Przenoszę - żeby nie robić offtopika - dyskusję z wątku "Cyklady - warunki wietrzne" (początek dyskusji w tym temacie tam).
Apropopos locji Vlichady - co znalazłem na cruisewiki.org o tym porcie:
"July 2016, The situation here gets more and more worser. It's no more a marina, it is called "Fishermans resort", but full filled with more than 25 catamarans for daily tourist cruisings with booked places. No space for sailyachts. Remarkable, because it was once supported by the EU with 3,2 Mio €. The other worth problem, the harbour entrance ist only 1,90 to 2,00 meter deep, the entrance in the inner circle only 1,60 meter. And, there no more a boye at the riff. It is a pity!!
September 2016, Vlikadha Marina *does* have some space for yachts, if you're happy to raft up. It's an overnight base for a great number of day-tripper catamarans; try and avoid the rush hour."
Jak dobrze rozumiem marina stała się nocną bazą dla katamaranów wożących turystów za dnia na 1-dniowe wycieczki i przez to ciężko znaleźć tam miejsce, tak?
No więc warto w ogóle rozważać próbę podejścia tam?
Plizzz - był ktoś z Was tam może w tym roku???
I jeszcze jeden fragment z tej samej strony:
"Note: The yellow buoy in the approaches mentioned in the Greek Waters Pilot by Rod Heikell is no longer in position. There is a small red buoy (shown as a yellow buoy in the image below) closer in, but it appears to mark the outer extremity of the submerged east breakwater and should be avoided. An approach from the WSW appears to avoid the shallows."
* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *
A tu schemat podejścia z tej strony:
| Załączniki: |
|
Vlychada_App.jpg [ 447.13 KiB | Przeglądane 11107 razy ] |
) z S i wszystko się zmienia
ale Loutrę Edipsou . Nawet w sierpniu port pusty i nie uświadczysz nikogo pobierającego opłaty, Prąd i woda na keji z automatu na Euro. No i kilka kroków od portu duże i znane termy...