W Wiadomościach Żeglarskich nr 24-25/2019 podane są nowe pozycje pław KUŹ i 2 oraz instrukcja nawigacyjna.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Na Navionicsie sie pojawilo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Nie sądzę....
To jest przesunięcie pław nie z osi nabieżnika (339°) tylko z poprzedniej pozycji.


Przesunięcia są niewielkie, obu dokładnie na wschód:
"KUŹ" z 35,575' na 35,600 czyli o 0,025'
"2" z 35,452 na 35,483 czyli o 0,0,031'

1 minuta na szerokości 54,7° (cos 54,7 = 0,5778) ma około 1070 (1852*0,5778) metrów, mowa o więc o przesunięciach o - odpowiednio: 27 i 33 metrów.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Generalnie, to tor podejściowy do Kuźnicy, wziął i się wygiął.
Pokazane to jest już na papierowej mapie z atlasu 3022, wydanej w kwietniu. Dlatego Navionics miał czas się uaktualnić.
Po wizji lokalnej w ostatni weekend, sądzę że mieliznami jest wężej niż na aktualnej mapie oeSENC, pokazującej najnowsze pozycje pław i rozkład głębokości sprzed kilku miesięcy, taki jak w atlasie 3022. Kolejne przesunięcie pław na wschód, o którym informowały Wiadomości Żeglarskie ostatnio, też potwierdza, że mielizna wschodnia się rozbudowuje.
Tu spisałem co wiem i widziałem: http://marcinpalacz.pl/baltyk/kuznica/

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Do Kuźnicy można też dopłynąć od strony Pucka, przez Kuźnicką Jamę.
Sprawdziłem, opisałem, może się komuś przyda:
http://marcinpalacz.pl/baltyk/kuznica-p ... icka-jame/

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

W ostatnich "Wiadomościach Żeglarskich" (21 lutego), opublikowana została wklejka z początkowym fragmentem podejścia do Kuźnicy — po jesiennym pogłebianiu.
Chyba nienajlepiej wyszło to pogłębianie.
http://marcinpalacz.pl/baltyk/kuznica-p ... oglebione/

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

To wygląda komicznie!
Wątpię w istnienie tej górki
Nie sądzę by pławy wróciły na zeszłoroczne pozycje.
Nie rozumiem komu i co odbiło!!!!

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Otrzymałem telefoniczną informację z BHMW — nie pytałem, oficer w gestii, którego leży ta kwestia, sam zadzwonił z wyjaśnieniem.

Ze względu na to, ze głębokości na podejściu do Kuźnicy zmieniają się dynamicznie, wiosną, przed wystawieniem pław, Urząd Morski przeprowadzi nowy sondaż. Pławy zostaną wystawione stosownie do wyniku sondażu.
Wklejka została opublikowana teraz, z użyciem najnowszych dostępnych danych, by ułatwić wchodzenie do Kuźnicy przed wystawieniem pław.

Biuro kwestię Kuźnicy wyjaśniało też z Urzędem Morskim.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Mnie, po raz kolejny, zastanawia kwestia rozbieżności pomiędzy mapami elektronicznymi a papierowymi. Ani w tych z wklejką, ani we wcześniejszych Wiadomościach Żeglarskich nie ma informacji o poprawce komórki ENC PL5KUZNI (obowiązuje więc edycja 3, poprawka 8 z 26.09.2019).

Kolejny raz mamy więc sytuację, gdy aktualna (ze wszystkimi dostępnymi poprawkami) mapa papierowa różni się od aktualnej mapy ENC.

Informacja, że jest logiczna, ale dlaczego nie została opublikowana odpowiednia poprawka komórki ENC? Dlaczego użytkownikom map elektronicznych nie ułatwiono wchodzenia do Kuźnicy przed wystawieniem pław?

Zestawienie aktualnych map (starałem się o jednakową skalę i izobaty):

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

W dzisiejszych jest.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Fakt:

Przestaję rozumieć cokolwiek. Dotąd było tak, że czwartkowe wydanie map o-charts (https://o-charts.org/shop/en/oesenc/35-pl.html) zawierało komórki wymienione następnego dnia (piątek) w Wiadomościach Żeglarskich....
A teraz to nie wiem, bo Kuźnicy czy Gdyni - nie ma, a Gdańsk - jest...

Poczekamy do czwartku, i zobaczymy czy w komórce PL5KUZNI 3/8 będzie pogłębienie toru... Chyba, że ktoś ma dostęp do S57 bezpośrednio?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Jest czwartek: komórka z Kuźnicą edycja 3, poprawka 9 weszła do dzisiejszego kompletu map oeSENC dla PL (2020/8): Teraz więc także na mapie elektronicznej lewa pława podejściowa do Kuźnicy ("2") stoi na prawo od pogłębionego toru podejściowego do onej Kuźnicy, za wyspowym wypłyceniem (1,6 m) powstałym - jak się wydaje - w wyniku przecięcia pracami pogłębiarskimi "jęzora" dawnego wypłycenia, które zmusiło do przestawienia kiedyś tej pławy (oraz pławy "KUZ") na wschód...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Więc tak: wiosną będzie nowa poprawka (bo pławy zostaną wystawione w innych miejscach). Teraz wydano poprawkę (aby pokazać pogłębione podejście). Czemu na owej poprawce są pławy których nie ma w rzeczywistości? Wykreślenie ich teraz i naniesienie wiosną we właściwym miejscu wydaje się lepszym rozwiązaniem....

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

BHMW trzyma się procedury — pławy formalnie istnieją, zostały tymczasowo zdjęte (obowiązuje ostrzeżenie nawigacyjne). Z deklaracjami UM, że zmierzy, albo choćby wystawi pławy w terminie, to bywa różnie. Ja akurat nie bardzo wierzę w udostępnienie nowego sondażu przez UM wiosną. Do lipca pewnie opracują dane..... A pławy pojawią się.... prędzej lub później.

Chyba rozumiem postępowanie BHMW, nie tylko w związku z obowiązującą ich procedurą.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

No, masz rację, tylko że te procedury odrobinę trąca myszką... bo pochodzą z czasów papierowych pomocy nawigacyjnych, gdzie mapa nie mogła mieć 2 wklejek na rok (ani instrukcji nanoszenia i przekreślania pław co kilka miesięcy). Bo nie mogła. Jeżeli dzisiaj można zrobić program, w którym światła nawigacyjne błyskają w sposób zgodny z rzeczywistymi (i nie mam na myśli charakterystyki ale i zgodność czasową (synchronizację): błysk na mapie występuje dokładnie wtedy kiedy błysk danego światła w rzeczywistości) to naprawdę nic nie stoi na przeszkodzie aby mapa przedstawiała stan zgodny z rzeczywistym. Jak dla mnie stwierdzenie "pławy formalnie istnieją, zostały tymczasowo zdjęte", brzmi dość humorystycznie... Jak różnica dla nawigatora pomiędzy pławą która formalnie jest (ale jej obecnie fizycznie nie ma), od pławy której nigdy nie było? Czy pławy, która była ale 5 lat temu została zdjęta? Nie ma, to nie ma.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Wczorajsze WŻ podały nowe pozycje pław:

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

A dzisiejsza aktualizacja oeSENC (komórka ENC PL5KUZNI 3/10 z 2020-04-18) je umieściła: Wraca więc pytanie o sens publikowania (21 lutego 2020) wklejek z pławami, gdy na 100% wiadomo, że nie będą stały tam, gdzie je drukujemy...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************