Właśnie stanąłem przed problemem zakupu akumulatorów do jachtu.
Sztuk 2. Silnik i hotel.
Tyle, że wybór trochę za duży. Jakieś AGM, żelowe, AGM cykliczne, AGM trakcyjne, półtrakcyjne i normalne kwasiaki.
POMOCY!

Ja jak kupowałem akumulator do swojej łódki do instalacji solarnej (hotel-lodówka) to wrzucałem w Google hasło "akumulator głębokiego rozładowania" to w wynikach wyskakiwało mi sporo ofert sklepów internetowych. Wczytywałem się dokładnie w charakterystykę różnych modeli i po wielu takich podejściach w końcu się zdecydowałem na AGM 115 Ah. Dla silnika to możesz jeszcze dać hasło "akumulator rozruchowy".

Marian, czy akumulatory głębokiego rozładowania nie wymagają innej ładowarki niż ołowiowe?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Lifepo4


Radek Wrodarczyk

_________________
Radek Wrodarczyk
www.wrodarczyk.ie

Ja razem z akumulatorem kupiłem ładowarkę CTEK. Kryterium wyboru akumulatora jako akumulator głębokiego rozładowania wynikał z tego, że nie od razu dorobiłem się instalacji solarnej i turystycznej lodówki sprężarkowej. Usiłowałem wykorzystać najmniejszy model Waeco lodówki z ogniwem Peltiera. Ale jak wszyscy chyba wiedzą te lodówki mają niską sprawność i w końcu z niej nie korzystałem na łódce. Akumulator został i jestem z niego zadowolony

Cykliczne (deep cycle) i trakcyjne. Inaczej 'głebokiego rozładowania'. Rozruchowe są 'płytkiego'
AGM są wygodniejsze, zwykłe (dolewane 'obsługowe') trwalsze i tańsze; ale w praktyce równie szybko wykończysz. Liczy się liczba cykli.
Ładowarka taka sama, ołów to ołów. AGM można ładować większym prądem, co nie znaczy że trzeba. Dzisiejsze ładowarki krzywdy nie zrobią.
Żelowe zwykle nie są przeznaczone do potrząsania na łódce.

Na rozruchowy kup taki sam. Prościej. Chyba ze nie zmieścisz. Typowe 'rozruchowe' to po prostu tańsze (i lżejsze) badziewie do samochodu.

Tuborg Marine 100ah, pływak takim jako bufor solar
ów i daje radę

Parę lat temu nabyłem polskie ZAP Marine (AGM deep cycle) - działają bez zarzutu, cena jak za zwykły samochodowy.

http://katalog.zap.pl/category/index/6

Do czego używasz tego AGM-a? W danych technicznych nie podają ogóle prądu.
We wszystkich - trzech - modelach prąd 0 (zero).

To akumulatory hotelowe - dlatego mają prąd rozruchowy 0.
Do rozruchu silnika mam osobny akumulator (samochodowy).

Prąd rozruchowy dotyczy "akumulatorów rozruchowych", dla innych podać nie muszą.
A prąd zalezy od konstrukcji; ciężej skonstruowane (trwałe) cykliczne mają mniejszy prąd maksymalny.
Można przyjąć, pi razy oko, że każdy akumulator da prąd rozruchowy (w A) rzędu 7 x pojemność w Ah. Typowe rozruchowe dają 10 x i więcej, ale coś za coś. Silniczek jachtu wielki nie jest, wielkiego prądu zwykle nie potrzebuje.
Innymi słowy: można do silnika dać mały a 'wysilony' rozruchowy, albo większy cykliczny. Wybór zależy najbardziej od zwyczajów użytkownika.

Ja bym do silnika dał aku z dużym prądem rozruchowym. Zmęczony życiem rozrusznik może żreć i dwa razy więcej amper, niż nowy. Poza tym nie chodzi o to, ile cykliczny jest w stanie dać prądu, tylko o to, że duże strzały po prostu są dla nich szkodliwe.

_________________
noone

Czyli wychodzi tak: zwykły kwasiak (bezobsługowy) 60-70 Ah dla silnika + AGM deep cycle 100Ah hotel. I żadnych żelowych czy innych cudów.
I poza standardowym separatorem diodowym żadnych sztuk nie trzeba tworzyć?
Dołożyłbym jeszcze jakąś sprytną ładowarkę portową. Najlepiej żeby obsługiwała co najmniej solar.

To może akumulator zwijany? Czterdzieści parę Ah daje spore kilkaset amperów, mechanicznie wytrzymuje przeciążenia mogące zabić człowieka...

Ma tyko jedną wadę - cenę.

Nagrałem właśnie filmik jak złożyć samemu akumulator Lifepo4 z ogniw zamówionych z Chin. Dzięki temu można mieć tę baterię za połowę ceny.
https://www.youtube.com/watch?v=RWDC3wN-vSk

Opisuję trochę te aku na swoim blogu, gdzie podaję też sprzedawców, którzy póki co nie zawiedli mojego zaufaniahttps://vincentvan.org/akumulatory-lifepo4/ (a na kilku na aliexpresie już się zawiodłem)

Jeśli będziesz myślał o victronie, to mogę zrobić dobrą ofertę forumowiczowi.

_________________
Zapraszam do sklepu Elektrykajachtowa.pl
Oferujemy zarówno materiały do budowy instalacji elektrycznych, jak i produkty związane z bezpieczeństwem i ratownictwem.