Poznaj profesjonalne techniki radzenia sobie z jachtem w najtrudniejszych i najciaśniejszych portach, trudną załogą (także komercyjną!), ekstremalną pogodą (także w porcie), awariami, nieuczciwymi armatorami, oraz bezmiarem innych zagadnień technicznych, nautycznych, organizacyjnych i interpersonalnych, których nie uczą na zwykłych kursach żeglarskich, a które dla naszych zawodowych skipperów są codziennością. Ekstremalna dawką PRAKTYCZNEJ wiedzy i umiejętności oraz tajnych TIPS & TRICS najlepszych skipperów Blue WaterClub-u.
Ile razy zastanawiałeś się „skąd oni to wiedzą” lub „jak oni to robią”? Wiedza i umiejętności gromadzone przez nas latami, są teraz na wyciągnięcie ręki. Szczegółowy program znajdziesz w dalszej części opisu.
Zobacz przykładowy brainstorming (jeden z wielu):
https://www.facebook.com/BlueWaterClub/ ... 727227366/FORMA ZAJĘĆ: Warsztaty interaktywne, brainstormingi, case studies, symulacje (scenki), wykłady
MIEJSCE: Warszawa
TERMIN: 14-15.1.2019 (zajęcia codziennie od 9:00 do maksymalnie 18:00)
SPRAWDŹ TAKŻE nasze intensywne kursy skipperskie w Chorwacji na jachtach i katamaranach z niespotykanym nigdzie na świecie programem:
https://www.bluewaterclub.pl/kursy-i-sz ... eglarskie/INSTRUKTOR:
Andrzej Trojanek. Ponad 10 lat (jako kapitan) za sterami ponad 100 komercyjnych i prywatnych rejsów morskich (m.in. Bałtyk, Morze Północne, Chorwacja, Grecja, Czarnogóra, Karaiby, Tajlandia, Seszele, Malezja itd.). Organizator i koordynator (jako właściciel Blue Water Clubu) blisko tysiąca komercyjnych rejsów na akwenach całego świata. Leading skipper (koordynator) licznych komercyjnych flotylli żeglarskich (w tym na blisko 130 osób naraz).
WAŻNE:
Dla wszystkich uczestników kursu:
- dożywotnie, specjalne zniżki (minimum 5% taniej niż oferty rynkowe) na czartery jachtów za naszym pośrednictwem (na całym świecie)
- możliwość dołączania do naszych rejsów z własnymi załogami i jachtami - będzie Wam raźniej i bezpieczniej, zawsze ktoś pomoże Wam zacumować, doradzi itp.
PROGRAM:
- PROFESJONALNE przejmowanie jachtu od armatora - na co zwracać uwagę i JAK NIE DAĆ SIĘ WYKIWAĆ naciągaczom!
- jak zmusić armatora do naprawy czegoś, czego naprawić się niby nie da (przed rejsem i w trakcie)
- prawne zagadnienia związane z żeglarstwem (kary umowne i inne zagrożenia w umowach czarteru, OC skippera zawodowego i nie zawodowego, co oznacza "forbidden commercial activity" w większości umów czarterowych i dlaczego zwykle czekają Cię przez to spore problemy, nawet gdy rejs jest niby "niekomercyjny", opłaty za ratownictwo morskie i holowanie oraz jak nie zbankrutować przez niedopatrzenie formalności, polisy CASCO jachtów, zagrożenia związane z tzw. rejsami "niekomercyjnymi", składkowymi itp., o których większość skipperów nie ma pojęcia (Urząd Skarbowy, Urząd Marszałkowski i inne...))
- sposoby budowania autorytety wśród załogi
- postępowanie z trudnymi załogantami
- rozwiązywanie konfliktów interpersonalnych i sposoby zapobiegania im
- moderowanie atmosfery w grupie
- NIEZLICZONE case studies na temat z życia wziętych awarii jachtowych i sposoby radzenia sobie z nimi (i mówimy tu także np. o sytuacjach w stylu kotwiczenia jachtu, na którym nie da się zrzucić żagli albo zmiany biegów po złamaniu manetki silnika, a nie tylko o uszkodzeniach sterociągu czy rollera...)
- żeglowanie i manewry portowe jachtem w pojedynkę, gdy z różnych względów załoga może nie być w stanie Ci pomóc
- sztormowanie jachtem stojącym na kotwicy z rufą do kei przy dopychającej fali
- wpadanie na muringi, dzioby i kotwice innych jachtów (także całą powierzchnią burty i przy bocznym dociskającym wietrze) zacumowanych w porcie - sposoby wydostawania jachtu z powrotem na wodę, zwłaszcza o własnych siłach - bez korzystania z asysty lub lin z zewnątrz
- techniki ratownictwa (siebie, załogi, jachtu), o których nie mówią Wam na kursach
- kiedy chować się przed sztormem w porcie i w którym, a kiedy z niego uciekać i dlaczego (bo nie zawsze w porcie jest bezpiecznie)
- ratowanie ludzi i jachtów na morzu (np. holowanie, ściąganie z mielizny (oraz dlaczego czasem lepiej tego nie robić...), manewry portowe w sytuacji uszkodzenia silnika i braku możliwości podejścia do kei na żaglach (parkowanie inercją, delivery i hamowanie pontonami, hamowanie odbijaczami i cumami, hamowanie kotwicami itd.)
- manewr człowiek za burtą w warunkach sztormowych w nocy pod żaglami i jednoosobowo [oraz dlaczego na kursach wciskają Wam głupotę!] itd.)
- zasady profesjonalnego manewrowania jachtem W BARDZO ROZBUDOWANYM ZAKRESIE (np. manewry cumownicze w porcie z wykorzystaniem kotwicy lub kilku, manewry cumownicze przy silnym bocznym wietrze w sytuacji uszkodzenia liny muringowej, rozplątywanie kotwic w porcie, metody cumowania do dziobów jachtów stojących w porcie na kotwicach, schodzenie z mielizny W PRAKTYCE, a nie tak jak piszą o tym w książkach)
- specyfika manewrowania w portach śródziemnomorskich (manewry cumownicze w portach, w których nie ma ani jednego wolnego miejsca [DA SIĘ!], sposoby cumowania w porcie na kotwicy przy silnym bocznym wietrze, metody wyliczania długości łańcucha kotwicznego i momentu rozpoczęcia najazdu na keję z uwzględnieniem kąta pochylenia dna oraz promienia skrętu jachtu w trakcie wydawania łańcucha (czyli jak to zrobić, aby przy kei nie okazało się, że wydaliśmy go za mało lub za dużo i 15-minutowy manewr trzeba poprawiać po raz 5), zacieśnianie cyrkulacji (w tym obroty z wjazdem miedzy dzioby i muringi innych jachtów oraz radzenie sobie z efektem śruby odrzucającym rufę przy zatrzymaniu o 70 stopni i silnym dryfie przy podejściu do kei), podejście do kei rufą oraz longside z wykorzystaniem muringów, oraz boi cumowniczych lub znacznie mniej znanych boi muringowych)
SPRAWDŹ OPINIE UCZESTNIKÓW NASZYCH KURSÓW:
https://www.facebook.com/zbigniew.wrona ... 0214177066https://www.facebook.com/permalink.php? ... 9923958269https://www.facebook.com/maciej.hejna/p ... 2748588124https://www.facebook.com/oziu.and/posts ... 7899107210https://www.facebook.com/kazimierz.macz ... 1555197434https://www.facebook.com/maciej.kulesza ... 4094836736https://www.facebook.com/fuego.conscien ... 2234142485https://www.facebook.com/beralath/posts ... 09765906:0https://www.facebook.com/przemek.marek. ... 3298163554https://www.facebook.com/Paproszek/post ... 8315522125https://www.facebook.com/aleksander.sil ... 9855265291https://www.facebook.com/aleksandra.kra ... 4959744955https://www.facebook.com/mikulicki/post ... 6995786015https://www.facebook.com/andrzej.kukula ... 4986916296https://www.facebook.com/Jakubek1978/po ... 52811796:0https://www.facebook.com/hubert.kwatek/ ... 47896686:0https://www.facebook.com/permalink.php? ... 7311917987https://www.facebook.com/kris.pi.319/po ... 63333306:0https://www.facebook.com/marek.szczotka ... 87552220:0https://www.facebook.com/wojciech.kulag ... 13947414:0https://www.facebook.com/katkowski.andr ... 76417920:0https://www.facebook.com/aleksandra.soj ... 00284048:0CENA:
GWARANCJA SATYSFAKCJI LUB ZWROT PIENIĘDZY - tak, tak, jesteśmy tak pewni jakości naszych kursów, że od teraz na każdych weekendowych warsztatach STORM RIDER dajemy Wam możliwość rezygnacji PO PIERWSZEJ GODZINIE i zwrotu wpłaty, jeżeli uznacie, że to jednak nie to, czego się spodziewaliście!
(liczba miejsc dostępnych w tej opcji jest ograniczona, należy zgłosić taką chęć przy zapisie na kurs)
a) Osoby posiadające patent JSM:
- 2 miejsca w cenie: 350 PLN/cały weekend, jeden wybrany dzień: 65% ceny
- kolejne 2 miejsca: 479 PLN/cały weekend, jeden wybrany dzień: 65% ceny
- pozostałe miejsca: 749 PLN/cały weekend, jeden wybrany dzień: 65% ceny
UWAGA - liczba miejsc jest mocno ograniczona. Zalecamy wczesną rezerwację.
b) Pozostałe osoby:
- 2 miejsca w cenie: 449 PLN/cały weekend, jeden wybrany dzień: 65% ceny
- kolejne 2 miejsca: 579 PLN/cały weekend, jeden wybrany dzień: 65% ceny
- pozostałe miejsca: 649 PLN/cały weekend, jeden wybrany dzień: 65% ceny
CENA ZAWIERA:
- GIGANTYCZNĄ dawkę praktycznej wiedzy i umiejętności oraz tajne TIPS & TRICS najlepszych skipperów Blue WaterClub-u
- wynajem sali
- dożywotnie, specjalne zniżki (minimum 5% taniej niż oferty rynkowe) na czartery jachtów za naszym pośrednictwem (na całym świecie)
- możliwość dołączania do naszych rejsów z własnymi załogami i jachtami - będzie Wam raźniej i bezpieczniej, zawsze ktoś pomoże Wam zacumować, doradzi itp.
Noclegi:
- we własnym zakresie (Booking.com, AirBnB itp.)
REZERWACJA:
https://www.bluewaterclub.pl/produkt/re ... -warszawa/Terminy wpłat:
- 300 PLN - w momencie rezerwacji miejsca
- pozostała część (przelew) - 30 dni przed kursem
Rezygnacje:
- w przypadku rezygnacji całość wpłaconych środków podlega potrąceniu jako koszty rezygnacji
WIĘCEJ INFORMACJI:
-
https://www.bluewaterclub.pl/kursy-i-sz ... eglarskie/-
info@bluewaterclub.pl! LICZBA MIEJSC MOCNO OGRANICZONA !
