W sobotę wieczorem została zmontowana wieża przekażnikowa GMDSS w ujściu Wisły Śmiałej ( na miejscu dawnego budynku tuż przy plaży ) , konstrukcja kratowa , biało - czerwona , o wysokości 52 m. Będzie ją widać z połowy Zatoki ( mam fotki z montaż , ale chwilowo nie mogę ich wrzucić ).
Jak odpalicie kamerkę ( https://task.gda.pl/uslugi/stream/kamera-gorki-zach ), to gdy obróci się na Zatokę , zobaczycie to ustrojstwo po lewej stronie ekranu.
Krzychu.
PS. AIS-y , VHF-y i inne czartplotery oszaleją z radości

Wieża "przekaźnikowa GMDSS" to skrót myślowy ciut zbyt mocny, przynajmniej jak dla mnie.
Bo "GMDSS" to system, procedury, wymogi wobec operatorów, sprzęt i inne takie.

Ale mniejsza z tym, wieża stoi:
http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=3562&page=0

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A w mapach ENC nie ma...

W WŻ też nie znajduję informacji ani o poprawkach do spisu świateł, ani do map...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Masz rację Jaromirze , ale szef firmy która ją stawiała ( górna część wisiała na dżwigu ) nie miał zbyt wiele czasu na szczegóły w rozmowie ze mną. I tak dobrze że mnie psami nie poszczuł
Krzychu.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Nie będzie Witowa ?

Czas kończyć pływać ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Będzie nowa, zamiast Witowa. Tylko gdzie? To pewnie już było i Jaromir zaraz mnie opierniczy, że sam nie poszukałem...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Gdzie jest radiostacja - nie ma znaczenia. Może być i w Zakopanem. Ważne jest umiejscowienie anten nadawczych, a te (chyba) zostaną po staremu, czyli:

Świnoujście
14°15'E 53°55'N
16, 70, 25

Grzywacz
14°30'E 53°57'N
16, 70, 26

Kołowo
14°40'E 53°20'N
16, 70, 24

Kołobrzeg
15°33'E 54°10'N
16, 70, 24

Barzowice
16°30'E 54°28'N
16, 70, 25

Rowokół
17°12'E 54°39'N
16, 70, 26

Rozewie
18°20'E 54°49'N
16, 70, 24

Oksywie
18°32'E 54°32'N
16, 70, 26

Krynica Morska
19°30'E 54°24'N
16, 70, 25

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

No ok, jasne, ale mimo wszystko jestem ciekaw gdzie będzie sama radiostacja. Tak, bez powodu w sumie

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Ja z kolei ciekaw jestem jak będzie się owo radio zwać ?

Bo Witowo wsiąkło już w klimat i zmiana nazwy nie będzie łatwa...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Napisane w wiadomości: Polish Rescue Radio

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Mam silne wrażenie, że w podanych przez Ciebie lokalizacjach stoją anteny należące do Emitel SA - czyli firmy, która na podstawie umowy z rządem zabezpieczała od wielu lat obsługę morskiej łączności bezpieczeństwa i w niebezpieczeństwie.

Czy te instalacje antenowe zostały odkupione / wydzierżawione przez nową-lepszą stację "Polish Rescue Radio (SPL)" - nie wiadomo.
Ale (chyba) można wątpić... zwłaszcza po przeczytaniu takiej wypowiedzi tego urzędnika średniego szczebla:

Naszym zdaniem nowo powstający system (operatorem dotychczasowego systemu GMDSS jest Firma Emitel) poprawi bezpieczeństwo na wielu płaszczyznach.
Podstawową różnicą będą dwa niezależne i rozproszone geograficznie centra nadawczo-odbiorcze, posiadające pod względem technicznym zbieżne wyposażenie i przejmujące wzajemnie od siebie pracę operacyjną systemu. To zagwarantuje pracę systemu w sytuacji niedostępności w nim najważniejszego elementu.
Nastąpi minimalizacja powierzchni obszaru wyłączonego z nasłuchu przy wystąpieniu awarii którejś ze stacji brzegowych (zagęszczono ich rozlokowanie na wybrzeżu). Wzrośnie też poziom szybkości ustalania lokalizacji jednostek wzywających pomocy – będzie tu miało znaczenie zastosowanie na każdej stacji brzegowej urządzeń radiolokacyjnych oraz oprogramowania wizualizującego ruch jednostek, z wykorzystaniem systemu AIS oraz systemu radarowego wybudowanego w ramach Krajowego Systemu Bezpieczeństwa Morskiego. W obecnie wykorzystywanym systemie nie ma żadnego mechanizmu ustalania pozycji jednostki, w momencie gdy (z różnych przyczyn) nie jest ona dostępna dla służb ratowniczych, co jest istotnym ograniczeniem tego systemu.
Według jego operatora (Firmy Emitel) właśnie powstający system łączności będzie miał gorsze zasięgi i mniejszą odporność na zakłócenia. My z takim twierdzeniem nie zgadzamy się. Dla celów operacyjnych w systemach GMDSS podzielono wody morskie na cztery obszary morza, z uwagi na skuteczność zasięgu poszczególnych środków łączności. Poruszające się w danych obszarach jednostki muszą posiadać odpowiednie dla danego akwenu środki łączności. Polskie służby ratownictwa odpowiadają za dwa z tych obszarów.
W przypadku budowanego systemu (biorąc pod uwagę uwarunkowania lokalizacyjne stacji brzegowych i wysokości zawieszenia anten) – w pewnych obszarach system Firmy Emitel ma większy zasięg, a w innych lepszy jest nasz nowobudowany. Szczegółowe porównanie parametrów przemawia jednak za nowym.
Dodatkowym atutem jest fakt wykorzystania w inwestycji infrastruktury, będącej już w posiadaniu Administracji Morskiej. Roczny koszt utrzymania infrastruktury i personelu powinien szacunkowo być na takim poziomie, że zwrot inwestycji nastąpi w przeciągu maksymalnie trzech lat. Obszar, który będziemy pokrywali, na pewno nie będzie ustępował temu, który jest dzisiaj, a elementem szczególnie branym pod uwagę są obecnie ponoszone przez Polskę koszty, które tą inwestycją znacznie chcemy ograniczyć.
źródło:
https://oficynamorska.pl/2018/o-inwesty ... o-w-gdyni/

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Witam,
Opis prac znajduje się tutaj https://www.umgdy.gov.pl/wp-content/upl ... 180525.pdf
Na stronie 8 są podane lokalizacje, gdzie będą przeprowadzane prace.

Ciekawi mnie jak to będzie po 1 stycznia 2020, bo wykonawca miał 18 miesięcy na wykonanie https://www.umgdy.gov.pl/?p=26637, czyli jakoś do kwietnia 2020. A stary system wyłączają już w styczniu. Ale nie wczytywałem się w szczegóły i może jest gdzieś napisane, że system ma zacząć działać wcześniej, a reszta czasu to na jakieś wykończenia.

Tak czy inaczej w przyszłym roku będziemy pewnie beta testerami tego system.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl

Ooo! Dzięki za źródło z lokalizacjami nowych stacji/anten.
BTW - na stronie 92 napisano że szkolenie operatorów nowego systemu ma trwać... jeden dzień. Hmmm...

Tu opisano rzecz tak, że nie jest jaśniej:
https://www.wasko.pl/raporty-biezace/in ... ahentem-6/
"Umowa zostanie zrealizowana w ciągu 18 miesięcy od dnia jej podpisania. System łączności będący jej przedmiotem osiągnie gotowość operacyjną do dnia 31.12.2019r.
WASKO S.A., w ramach przedmiotu umowy, udzieli 60-o miesięcznej gwarancji jakości i rękojmi za wady.
W umowie przewidziano m.in. następujące kary umowne:
– 0,05% ceny brutto umowy za każdy dzień zwłoki w wykonaniu całości przedmiotu umowy,
– 0,1% ceny brutto umowy za każdy dzień zwłoki w osiągnięciu gotowości operacyjnej systemu łączności,
– 0,01% ceny brutto umowy za każdy dzień zwłoki w wykonaniu prac projektowych,
– 0,01% ceny brutto umowy za każdy dzień lub godzinę zwłoki w usuwaniu wad w okresie gwarancji jakości i rękojmi za wady.
W umowie przewidziano, iż maksymalna wysokość kar umownych nie może przekroczyć 20% ceny brutto umowy."

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Widać, taki prosty ten system . Z drugiej strony do użytkowania nie jest pewnie potrzebna znowu jakaś tajemna wiedza. Na zasadzie na tym monitorze jest to, na tamtym , co innego, ten guzik to od tego jest, itp. A jak coś nie działa to serwis jest wzywany i czekanie aż naprawią.


No to mi więcej mówi niż
https://www.umgdy.gov.pl/wp-content/upl ... _26_18.pdf
formularz ofertowy
"E. OŚWIADCZENIA:
1) Zamówienie zostanie zrealizowane w terminie do 18 miesięcy od dnia podpisania umowy
(przy zachowaniu operacyjności systemu do dnia 31 grudnia 2019 roku). "

Bo tutaj zrozumiałem, że stary system ma zachować operacyjność do 31 grudnia, a nie nowy osiągnąć gotowość operacyjną. Ale nie czytywałem tych dokumentów dlatego źle to odebrałem.
Co innego czy system osiągnie w danym terminie gotowość. Bo oczywiście opóźnienie może się pojawić, można kary zapłacić. Ale jaki wpływ na bezpieczeństwo będzie brak starego system (bo go wyłączą), a nowy jeszcze nie będzie działał. Chociaż domyślam się, że już jakieś anteny działają i zapewne 1.01.2020 system będzie działał. Choć niekoniecznie na całej wymaganej powierzchni, bo jakaś antena jeszcze może nie będzie działać.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl