No dobrze, niech bedzie
Podchodzimy w nocy do portu jachtowego w Roenne. Korzystamy z elektronicznej mapy zakupionej wraz z ploterem w zeszlym roku oraz nowej locyjki Bornholm i Christianso. Na stole nawigacyjnym lezy ponadto atlas map jachtowych odpowiedniego rejonu, traktowany jako "backup" - kupiono go 2 lata temu przy okazji innego rejsu.
(mapka w linku)
http://www.kulinski.gdanskmarinecenter. ... 15&fload=1

Wieje milutka trojka z NNE, nie ma zadnych problemow, jacht plynie we wlasciwym sektorze swiatla. Zaloga powoli przygotowuje sie do podejscia do nabrzeza, wyciaga odbijacze, szykuje cumy itd.

Nagle zauwazono biale swiatlo w sektorze dziobowym w namiarze burtowym lewym 10 stopni (NBl = 10 stopni). Sprawdzono szybko charakterystyke swiatla - Q(6)+LFl 15s. Swiatla nie znaleziono w zadnej z dostepnych pomocy nawigacyjnych, mimo goraczkowych poszukiwan

Pytanie: co powinnismy zrobic w tej sytuacji i dlaczego? Pytanie dodatkowe: jaki blad lub niedopatrzenie popelnil skiper jachtu?

Nagrod nie przewiduje. Przesylka zbyt droga Zeglarzy z doswiadczeniem wiecej niz baltyckim uprasza sie o nie ulatwianie zycia nowicjuszom.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Pytanie: co powinnismy zrobic w tej sytuacji i dlaczego?


NIC.Bo nowe światło wskazuje na kardynałke południową,a my płynąc kursem E mamy ją po lewej burcie.W porcie potem zapytałbym się hafenmajstra kiedy ona się tam wzięła i po co?

_________________
Jurek
.....kiedy dogmat zakrada się do umysłu, ustaje wszelka aktywność intelektualna.


http://zagle.mazury.info

Powinnam napisac wiecej niz zatokowym.. nauczka na przyszlosc

A co z druga czescia pytania? (wiem, czepiam sie)

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Jureczku! Cichosziedź! Się nie mądrz

A z resztą
Zwróćcie uwagę na czasy kupowania materiałów nawigacyjnych i na... http://bhmw.mw.mil.pl/index.php?akcja=Archiwum


Dodano:
Mija już prawie doba. Żeby nie przeciągać - Monia, może rozwiążesz zagadkę i ja skomentujesz. Się boją ludzie pisać co myślą

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Ja na mapach niemieckich z 2001 (serie 2) i na mapie elektronicznej Garmin Vision nr 505 mam tą południową kardynalkę. W czwartek 03-06 br wchodziłem do Ronne - marina płynąć z Hammerhavn i kardynalka stoi zgodnie z moimi mapami. Wcześniej jest cienka francuzka

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

No mi się udało trafić

W życiu nie przypuszczałabym, że tam jest jakaś pława ... Ot, po prostu Roenne mi pasowało ze względu na kurs i mapkę u Jurka. Jesteś pewien, że to Roenne?

No dobra. Jak widać drugie pytanie się nie udało. Generalnie chodzi mi o czas zaopatrywania się w pomoce nawigacyjne, jak to zauważył Marek. Generalnie na locyjkach Jerzego polegać można, ale jednak warto byłoby mieć zaktualizowane pomoce nawigacyjne. Ja wiem, że aktualizacja mapy elektronicznej to spory wydatek, ale już nowy atlas map jachtowych nie.

Poza tym, żeglowanie nie jest tanią zabawą. Tutaj skończyłoby się tylko na chwili wątpliwości, ale czasami zmiany są znacznie poważniejsze (wystarczy spojrzeć na mapkę Roenne od Jerzego - ten NOWY falochron jest całkiem spory. Wcześniej tam była woda). Może bowiem się okazać, że światło się nie zmieniło, ale brzeg owszem - i że właśnie na niego wjeżdżamy.

Idę szukać następnej zagadki.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

100% pewności, pytałem w biurze mariny

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

To przy okazji "Monikowej" zagadki, ja zadam subzagadkę.
Jak często Garmin wydaje aktualizacje map?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Z City Navigatorem, to sobie co najwyżej po Wenecji można pożeglować.

A pytanie było retoryczne - Cape to wie i ja wiem: Garmin nie wydaje aktualizacji
Nową mapkę se trzeba nabyć

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

No trzeba, albo nie. Brzegi się nie zmieniają. Porty czasem tak, światełka też.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

o, tu się nie zgodzę! Popatrz na przytoczoną przeze mnie mapkę i przyjrzyj się kawałkowi z podpisem - obszar świeżo zalądowany (ale fajny termin )

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Chodzi mi o to, że mieć zawsze aktualne mapy jest niemożliwe, chodźby ze względu na koszty. W 1999 roku pływałem na Egejskim z nowiutkimi mapami niemieckimi, zawodowymi. Co drugie światło świeciło inną charakterystyką, a spisu świateł nie miałem. Po prostu do małych i nie znanych portów nie wchodzi się w nocy, szczególnie w Grecji/Turcji, bo oni tam stale coś budują, a nawet główki potrafią być wyłączone.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak