Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
Wymówki remont pierwszy https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=33985 |
Strona 1 z 5 |
Autor: | Stara Zientara [ 12 kwi 2023, o 17:39 ] |
Tytuł: | Wymówki remont pierwszy |
Dzięki podpowiedzi Szamana załatwiłem na piątek dźwig, więc czas założyć nowy wątek - remontowy. Ponieważ pierwszy raz jestem właścicielem okrętu, a dotąd tylko eksploatowałem cudze, to będzie tu mnóstwo pytań. Z pewnością pojawią się też ciekawostki i różne niespodziewajki, bo dzięki poprzednim właścicielom łódka jest pełna tajemnic. Na początek pytanie pierwsze. Pokrywy otworów rewizyjnych zbiorników paliwa i wody ciekną, czy do ich uszczelnienia wystarczy jakiś silikon stosowania domowego, czy trzeba coś specjalnego? |
Autor: | cors [ 12 kwi 2023, o 18:27 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): do ich uszczelnienia wystarczy jakiś silikon stosowania domowego, czy trzeba coś specjalnego? Stara Zientara nie miała kłopotu to kupiła sobie 40 letni "motorboat" i teraz będzie miała kłopoty. Co do uszczelnienia, mówili o tym w "szkole" . Ja mówię tak do młodego: "wiesz do czego jest silikon, młody, w zastosowaniu jachtowym? Młody nie wie, więc mówię: do niczego, młody i wężykiem. |
Autor: | Stara Zientara [ 12 kwi 2023, o 19:00 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
cors napisał(a): wiesz do czego jest silikon, młody, w zastosowaniu jachtowym? Młody nie wie, więc mówię: do niczego To co w zamian?
|
Autor: | M@rek [ 12 kwi 2023, o 19:08 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
To moze zrob zdjecie tych otworow rewizyjnych bo jesli sa klasyczne ze szpilkami i nakretkami to trzeba wyciac uszczelki z gumy ( olejoodpornej i tzw.spozywczej) |
Autor: | Stara Zientara [ 13 kwi 2023, o 10:03 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
woda: Załącznik: Załącznik: paliwo: Załącznik:
|
Autor: | M@rek [ 13 kwi 2023, o 10:25 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Ja bym zalozyl uszczelko gumowe . Jak nie chcesz sam wymieniac mozesz zamowic w firmie "Oring" dobiora gume w zaleznosci od przeznaczenia zbiornika i dorobia na wymiar. |
Autor: | Wojciech [ 13 kwi 2023, o 11:31 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Za niewiele kasy możesz zakupić nowe zamknięcia Holta https://aura.szczecin.pl/szukaj?control ... rch&s=holt Osadzić możesz na Sikaflex i dodatkowo przykręcić na śruby nierdzewne https://aura.szczecin.pl/kleje-i-uszcze ... bialy.html |
Autor: | Bombel [ 13 kwi 2023, o 18:59 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): Pokrywy otworów rewizyjnych zbiorników paliwa i wody ciekną, Jeżeli zbiorniki są metalowe to pokusił bym się na wykonanie od nowa klasycznych rewizji z kwasówki. Co prawda bedą sporo droższe niż Holty czy inne plasticzane nakretki ale mają swoje zalety. Praktycznie wieczne, łatwe do utrzymania w czystości (woda), nie reagujące z paliwem i nie tak łatwo je zniszczyć nieobyczajnym traktowaniem. Można przy okazji dostosować wielkość rewizji do potrzeb wynikających z łatwości dostępu do wnętrz zbiorników - czyszczenie. A Ty wybierz wedle swoich chęci i kasy..
|
Autor: | Stara Zientara [ 14 kwi 2023, o 18:29 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Piątek. Przyjechał ogromny dźwig - udźwig max 70 ton Załącznik: Trochę przygotowań - rozstawianie dźwigu, zakładanie pasów i zawiesi... i Wymówka poszybowała. Załącznik: Wyszło na jaw, że dość dawno nie była wyciągana, bo znaczna ilość muszli była na dnie. Przy okazji wreszcie udało się określić jej wyporność. Ciężar na haku wyniósł 10.600 kg. Odliczając masę zawiesi, wody, paliwa, mojego bagażu i różnych szpejów można przyjąć wyporność pustej łodzi na 10 ton z małym hakiem. Załącznik: Po krótkim locie Wymówka osiadła na lądzie. Załącznik: Ponieważ dno będzie piaskowane, to zostały wstępnie umyte tylko fragmenty z różnych względów interesujące. Załącznik:
|
Autor: | Stara Zientara [ 14 kwi 2023, o 18:39 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Interesujący okazał się kształt kadłuba - Wymówka to kiler Posiada gruszkę dziobową: Załącznik: Śruba i stery są osłonięte ostrogą z płaskownika: Załącznik: Załącznik: Dziobowy ster strumieniowy to jakby standard. Załącznik: Ale jest także ster strumieniowy na rufie: Załącznik:
|
Autor: | Stara Zientara [ 14 kwi 2023, o 18:44 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Wzdłuż kilu ciągną się dwie rury stanowiące chłodnicę wody chłodzącej silnik, a przy nich cztery anody ochrony antykorozyjnej. Dwie małe są jeszcze między śrubą a rufowym strumieniem. Załącznik: Ciekawostką jest także stary propeler logu, którego pozostałych części już nie ma. Załącznik:
|
Autor: | AIKI [ 14 kwi 2023, o 18:57 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): Interesujący okazał się kształt kadłuba - Wymówka to kiler Posiada gruszkę dziobową: Załącznik: 20230414_165617.jpg Ta gruszka to jakby oddzielnie dorabiana? |
Autor: | M@rek [ 14 kwi 2023, o 19:29 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Te rury wzdloz kilu raczej chlodza plyn w wymienniku ciepla bo nie sadze zeby silnik mial otwarty uklad chlodzenia |
Autor: | Stara Zientara [ 14 kwi 2023, o 19:42 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
M@rek napisał(a): otwarty uklad chlodzenia Może po oczyszczeniu coś jeszcze się pokaże, ale wygląda na układ jednoobiegowy zamknięty.AIKI napisał(a): gruszka to jakby oddzielnie dorabiana? Taki kształt dziobu od nowości. Zaletą jest to, że na dziobie jest miejsce największego zanurzenia kadłuba, drugim takim miejscem jest osłona śruby i sterów.
|
Autor: | AIKI [ 14 kwi 2023, o 19:53 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): AIKI napisał(a): gruszka to jakby oddzielnie dorabiana? Taki kształt dziobu od nowości. Zaletą jest to, że na dziobie jest miejsce największego zanurzenia kadłuba, drugim takim miejscem jest osłona śruby i sterów.Napisałem co napisałem opierając się na widoczny na pierwszym zdjęciu (post Twój z 18:39) ukośny "ślad" - wygląda jakby było dorabiane |
Autor: | Stara Zientara [ 14 kwi 2023, o 20:05 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Ten ślad jest także na zdjęciach łódki z czasów pierwszego (chyba) własciciela, gdy nie było jeszcze sterów strumieniowych. |
Autor: | AIKI [ 14 kwi 2023, o 20:16 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): Ten ślad jest także na zdjęciach łódki z czasów pierwszego (chyba) własciciela, gdy nie było jeszcze sterów strumieniowych. A skąd się wziął" I dlaczego widoczny pomimo malowania? |
Autor: | Stara Zientara [ 14 kwi 2023, o 20:30 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Bo taki jest kształt części dziobowej. |
Autor: | AIKI [ 15 kwi 2023, o 08:16 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
I malowanie tej białawej smugi nie pokrywa??? |
Autor: | Stara Zientara [ 15 kwi 2023, o 09:13 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Tam nie ma żadnej smugi. Inny jest kąt nachylenia, więc inaczej się światło odbija. |
Autor: | AIKI [ 15 kwi 2023, o 18:02 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Wojtek, według mojej (jeszcze szkolnej) wiedzy kolor czarny to raczej pochłania a nie odbija światło. Ale nie ma co dłużej przelewać z pustego w próżne - mówisz, że smugi nie ma to... nie ma |
Autor: | Kurczak [ 16 kwi 2023, o 05:36 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Taki układ chłodzenia jest dość popularny, widziałem takie rozwiązanie w wielu małych kutrach i jachtach motorowych stojących na brzegu. Wówczas faktycznie jest to układ jednoobiegowy jak w samochodach, zaś w miejsce chłodnicy jaką znamy z samochodów jest podpięta zaburtowa chłodnica wykonana z odpowiedniej długości rury/rur. Jest on mniej skomplikowany niż ten, który znamy z jachtów, jest tylko jedna pompa obiegowa cieczy chłodzącej, nie ma wymiennika, który jest drogi i nie jest wieczny. System ma też wadę, rura wymiennika powinna być utrzymywana w czystości, w miarę porastania lub pokrywania kolejnymi warstwami farby - traci swoje właściwości tzn. pojawia się na nim warstwa izolacyjna pogarszająca odprowadzanie ciepła. Najlepiej, żeby była to rura miedziana, z brązu lub mosiądzu pomalowana jedynie antyporostem. |
Autor: | robertrze [ 16 kwi 2023, o 12:25 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): No, i znów mnie zdziwił kształt dziobu W Holandii (skąd pochodzi jacht) część kanałów w zimie zamarza. Może poprzedni właścicel lubił pływać zimą? |
Autor: | Kurczak [ 16 kwi 2023, o 14:40 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): ...po raz kolejny obejrzałem okręt od dołu i zrobiłem parę pomiarów. Wyszło mi z tych pomiarów, że zanurzenie najniższego punktu na dziobie wynosi 1,08 m i takie samo jest zanurzenie osłony śruby i sterów na rufie. Ja już wiem dlaczego dzióbek ma taki kształt. To taka prehistoryczna echosonda. Jak dziób przepłynie, to śrubie i sterom też nic nie grozi. |
Autor: | Stara Zientara [ 16 kwi 2023, o 14:46 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Kurczak napisał(a): prehistoryczna echosonda Może dlatego któryś z poprzednich właścicieli usunął echosondę elektroniczną...
|
Autor: | Stara Zientara [ 16 kwi 2023, o 18:15 ] | ||
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy | ||
Stara Zientara napisał(a): kształt dziobu Takie skojarzenie mi przyszło na myśl
|
Autor: | Kurczak [ 16 kwi 2023, o 18:43 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Bardzo popularne rozwiązanie stosowane w ciężkich okrętach wojennych na przełomie XIX i XX wieku. W tym przypadku słynny pancernik Potiomkin. Załącznik:
|
Autor: | cors [ 16 kwi 2023, o 19:13 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
Stara Zientara napisał(a): Takie skojarzenie mi przyszło na myśl Złe. To taran. Nie ma nic wspólnego ideowo z dziobem Wymówki. |
Autor: | Stara Zientara [ 16 kwi 2023, o 19:17 ] |
Tytuł: | Re: Wymówki remont pierwszy |
cors napisał(a): Nie ma nic wspólnego ideowo z dziobem Wymówki. Ideowo nie...Ale stanowczo odradzam pchanie się przed mój dziób |
Strona 1 z 5 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |