sztrandek?

_________________
Zbyszek

Sztranduś jest mniejszy i bedzie taniej go zrobic mniejszy lzejszy i mysle ze jak napierszy jacht bedzie OK ale jeszcze pomyśle nad Sztrandekiem jednak wiekszy i wygodniejszy... do wiosny mam czas do namysłu.

Sam miałem Sztrandka budować- dopóki nie spotkałem się z moim Misiem
Jedyny problem przy budowie to kasa- jeśli masz ok 5000 zł na czas budowy to się nie zastanawiaj,tylko zaczynaj- Sztrandek to naprawdę fajna konstrukcja.

To jachty typu miś sa tańsze w budowie czy udalo Ci sie kupic w okazyjnej cienie ?

Ja liczę nowego Misia na co najmniej 5000 zł. I jest dość trudny w budowie....
Kupiłem go okazyjnie, wiedząc że w remont pójdzie niezła kasa. Ale ja mam najszczęście wspólnika.
Kiedyś miałem nadzieję że uda mi się wykombinować tanio jacht- raczej nie ma takiej opcji.
Liczę od 2000 zł za prostą bezkabinówkę ok 4 metry, ze spaniem dla 2 osób na łódce,

Tylko mysle zrobic sztrandusia tylko bez żagli tylko taki jacht motorowy co o tym mysliscie ? Jakis silnik max 4KM i mysle że było by spoko i zawsze taniej a radosc z pływania będzie tak czy tak

to może lepiej
:
http://www.jachty.p-net.pl/galeria/454_dingo.html

http://www.jachty.p-net.pl/konstrukcje/ ... rys_m.html

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

jak chcesz mieć motorówkę to raczej wybierz coś co ma być z założenia motorówką będzie.
A co do budowy Sztrandusia to ja właśnie (etap przygotowywań) zaczynam budować Sztrandka @650

Ale dokumentacja chyba jeszcze nie jest gotowa?

_________________
Zbyszek

no jest w trakcie robienia się wręgi już są gotowe i można zaczynać dłubać z tego co wiem autor już eni zamierza zmieniać linii więc nie ma co tracić czasu

Bardzo spodał mi sie NAWO 494 KAPRYS musze się nad nim poważnie zastanowić...nowoczeny wygląd większy od Sztrandusia pomieści 4 osoby wydaje mi sie ze łatwiejszy w budowie...chyba zaprojektowany pod silnik...i pardzo praktyczne rozwiązanie z rozkładanym dachem niewie ktos moze skąd mógl bym pobrać jakis plany budowy inne zdjęcia,ogólnie wszysktko na temat tego jachtu?

http://www.jachty.p-net.pl/konstrukcje/ ... rys_m.html

raf_79//ort

Wszystkie informacje masz na tej stronie
(odnośniki po lewej stronie )

_________________
Zbyszek

Ale jakies zdjęcia jakeis wymiary co i jak ??

Masz tam wymiary łodki i zdjęcia modelu. Widocznie nikt tego jeszcze nie zbudował.
Do budowy musisz zakupić rysunki u konstruktora

_________________
Zbyszek

hejka
właśnie tez zastanawiałem sie nad budową i sztrandek był za mały ale pojawił sie @650 to już lepiej i miałem sie na to zdecydować tylko, że ma powstać już niedługo @750 a to chyba bardziej by mi pasowało, bo wieksze a jak sie buduje to nie na jeden sezon. Jak mi nie podpasuje to wracam do @650 i do dzieła hehe

Jak widac zwolennikow "Sztrandka" jest wielu, wielu tez rozpoczelo budowe lecz mimo uplywu lat od rozpoczecia budowy nadal nie maja czym plywac (wyjatek stanowi Roberto Costa z Brazylii), lub calkowicie zarzucili budowe. Dzieje sie to miedzy innymi dlatego ze do budowy podeszli zupelnie nieprzygotowani, a ogrom prac ich przytloczyl.
Budowa jachtu to dwa etapy
- Czesc teoretyczna (projekt, rysunki, szablony)
- Czesc praktyczna (wycinanie i skladanie czesci w calosc)
Moim zdaniem przed przystapieniem do budowy nalezaloby przebrnac (przynajmniej czesciowo) przez etap rysunkowy (rozrysowac czesci, porobic szablony) najlepiej zrobic to w okresie jesien-zima aby wiosna nie tracic czasu tylko bubowac, realizowac.
Licze na to ze pojawi sie na forum relacja z budowy Sztrandka lub Sztrandusia z prawdziwego zdarzenia zakonczona suksesem ktora to zmobilizuje nastepnych szkutnikow-amatorow do dzialania.
P.s
Prawda jest taka ze robiac cos pierwszy raz w zyciu nie uniknie sie bledow, do tego dochodzi pospiech (ktory nie idzie w parze z precyzja) aby zdazyc przed pozna jesienia (potem trzeba dysponowac zadaszonym, najlepiej ogrzewanym pomieszczeniem).
Pamietajmy ze efekt koncowy i jakosc naszego jachtu zalezy od warunkow w jakich powstawal.

_________________
Raz przebyta droga staje sie krotsza

Podobno w Zambrowie został ukończony i ma pływać w tym sezonie.

Różnie to bywa, jedna z budów jest prowadzona przez szkutnika, hobbystycznie po godzinach, dodatkowo drugi zawał go dopadł.
Inni przeliczyli się z czasem (niestety, ciągła pogoń za pieniądzem i dyspozycyjność)
Fakt, że przeciągająca się budowa działa też wyjątkowo destrukcyjnie na psychikę budowniczego.
Praktycznie tej wielkości łódka powinna być zbudowana między sezonami,
ja bym dodał jeszcze część logistyczną.
Wszelkie poszukiwania materiałów w trakcie budowy to tylko niepotrzebne dodatkowe wydatki, strata czasu i przedłużanie procesu budowy

_________________
Zbyszek

jak ja lubie jak ktoś potrafi tak doradzić i podbudować

Tak sobie myślę, że gdyby wielu budowniczym ktoś wcześniej wylał kubeł zimnej wody to może i lepiej by było dla nich i często dla ich rodzin.
Naoglądałem się takich rozgrzebanych budów całą masę, wysłuchałem litanię marzeń i wielkich planów rejsowych.
Skończono może 10% z wielkim trudem i czasem niechęcią.
Jeden z budowniczych kończył ze złością i powtarzał; szybciej to skończyć, sprzedać i mieć spokój. Nawet żeglarstwo porzucił.
Niedawny przypadek, 8 metrowa łódka, budowana przez 15 lat, nieskończona i ostatecznie sprzedana za praktycznie połowę kosztów.
To jest ta druga strona budowy jachtów.
Zbyt często decyzje podejmowane są pod wpływem emocji a potem przychodzi proza ....

_________________
Zbyszek

pewnie macie racje z ta budowa nie do końca przemyślaną, że tyle pozuconych i takie tam inne nie chce tego negować i z tym polemizować ja znam ludzi co pobudowali sami i pływali do tego na tym a niektórzy do dzisiaj maja te jachty. Wydaje mi sie, że problem tkwi w tym, ze ktoś się targa na budowe i mysli, że w następnym sezonie już wodowanko heheh a co wtedy jak ktś ma na czym pływać i chce po prostu zbudować cos takiego innego i dostosowanego do siebie, ech sam nie wiem niektórzy potrafia skutecznie zniechecić ale na szczeście są i tacy co zachecają. Zakupiłem sportine 595 i doprowadziłem ją do stanu zadawalającego i jakos sobie z tym poradziłem, nie nastawiam sie, ze zbuduje jacht w ciągu 2 lat bo nie mam takiej potrzeby, mam na czym pływać.
powodzonka

Chyba każdy z nas zna, ja też znam i sam też co nieco zbudowałem.
Jeden z konstruktorów mawiał < ja sprzedaję nie plany tylko marzenia > bo w/g jego oceny zrealizowano tylko ok 20%
Nie chcę nikogo zniechęcać, wręcz przeciwnie, przy każdej okazji popieram takie inicjatywy (widać to w wielu moich postach). Dlatego też chcę naświetlić zagadnienie z każdej strony.
Jeżeli ktoś buduje 7 metrowy jacht i nie może skończyć (np z przyczyn finansowych) to może lepiej by było gdyby zdecydował się na coś mniejszego, np. 5 metrowego.
Do łodzi mam pewien stosunek emocjonalny i nic nie działa na mnie tak destrukcyjnie jak niedokónczony porzucony jacht, lub niszczejący bo nikomu nie chce się wyremontować

_________________
Zbyszek

http://www.siz.org.pl/s650/s650.html
a powiedz mi co o tym sadzisz bo chciałbym to zacząć i oczywiście zakończyć jak na razie wiekszy nie jest mi potrzebny bo i koszty i transport, kiedyś słyszałem, że każdy metr kadłuba podraża znacznie koszty wykonania.

Nikt niewie jak to sie zachowa na wodzie. Ale jezeli naprawde chcesz zbudowac to do roboty, zacznij od rozrysowania wszystkich potrzebnych elementow ukladanki jaka jest jachcik. W miedzy czasie zorganizuj suchy material szkutniczy (pamietajac o dopowietnim przetarciu drewna), podaj go na obrabiarke mechaniczna, przenies przygotowane szablony na obrobione deski, wytnij wyrzynarka i pskladaj jak meble.
Wierz mi, jak rysunki bedziesz mial opanowane to bardzo wiele, a nie wydasz na duzo kasy gdyby cie zniechecily i zawsze mozesz do nich wrocic nawet po latach i co najwarzniejsze nie strasza w krzakach jak nieukonczona inwestycja, a bez nich niestety "nienada".
p.s
ja tez chcalbym zbudowac tylko drzewo w lesie

_________________
Raz przebyta droga staje sie krotsza

Dino zaczynaj budowę ja lada dzień tez ruszam ( choć to już mówię od jakiegoś czasu ale jak wystartuje hehe) to będzie nam raźniej i będzie można jakoś problemy wspólnie rozwiązywać pomimo iż jesteśmy z różnych końców polski tak więc do działa

nio nareszcie jakieś słowa otuchy

witam, też bym się chciał zapisać do klubu @-650. w jaki sposób dorwać się do kompletnej dokumentacji?? po niedzieli będę miał łoże montażowe i zaczynam mieszać w temacie. byłoby nas trzech.