ale on zapieprza

_________________
pozdrowienia piotr

A ja podziwiam, jak mądrze i daleko od przylądka... (pod którym już kilku poległo)

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Nie używam Opery, moim mieście jest Filharmonia.
A do wczoraj mapa ładowała się bez kłopotu.
Prosiłem o opinie kompententnych...

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

U Szymona wszystko ok. Mógł wyłączyć InReach-a ze względu na oszczędność prądu, o czym uprzedzał wcześniej team brzegowy. Kontakt był godzinę temu, więc wszystko jest ok. Może być tak, że przez jakiś czas będzie włączał urządzenie od czasu do czasu (np. raz na dzień).

Brocha napisze więcej.

U mnie mapa ładuje sie bez problemu. ostatnia pozycja z 2035

ale fakt faktem, prądu mało więc komunikacja ograniczona do minimum

_________________
"byle dalej na ocean po co wracać nie wie nikt"
ZewOceanu.pl

https://obozy-zeglarskie.pl

Dziękuję Wam

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A inna sprawa, że strona od kilku dni, czasami, bardzo wolno działa.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Takie dwie depesze:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f

Szymon melduje że Przyl Dobrej Nadzei i Igielny planuje na sobotę
A tymczasem na pokładzie...

_________________
"byle dalej na ocean po co wracać nie wie nikt"
ZewOceanu.pl

https://obozy-zeglarskie.pl

Pierwszy wiosenny śnieg...
Czy jest jakiś sposób podawania informacji i kierunku i sile wiatru.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Automatycznego nie ma. InReach pokazujący dane na mapie jest zewnętrznym urządzeniem "wiezionym" przez jacht, a nie stałym elementem elektroniki Puffina. Raczej nie ma opcji żeby uzyskiwać takie info inaczej niż od Szymona przez ręczne wpisywanie w wiadomość.

Rozmawiałam z nim dziś dość długo - narzeka bardzo na brak prądu i wilgoć, w ogóle elektronika jachtowa marudzi bo jej za mokro. Mało słońca = mało prądu = konieczność ograniczania użycia autopilota. Na sterowanie ręczne Szymon nie chce się na razie skazywać, bo straty energetyczne jego były by za duże (jak powiedział 2h za sterem to co najmniej 4h grzania się pod pokładem). Na razie planuje odłożyć się trochę do bajdewindu i ustawić jacht samosterownie. Czeka na poprawę pogody - wg prognoz już miało się uspokajać, ale na razie cały czas chodzą mocne szkwały z opadami krupy śnieżnej (jak na zdjęciu)

_________________
"byle dalej na ocean po co wracać nie wie nikt"
ZewOceanu.pl

https://obozy-zeglarskie.pl

Ja sprawdzam sobie tu:
https://earth.nullschool.net/#current/w ... 55,-41.522

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

dziś w nocy wejście na Indyjski. wczoraj Szymon miał postój w ciszy gdzieś w zakręcie prądu Agulhias. W nocy przebił się na południe i ciśnie dalej

_________________
"byle dalej na ocean po co wracać nie wie nikt"
ZewOceanu.pl

https://obozy-zeglarskie.pl

To se trochę odpoczął ... długo nie będzie mógł znów...
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

No i cypel południowej Afryki odhaczony.
Teraz to już tylko Wyspa Mariana czy Edwarda...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f

Teraz jeszcze tylko Indyk, Pacyfik, Horn, Atlantyk i Biskaj...

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Próbuję zmotywować Szymona do popisania trochę tekstów artykułowych - on się dobrze czuje w jakichś technicznych tematach. Może macie jakieś zagadnienia o których z chęcią byście poczytali? Podesłałabym my takie tematy żeby sobie mógł w wolnych chwilach postukać w ramach walki z nudą

PS. nie żeby się nudził ostatnio czy coś. Dziś z nim chwilkę pogadałam i zatrzymał się w jakimś wyżyku i sobie dryfuje - w ryczących czterdziestkach <sic!> z nowości na pokłądzie to sobie majstruje przełącznik do autopilotów - żeby mieć na pstryczek jeden lub drugi autopilot w zależności od ilości dostępnego prądu

_________________
"byle dalej na ocean po co wracać nie wie nikt"
ZewOceanu.pl

https://obozy-zeglarskie.pl

Techniczne zawsze, a nie o jedzeniu*
Np jak się żegluje bez korb do kabestanów (a może zrobił zastępczą?)?
Coś o autopilotach - jak działają, zwłaszcza ze spinakerem, ile prądu zżerają.
Jak się żagle sprawują, jak często są dodatkowe, czy także podczas snu?

To tak wstępnie

* tu wszyscy piszą co jedli i ile, jakaś mania czy jak?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Ja to samo co Tomek/waliant.



Dobrobyt Panie

a jedzenie nie jest najważniejsze w żeglarstwie morskim ?

_________________
"byle dalej na ocean po co wracać nie wie nikt"
ZewOceanu.pl

https://obozy-zeglarskie.pl

Bylem pewny, że żeglarstwo wręcz jest synonimem jedzenia i konsumpcji. Dlatego wytrawni żeglarze deprecjonują żeglarstwo regatowe - tam nie ma czasu na jedzenie

Nie tu, a teraz i wszędzie.

Mnie interesuje zachowania się jachtu w sztormach: czy trzeba refować z wiatrem , czy przeciwnie surfować wzorem dużych IMOC.
Czy jacht na grzbietach fal traci sterowność jak stare i tradycyjne, czy też ryje w dolinie jak nowoczesne wąskodziobe.
W ogóle czym się różni technika żeglowanie tam, od tu u nas. Czy jacht potrafi utrzymać wysokość pod wiatr i falę i do jakiej siły wiatru ( i na jakich żaglach) to ma sens.
Jak Baoo radzi sobie z wodą a także z wilgocią a też z lukiem kabiny otwieranym "pod wiatr" czyli do rufy. Czy stosuje jakieś przebalastowania rufy itp.

Czyli technika żeglowania w tamtych szerokościach i na takim jachcie.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Bo są czytelnikami Alexa Carozzo, który dał przyklad, jak pisać książki żeglarskie:
viewtopic.php?p=120360#p120360

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

On się po prostu obżerał!
Żarłoki!



To akurat wiemy z poprzedniego rejsu, i z opowieści, którą słyszałem na własne uszy

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Kto był, ten słyszał a niektórzy nie byli.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

I jednak teraz trochę inne warunki...

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Depesza:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f

Nie słyszałem o takim przesądzie. Niektóre ptaki siadają, jak są zmęczone (głuptaki), niektóre jak nie ma wiatru, który jest niezbędny im do szybowania (albatrosy), niektóre tak żerują.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ląd blisko

Średnia cały czas dobrze ponad 100 mil na dobę. Kuuurcze!

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl