LAST MINUTE - ostatnie miejsca w cenie 399 zł.
Poznaj profesjonalne techniki radzenia sobie z jachtem w najtrudniejszych i najciaśniejszych portach, trudną załogą (także komercyjną!), ekstremalną pogodą (także w porcie), awariami, nieuczciwymi armatorami, oraz bezmiarem innych zagadnień technicznych, nautycznych, organizacyjnych i interpersonalnych, których nie uczą na zwykłych kursach żeglarskich, a które dla naszych zawodowych skipperów są codziennością. Ekstremalna dawką PRAKTYCZNEJ wiedzy i umiejętności oraz tajnych TIPS & TRICS najlepszych skipperów Blue WaterClub-u.
Ile razy zastanawiałeś się „skąd oni to wiedzą” lub „jak oni to robią”? Wiedza i umiejętności gromadzone przez nas latami, są teraz na wyciągnięcie ręki.
Zobacz przykładowe zadanie kursu: https://www.facebook.com/BlueWaterClub/ ... 727227366/
FORMA ZAJĘĆ: Warsztaty interaktywne, brainstormingi, case studies, symulacje (scenki), wykłady
MIEJSCE: Wrocław (listopad) i Warszawa (grudzień)
TERMIN:
a) Wrocław: 16-17.11.2019 (zajęcia codziennie od 9:00 do maksymalnie 18:00)
b) Warszawa: 14-15.12.2019 (zajęcia codziennie od 9:00 do maksymalnie 18:00)
SPRAWDŹ TAKŻE nasze intensywne kursy skipperskie w Chorwacji na jachtach i katamaranach z niespotykanym nigdzie na świecie programem: https://www.bluewaterclub.pl/kursy-i-sz ... eglarskie/
INSTRUKTOR:
Andrzej Trojanek. Ponad 10 lat (jako kapitan) za sterami ponad 100 komercyjnych i prywatnych rejsów morskich (m.in. Bałtyk, Morze Północne, Chorwacja, Grecja, Czarnogóra, Karaiby, Tajlandia, Seszele, Malezja itd.). Organizator i koordynator (jako właściciel Blue Water Clubu) blisko tysiąca komercyjnych rejsów na akwenach całego świata. Leading skipper (koordynator) licznych komercyjnych flotylli żeglarskich (w tym na blisko 130 osób naraz).
WAŻNE:
Dla wszystkich uczestników kursu:
- dożywotnie, specjalne zniżki (minimum 5% taniej niż oferty rynkowe) na czartery jachtów za naszym pośrednictwem (na całym świecie)
- możliwość dołączania do naszych rejsów z własnymi załogami i jachtami - będzie Wam raźniej i bezpieczniej, zawsze ktoś pomoże Wam zacumować, doradzi itp.
- możliwość dołączenia do społeczności kursantów i skipperów BWC (wspólne spotkania, wsparcie, wymiana doświadczeń, online-owa grupa szkoleniowa, itp.)
PROGRAM:
- PROFESJONALNE przejmowanie jachtu od armatora - na co zwracać uwagę i JAK NIE DAĆ SIĘ WYKIWAĆ naciągaczom!
- jak zmusić armatora do naprawy czegoś, czego naprawić się niby nie da (przed rejsem i w trakcie)
- prawne zagadnienia związane z żeglarstwem (kary umowne i inne zagrożenia w umowach czarteru, OC skippera zawodowego i nie zawodowego, co oznacza "forbidden commercial activity" w większości umów czarterowych i dlaczego zwykle czekają Cię przez to spore problemy, nawet gdy rejs jest niby "niekomercyjny", opłaty za ratownictwo morskie i holowanie oraz jak nie zbankrutować przez niedopatrzenie formalności, polisy CASCO jachtów, zagrożenia związane z tzw. rejsami "niekomercyjnymi", składkowymi itp., o których większość skipperów nie ma pojęcia (Urząd Skarbowy, Urząd Marszałkowski i inne...))
- sposoby budowania autorytety wśród załogi
- postępowanie z trudnymi załogantami (alkoholicy, mądrale, gaduły, skrajni egoiści, roszczeniowcy, klienci "all inclusive", dzieci, i wiele więcej)
- rozwiązywanie konfliktów interpersonalnych i sposoby zapobiegania im
- moderowanie atmosfery w grupie
- NIEZLICZONE analizy z życia wziętych awarii jachtowych i sposoby radzenia sobie z nimi (i mówimy tu także np. o sytuacjach w stylu kotwiczenia jachtu, na którym nie da się zrzucić żagli albo zmiany biegów po złamaniu manetki silnika, a nie tylko o uszkodzeniach sterociągu czy rollera...)
- żeglowanie i manewry portowe jachtem w pojedynkę, gdy z różnych względów załoga może nie być w stanie Ci pomóc
- sztormowanie jachtem stojącym przy kei na 2-metrowej dopychającej fali (czasem tak trzeba)
- wpadanie na muringi, dzioby i kotwice innych jachtów (także całą powierzchnią burty i przy bocznym dociskającym wietrze) zacumowanych w porcie - sposoby wydostawania jachtu z powrotem na wodę, zwłaszcza o własnych siłach - bez korzystania z asysty lub lin z zewnątrz
- rozplątywanie lin, szmat, itp. zaplątanych w śrubę silnika
- techniki ratownictwa (siebie, załogi, jachtu), o których nie mówią Wam na kursach
- kiedy chować się przed sztormem w porcie i w którym, a kiedy z niego uciekać i dlaczego (bo nie zawsze w porcie jest bezpiecznie)
- ratowanie ludzi i jachtów na morzu (np. holowanie, ściąganie z mielizny (oraz dlaczego czasem lepiej tego nie robić...), manewry portowe w sytuacji uszkodzenia silnika i braku możliwości podejścia do kei na żaglach (parkowanie inercją, delivery i hamowanie pontonami, hamowanie odbijaczami i cumami, hamowanie kotwicami itd.)
- manewr człowiek za burtą w warunkach sztormowych w nocy pod żaglami i jednoosobowo [oraz dlaczego na kursach wciskają Wam głupotę!] itd.)
- zasady profesjonalnego manewrowania jachtem W BARDZO ROZBUDOWANYM ZAKRESIE (np. manewry cumownicze w porcie z wykorzystaniem kotwicy lub kilku, manewry cumownicze przy silnym bocznym wietrze w sytuacji uszkodzenia liny muringowej, rozplątywanie kotwic w porcie, metody cumowania do dziobów jachtów stojących w porcie na kotwicach, schodzenie z mielizny W PRAKTYCE, a nie tak jak piszą o tym w książkach)
- specyfika manewrowania w portach śródziemnomorskich (manewry cumownicze w portach, w których nie ma ani jednego wolnego miejsca [DA SIĘ!], sposoby cumowania w porcie na kotwicy przy silnym bocznym wietrze, metody wyliczania długości łańcucha kotwicznego i momentu rozpoczęcia najazdu na keję z uwzględnieniem kąta pochylenia dna oraz promienia skrętu jachtu w trakcie wydawania łańcucha (czyli jak to zrobić, aby przy kei nie okazało się, że wydaliśmy go za mało lub za dużo i 15-minutowy manewr trzeba poprawiać po raz 5), zacieśnianie cyrkulacji (w tym obroty z wjazdem miedzy dzioby i muringi innych jachtów oraz radzenie sobie z efektem śruby odrzucającym rufę przy zatrzymaniu o 70 stopni i silnym dryfie przy podejściu do kei), podejście do kei rufą oraz longside z wykorzystaniem muringów, oraz boi cumowniczych lub znacznie mniej znanych boi muringowych)
SPRAWDŹ OPINIE UCZESTNIKÓW NASZYCH KURSÓW:
https://www.facebook.com/zbigniew.wrona ... 0214177066
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 9923958269
https://www.facebook.com/maciej.hejna/p ... 2748588124
https://www.facebook.com/oziu.and/posts ... 7899107210
https://www.facebook.com/kazimierz.macz ... 1555197434
https://www.facebook.com/maciej.kulesza ... 4094836736
https://www.facebook.com/fuego.conscien ... 2234142485
https://www.facebook.com/beralath/posts ... 09765906:0
https://www.facebook.com/przemek.marek. ... 3298163554
https://www.facebook.com/Paproszek/post ... 8315522125
https://www.facebook.com/aleksander.sil ... 9855265291
https://www.facebook.com/aleksandra.kra ... 4959744955
https://www.facebook.com/mikulicki/post ... 6995786015
https://www.facebook.com/andrzej.kukula ... 4986916296
https://www.facebook.com/Jakubek1978/po ... 52811796:0
https://www.facebook.com/hubert.kwatek/ ... 47896686:0
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 7311917987
https://www.facebook.com/kris.pi.319/po ... 63333306:0
https://www.facebook.com/marek.szczotka ... 87552220:0
https://www.facebook.com/wojciech.kulag ... 13947414:0
https://www.facebook.com/katkowski.andr ... 76417920:0
https://www.facebook.com/aleksandra.soj ... 00284048:0
CENA:
GWARANCJA SATYSFAKCJI LUB ZWROT PIENIĘDZY - tak, tak, jesteśmy tak pewni jakości naszych kursów, że od teraz na każdych weekendowych warsztatach STORM RIDER dajemy Wam możliwość rezygnacji PO PIERWSZEJ GODZINIE i zwrotu wpłaty, jeżeli uznacie, że to jednak nie to, czego się spodziewaliście!
(liczba miejsc dostępnych w tej opcji jest ograniczona, należy zgłosić taką chęć przy zapisie na kurs)
Wrocław: Ostatnie 2 miejsca: LAST MINUTE: 399 PLN
Warszawa: patrz: https://www.facebook.com/events/2507959626129272/
CENA ZAWIERA:
- GIGANTYCZNĄ dawkę praktycznej wiedzy i umiejętności oraz tajne TIPS & TRICS najlepszych skipperów Blue WaterClub-u
- wynajem sali
- dożywotnie, specjalne zniżki (minimum 5% taniej niż oferty rynkowe) na czartery jachtów za naszym pośrednictwem (na całym świecie)
- możliwość dołączania do naszych rejsów z własnymi załogami i jachtami - będzie Wam raźniej i bezpieczniej, zawsze ktoś pomoże Wam zacumować, doradzi itp.
Noclegi:
- we własnym zakresie (Booking.com, AirBnB itp.)
REZERWACJA:
a) Wrocław: https://www.bluewaterclub.pl/produkt/re ... r-wroclaw/
b) Warszawa: https://www.bluewaterclub.pl/produkt/re ... -warszawa/
Terminy wpłat:
- 300 PLN - w momencie rezerwacji miejsca
- pozostała część (przelew) - 30 dni przed kursem
Rezygnacje:
- w przypadku rezygnacji całość wpłaconych środków podlega potrąceniu jako koszty rezygnacji
WIĘCEJ INFORMACJI:
- https://www.bluewaterclub.pl/kursy-i-sz ... eglarskie/
- info@bluewaterclub.pl
! LICZBA MIEJSC MOCNO OGRANICZONA !
| Załączniki: |
|
StromRider.jpg [ 35.99 KiB | Przeglądane 2928 razy ] |