Nie nie masz racji. Albo masz jesli jest zero wiatru, zero fali nikt inny nie cumuje w tym czasie i jeszcze pewnie parę koniecznych warunków które w przyrodzie nie wystepuja.
!. cumujesz dziób idziesz na rufe w tym czasie wiatr spycha Cie na keję bo ta zabawa z lańcuchem musi potrwać
2. Boczy wiatr - obraca Cie walisz burta o nabrzeze (ale przynajmniej zaparkowałas long side )

Czestokroć cumujac duzymi jachtami przy bocznym wietrze załogi na styck zdązaja odebrac i złapac sie na muringu robiac to we trójkę. Narcyza sama śmignie łańcuchem ze aż miło

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Jakoś zawsze sama obsługiwałam mooring.. Może to chodzi o kompetencje sterującego?
Poza tym imaginuję jak te 60m wypuszczonego łańcucha leży na dnie i jak ta kotwica, przy leżącym łańcuchu trzyma.. Zakładając głębokość portu na np 10-15m.. A ten łańcuch grzecznie na dnie.. i kotwica trzyma!

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.

Ja bym to zrobił inaczej.
1. normalne kotwiczenie, z dziobu, z zaciągnięciem kotwicy
2. po stwierdzeniu ze kotwica trzyma, wypuszczenie tyle luzu by dało się jednocześnie z obrotem jachtu o 180 stopni przełożyć łańcuch.
w większości miejscówek atrakcyjnych to wszystko trzeba wykonać na wodzie, przy kei na overholungi, longsidy nie ma miejsca.
3. dojście dziobem do kei

Tylko po co skoro na większości jachtów w bakiście jest danfort o wadze 20 - 30 kg z 10 metrowym odcinkiem łańcucha i liną

Piotr Siedlewski

Co najmniej 3 x 14 metrów oznacza długość łańcucha 42 metry plus np 14 metrów Lc = 56 metrów. Luz w celach manipulacyjnych 4 metry to daje około 60 metrów. Rozwinełaś kiedyś cały łańcuch na jachcie?

Piotr Siedlewski

wszędziemasz rację, od pajacowania to Ty tu jesteś ekspertem. Jakie pytania po za kretyńską propozycją zawodów w rzucaniu kotwic na czas?

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Ja tak, ale się okazało że jest tylko ok. 20m łańcucha . Całe szczęście, że zawsze sprawdzam czy jest przywiązany, na dodatek jak odbierałem jacht to nie był.

Po co w ogóle kombinować z kotwicą z rufy? Kotwica podczas płynięcia wstecz z wydawaniem łańcucha ładnie trzyma dziób, jest winda, jest łatwiej.

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.

Wyobraź sobie, że to się zdarza. Dodatkowo często manewrują promy, a ich stery strumieniowe robią takie "górskie rzeki". Jak kotwica nie trzyma, to rufa rozbita.

A jak port ma np 30 metrów głębokości ? Tak, jak np na Simi ? W takiej sytuacji "normalny" wyrzuca 100 metrów (o ile tyle ma)

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Żle, bo kotwica musi trzymać i często rzuca się ją i podnosi kilka razy. Aż do skutku. Zaciąga się zawsze silnikiem.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

To akurat cytat ze Skipcia. Poza tym rozmawiamy o statystycznym porcie w Grecji/ Chorwacji. Standardem tam jest 30m? Popatrz, nie wiedziałam.

Potem jak pisał Sajmon:

po zaciągnięciu silnikiem. Ciekawe.

Kto co lubi. Ja spotykałam się z liną kotwiczną. I tak jak mówiła Monia - z lżejszymi kotwicami.

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.

Ty zawsze, ja nie.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Tak dla podtrzymania rozmowy:

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

To się dowiedziałaś. Porty bardzo często są bardzo głębokie. Służę następnymi przykładami. Kilkadziesiąt metrów łańcucha to standart. Im więcej, tym lepiej.

Ale tak jest, chyba, że się skrzyżują. W takiej sytuacji długość wyrzuconego łańcucha ma niewielkiego znaczenia.

Pływałaś tam utkami mazurskimi ?

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Podziekowalam Piotrowi, bo zaprezentował jedna z metod postawienia jachtu dziobem, kotwica z rufy. Prawdopodobnie chcąc koniecznie stanąć dziobem do kei zrobilabym w ten sposób - jesli nie na swoim jachcie. Na moim łatwiej jest rzucić wtedy kotwice z rufy.
Tylko nie bardzo widzę, po co, bo u mnie nie da sie zaglądać...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Monia - założenie było że nie ma drugiej kotwicy. Jak jest - jest to rozwiązanie najprostsze chyba

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.

Ależ ja nie mam drugiej kotwicy na rufie!
Ale nie widzę problemu w jej przeniesieniu (PRZED wejsciem do portu, jak kaze dobra praktyka) a rufa Wiedzmy jest taka jak dziób. I w dodatku z potężnym koszem, wystajacym za rufe aby umocowac samoster. Mam tez dwie potężne knagi tamze. Naprawdę, jak potrzebuje, to łatwiej mi będzie wyrzucić kotwice z rufy niż z dziobu...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Dać się da, ale szkoda jachtu i załogi.
Kto z Was próbował podciągnąć 12 m jacht na kotwicy tylko o 1,5 m bez windy, przy 25-27 kn?
Miałem okazje sprawdzić to w praktyce, zajęcie dla 2 chłopów.

_________________
Pozdrawiam
Darek

a robiłaś już to?

moja łódka to ok 1400kg, mam 3 kotwice,na dziobie 5kg bruce'a z łańcuchem, i na rufie 2+ 5kg kotwica danfortha.
Tylko raz przenosiłem kotwicę z dziobu na rufę, mimo ,że Bruce tylko 5kg to pokład nieznacznie uszkodzony a ja poodzierany.
Nie polecam ,mimo ,że łódka mala a kotwica lekka.
Ale się da i z ciężkimi kotwicami,ja tego nie będę robił.

_________________
pozdrowienia piotr

Powiem tak... Mój pokład zniesie o wiele wiecej niż łańcuch czy kotwica OT, taki jachcik
A kotwica jest wygodnym ciężarem do noszenia, nie za duże, jest jak chwycić...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

mój też, tylko ja tego nie znieść

_________________
pozdrowienia piotr

Nie rozumiem problemu przeniesienia kotwicy.
Da sie to zrobic, malo tego da sie to zrobic niczego nie uszkadzajac.
Ja mam 12kg CQR, demontowalem ja do malowania, bez obijania pokladu, i ranienia sobie nog.
Fakt, ze raz malo nie wpadlem z nia do wody....ale tylko przez wlasne gapiostwo.
Da sie przeniesc i kotwice i lancuch.
Oczywiscie pytanie po co
Generalnie wydawalo mi sie, ze na Bavarkach 2 kotwice to jakis standard
Tak jak tutaj.


a no i lancuch to sie do wiaderka sklada Latwiej nosic

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

to jest jeden ze scenariuszy

_________________
pozdrowienia piotr

I się stosuje do tego główną kotwicę? Ta "górska rzeka" to dłużej niż minutkę płynąć nie będzie.

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski

a czy ja go wykluczam?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

to nie jest smieszne....schodzac z Yboom zle obliczylem i wpadla stopa ma w przerwe miedzy kladkami...moglem spasc a jeszcze noge w goleniu zlamac.
Skonczylo sie na siniaku

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Oczywiście.

Wystarczy, żeby poważnie uszkodzić rufę. Coś takiego widziałem na Visie w wyniku skomulowanej, martwej fali.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

tak poważnie, to wydaje mi się,że koszty latania z kotwicą od dziobu do rufy mogą być większe niż zysk. Mnie nikt do tego nie namówi

_________________
pozdrowienia piotr

Ale ja mówię w kwestii kotwicy... to nie trwa kilku godzin, żeby trzeba było 20kg kotwicę rzucać. Podręczny Danfort nie przepełźnie chyba tyle w pół minuty.

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski

albo dla jednej Narcyzy

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Rzekomo to "my" ktokolwiek to nie jest - jak stwierdziłeś nie umiemy dyskutować - a nawet nie czytasz postów swoich adwersarzy.

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

To mial byc zaklad. Sport! A my poszlismy na calosc! Sajmon, gdyby dwa dni, pocwiczyc( po ok 6-8 h), na jakiejs mydelniczce, to jest do zrobienia.


AJKC

Gwarantuję Ci, że podwóch godzinach, ćwiczenia - byłbys wykończony jak koń po westernie, nawet uzdrowiciel by Ci nie pomógł

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Nie bardzo wiesz, o czym piszesz. Mówimy o kotwiczeniu dziobem/rufą do betonowego nadbrzeża. Jacht musi być zabezpieczony, no chyba, że wachty portowo-kotwiczne zrobisz.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak