Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i wyczerpujące odpowiedzi.
Pozdrawiam .
| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Pompa wysokiego ciśnienia MD7 https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=31411 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Drago41 [ 25 lut 2020, o 00:47 ] |
| Tytuł: | Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Witam panowie. Jestem tu nowy i mam nie lada problem z moim Silniczkiem. Chcę ustawić pompę wysokiego ciśnienia według tej jakże przemiłej instrukcji. Jest tam napisanie ,że mam ustawić znak 10 znajdujący się na kole zamachowym do znaku na bloku silnika. Tylko,że ja nie mogę znaleźć ani tego ani tego . Napiszcie proszę gdzie ja mam tego szukać. |
|
| Autor: | Drago41 [ 3 mar 2020, o 00:42 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i wyczerpujące odpowiedzi. Pozdrawiam .
|
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 3 mar 2020, o 17:07 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
no nie ma za co 
|
|
| Autor: | Wojciech [ 3 mar 2020, o 17:31 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
To nie jest silnik MD7 ale może naprowadzi na właściwy... |
|
| Autor: | drabster [ 3 mar 2020, o 21:43 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Musisz ustawić na 4 znaki nie tylko jeden. Odezwij się podpowiem ci jak by nie rozbierać połowy silnika. |
|
| Autor: | Drago41 [ 3 mar 2020, o 23:38 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Witam no jestem drabster * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * Ustawiłem 0 do 0 , 1 do 1 , no i jak te się zgrywają to ta 2 musi być na miejscu . Czyli 2 do 2 . bo MSa nie zdejmowałem. więc nie widziałem czy ta dwójka się pokryła. |
|
| Autor: | Drago41 [ 3 mar 2020, o 23:48 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Są jeszcze jakieś znaki na kole zamachowym i bloku ale ja ich ni groma nie widzę. Męczące to jest bo silnik robię w komórce 1,5 m na 1,2 m Zimno ciemno i do du......................... Ale nie zostawię do puki nie ożyje. * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * bartuss1nowy czy to twoja strona . |
|
| Autor: | Drago41 [ 4 mar 2020, o 00:03 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
No widzisz Wojciech na tym filmiku jest tyle znaków ,że aż oko cieszy . A u mnie na kole to 3 dziury odważające i symbol wybity. Na bloku coś niby jest ale czy to to co oko cieszy . Ten upragniony znak do ustawiania . Tego najstarsi Astecy nie wiedzą. |
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 4 mar 2020, o 07:18 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Drago41 napisał(a): bartuss1nowy czy to twoja strona . ta co mam w podpisie to moja co do silnika i koła zamachowego, punkt wału, zazwyczaj był w postaci jakiegoś cycka na dole kadłuba przed sprzegłem, ale zaleznie od silnika moze byc równiez z przodu przed kołem pasowym, a na kole nabity punkt. Ale ze silnik ma 4 suwy, to ustawiasz ten punkt dla pierwszego cylindra, gdy oba popychacze zaworów są luźne, lub wałek rozrządu ma obie krzywki do góry, przed pierwszym suwem ssącym. Robilem kiedyś Mercedesa i Awię ciężarową, dwie różne marki, a oznaczenia podobne. |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 4 mar 2020, o 07:52 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
bartuss1nowy napisał(a): ma obie krzywki do góry Nie przejęzyczyłeś się Bartuss1nowy? Nie powinno być: ma obie krzywki do dołu? I później następuje suw wydechu a nie ssania. Ale mentalnie do ustawienia GMP (Górny Martwy Punkt) ok. |
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 4 mar 2020, o 08:06 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
To zalezy od tego, gdzie masz wałek rozrządu, bo od tego trzebaby zacząć. Jak napędzasz zawory popychaczami z dźwigienkami to tak, obie w dół, jesli masz wałek rozrzadu nad szklankami zaworów, wtedy obie do góry. No fakt, wydech, bo w koncu punkty to moment wtrysku. |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 4 mar 2020, o 08:21 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
No tak, masz rację, również pomyślałem sztampowo, ponieważ niezwykle rzadko zdarzają się diesle na łódkach z wałkami w układzie SOHC lub DOHC, no ale nie niemożliwe. Dla skojarzenia o czym mowa w skrótach: https://www.motocykle125.pl/ohc-vs-ohv-garsc-wiedzy-o-zaworach/ |
|
| Autor: | Drago41 [ 4 mar 2020, o 17:41 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
OHV to jest w MD7B |
|
| Autor: | Drago41 [ 4 mar 2020, o 18:41 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
 Dziękuje wszystkim za zainteresowanie moją sprawą.
|
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 4 mar 2020, o 18:48 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
a jakbys tak jeszcze zdjęcia porobił z bliska itp, czyli problemy na fotach, wtedy pewnie łatwiej byłoby cokolwiek doradzić, bo tak to takie czcze gadanie |
|
| Autor: | Drago41 [ 4 mar 2020, o 19:21 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
http://www.ballad.no/Volvo_MD6A_MD7A_Wo ... manual.pdf |
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 4 mar 2020, o 19:38 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
no masz wszystko kawa na ławę, księgowy jakiś? |
|
| Autor: | Drago41 [ 4 mar 2020, o 19:56 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Pokazał się ten manual * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * Ale ja nie mogę znalezc tych znaków na kole zamachowym i bloku . Ja ustawiłem te znaki na tych trybach . Do tego znak na pompie . I co dym i nic więcej. A jak ustawiałem do pierwszego gara to coś próbował gadać . te ustawienia z manuala to do drugiego gara |
|
| Autor: | Drago41 [ 4 mar 2020, o 20:09 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Może ja jestem tępy * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *  * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * drabster wie ale go niema . nie pisze. |
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 4 mar 2020, o 20:56 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
ustaw dla pierwszego, piewszy zwykle jest od kola zamachowego, cycek zero walu bedzie pod silnikiem, albo przy kole zamachowym albo z drugiej strony i zawory luzne, jak przelecisz lekko w prawo to ma sie zaczac otwioerac wydech, wiec cofasz z powrotem na punkt i masz ten swoj punkt wału, sto procent zawsze pierwszy gar. |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 4 mar 2020, o 21:37 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
W punkcie 75 z tej instrukcji, masz wyjaśnione jak sprawdzić/ustawić punkt wtrysku. Daj znać czy na kole zamachowym masz znak i na bloku, które mają być zgrane, wtedy w pompie znaki też mają się pokrywać. Jeśli nie ma zgrania mimo ruszania pompą w jedną czy drugą stronę na kołnierzu połączeniowym to trzeba przestawić na rozrządzie aż dojdzie do zgrania znaków w pompie, gdy znak na kole zamachowym pokrywa się ze znakiem na bloku. Jeśli masz te znaki. Otwór na kole zamachowym wg Ciebie wyważeniowy, może być znacznikiem do ustawienia kąta wtrysku. Potrzebne znalezienie znaku na bloku w okolicach koła zamachowego, które może być tym właściwym znakiem. To może być wcięcie, wypust, szczelina, rowek... A jednak Drago41 napisał(a): A u mnie na kole to 3 dziury odważające i symbol wybity. Na bloku coś niby jest ale czy to to co oko cieszy . Zacząłbym od tego, czy to pokrywa się z GMP. Jeśli tak to już jesteś w domciu i tylko znaki w pompie wg punktu 75 doprowadzić do pokrycia się. |
|
| Autor: | drabster [ 4 mar 2020, o 22:40 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
moja droga przez mękę viewtopic.php?f=22&t=30735 ale pełen sukces |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 4 mar 2020, o 22:55 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
To Ty recydywa jestes w uruchamianiu tego swojego Penta...  PS U Ciebie były dwa typy pmp wtryskowych - Bosch w silnikach z numerami 1 - 19999 i CAV od numerów silnika 20000. Boschoską ustawia sie jak streściłem w poprzednich wypocinach, CAV-owską ustawia się na znaki na kołach rozrządu. Znak 10 na kole zamachowym to może nie być dokładnie znak 10 tylko taki odpowiednik "TOP" czyli góra. A w instrukcji ktoś tylko tak napisał 10. I rzeczywiscie pompę Bosch ustawia się wg 2 cylindra a tę następną CAV dla pierwszego cylindra. Ale nie doczytałem który jest który. Zazwyczaj pierwszy jest ten od rozrządu. PS Przyszło mnie tak do głowy, że jak chcesz się doszukać punktu 10 na kole zamachowym to musisz ustawić czy to pierwszy czy drugi cylinder w GMP i wtedy poszukac znaków zbierznych na kole i bloku. Przy GMP dla wałów jak u Ciebie wykorbionych co 180 stopni jest moment gdy wał chodzi kilka stopni najlżej z całego obrotu. |
|
| Autor: | Drago41 [ 5 mar 2020, o 21:10 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Dzięki panowie za wszystko JESTEŚCIE WIELCY |
|
| Autor: | Drago41 [ 15 mar 2020, o 17:52 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Witam Panowie. A wiec tak . Odpaliłem bydlaka ale dymi i ciężko wchodzi na obroty . Na wolnych jakoś tam pracuje tylko dymi. Ustawiałem do pierwszego gara i myślę ,że ma zapózny wtrysk . |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 15 mar 2020, o 18:01 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Kolor dymu? |
|
| Autor: | Drago41 [ 15 mar 2020, o 18:07 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Czarny |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 15 mar 2020, o 18:13 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Nie ma dławienia powietrza na dolocie? Za późny kąt wtrysku. Niewłaściwa dawka z pompy paliwa przy założeniu że wtryski są naprawdę ok. |
|
| Autor: | bartuss1nowy [ 15 mar 2020, o 18:14 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
to przyspiesz zapłon, powinno być koło dzielone i sie troche pobawić w przesuwanie |
|
| Autor: | Drago41 [ 15 mar 2020, o 18:21 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa wysokiego ciśnienia MD7 |
Jak go troszeczkę rozpędziłem to czarny zaczął zanikać ale za moment znowu to samo. Znalazłem GMP wyliczyłem sobie mniej więcej 10 stopni w lewo i 10 w prawo . Z GMP cofnąłem 10 stopni. Na pompie ustawiłem do znaku . |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|