Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 1 gru 2024, o 13:01




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 16 maja 2011, o 00:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 cze 2010, o 18:03
Posty: 4794
Podziękował : 652
Otrzymał podziękowań: 347
Uprawnienia żeglarskie: k.j., kpt.mt.
Wiem, że na tej grupie jest wielu pasjonatów meteo. Może więc ktoś będzie miał odpowiedź na moje wątpliwości.

Wczoraj kapitan w samolocie, gdy lecieliśmy wg. GPS na wysokości ok. 1200 m.n.p.m., powiedział, że mamy opóźnienie, bo mamy przeciwny wiatr 120km./h. (czyli huragan). Zastanawiam się, co to oznaczało na poziomie morza? Czy prędkości wiatru są niezależne od wysokości n.p.m.? Czy jest jakiś związek? Jaki?

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 maja 2011, o 07:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 kwi 2007, o 09:37
Posty: 240
Lokalizacja: Warszawa/Toruń
Podziękował : 197
Otrzymał podziękowań: 13
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Wyżej wieje mocniej ;)

_________________
Rafał Natzke-Kruszyński

http://www.nazagle.pl/s2


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 maja 2011, o 07:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 wrz 2010, o 15:18
Posty: 1073
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 34
Otrzymał podziękowań: 182
Uprawnienia żeglarskie: wszystkie
Nie tyle od poziomu morza, co od poziomu terenu. Na okrągło: na wysokości 100 m - możesz się spodziewać dwukrotnej prędkości, na 300 m możesz się spodziewać trzykrotnej (w stosunku do wiatru mierzonego na poziomie terenu, a dokładniej - na standardowej dla wszystkich stacji obserwacyjnych wysokości 14 m npt.).

Później, im wyżej - wpływ wysokości jest już coraz słabszy (bo idzie mniej więcej po funkcji potęgowej o wykładniku circa about 0,3 - 0,4)

_________________
Pozdrowienia - Jasiek
Janusz Nedoma



Za ten post autor JasiekN otrzymał podziękowanie od: Kuracent
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 maja 2011, o 14:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 wrz 2010, o 15:18
Posty: 1073
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 34
Otrzymał podziękowań: 182
Uprawnienia żeglarskie: wszystkie
Po więcej niż 3 godzinach :-)

W uzupełnieniu: to co napisałem, dotyczy tzw. "warstwy mieszania", czyli dolnej strefy troposfery. Na wysokościach, na których latają samoloty - rzeczywiście (jak napisał Rafał) wieje jeszcze mocniej, ale to już zupełnie inna broszka i inne mechanizmy. Przeliczanie, że skoro na 12 km wiało 63 węzły, to znaczy, że nad Tatrami 15 - jest nieuprawnione.

_________________
Pozdrowienia - Jasiek
Janusz Nedoma


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 maja 2011, o 19:07 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Możesz sobie poklikać
http://www.meteogroup.pl/pl/home/pogoda ... e9021.html
Wiatr podany na wysokości w hpa, czyli w stosunku do standardowego ciśnienia na poziomie morza 1013hpa - 900hpa to jest około 900m npm, 850hpa to ok. 1500m npm.

*****

http://expert.weatheronline.co.uk/uv85_frame.htm

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 maja 2011, o 17:16 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Obrazek

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 maja 2011, o 20:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 wrz 2010, o 20:41
Posty: 28
Lokalizacja: Jasło
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 3
Uprawnienia żeglarskie: st. mot. SRC
A może to był prąd strumieniowy (jet stream) ?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Pr%C4%85d_strumieniowy


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 maja 2011, o 15:58 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
1200 ASL

co do poprzedniego obrazka - to prognoza 3dniowa dla Skrzycznego: z boku są wysokości w metrach, w kolumnach godzina, pół chorągiewki - 5m/s, jak widać różnice mogą siegać 10m/s

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 maja 2011, o 13:49 

Dołączył(a): 23 wrz 2010, o 09:40
Posty: 571
Podziękował : 127
Otrzymał podziękowań: 44
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Polecam poklikać po sondażach meteorologicznych robionych na całym świecie dostępnych np. tu: http://www.weatheronline.co.uk/cgi-bin/ ... 3&ARCHIV=0

Zamiast wysokości w metrach używane są cisnienia, ale do celów poglądowych wystarczy.

Pozdrawiam,
Maciek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 lip 2011, o 13:21 

Dołączył(a): 13 lip 2011, o 13:04
Posty: 11
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
Witam wszystkich.

W polskiej meteorologii na potrzeby przeliczeń prędkości wiatru z różnych wysokości przyjęło się stosować m.in. wzór prof. Trepińskiej, tj.:

uz=us(z/zs)^a [m/s]

gdzie:
uz - prędkosć o jaką zwiększa się/zmniejsza prędkość wiatru na poziomie z nad gruntem;
us - predkość wiatru na wysokości standardowej (zwykle 10 m)
zs- wysokość standardowa (10m)
z- wysokość dla której oblicza się prędkośc wiatru
za "a" podstawia się wartość 0,4 (przy prędkości poniżej 2 m/s), 0,17 (dla v=<10m/s) lub 0,14 (dla v>10 m/s).

Oprócz tego wraz z wysokością zmienia się również kierunek wiatru - wyżej wieje on bardziej wzdłuż izobar (wiatr geostroficzny), zaś przy powierzchni, wskutek tarcia, jest on odchylony od izobar o około 10 stopni na morzu i około 40 stopni na lądzie w kierunku ciśnienia niższego.

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Bart


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 lip 2011, o 09:43 

Dołączył(a): 20 gru 2010, o 15:48
Posty: 6
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Vertebratus skąd wziąłeś te informacje?




__________________
czarter grecja


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 lip 2011, o 10:20 

Dołączył(a): 13 lip 2011, o 13:04
Posty: 11
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
Janina Trepińska, "Pionowy profil prędkości wiatru przyziemnego", Folia Geographica, Series Geographica-Physica, Vol. XXXV-XXXVI, 2004-2005

Pozostałe informacje - z wiedzy zaczerpniętej na studiach ;)

_________________
Pozdrawiam
Bart


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 lip 2011, o 14:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
A ja polecam w sprawie wiatru poklikać i poczytać tu:
http://ocean.am.gdynia.pl/student/meteo1/wiatr_xx.htm

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 53 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL