Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 00:44




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 898 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 30  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 4 wrz 2023, o 17:39 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marian Strzelecki napisał(a):
Catz napisał: (...)
:kiss: ;)
Olimpic ma konkurować z SunFast330 w eliminacjach do morskiej dwuosobowej klasy olimpijskiej.

MJS


Masz jakiegos linka do tej informacji ? bo z tego co mi wiadomo wprowadzenie do programu limpijskiego morskiej klasy odeszlo w daleka przyszlosc a na dodatek miala to byc klasa 30 stopowa a wiec sporo mniejsza i taka konstrukcje lansuje francusko-brytyjskie lobby w postacj Jeanneau 30 OD.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 wrz 2023, o 09:20 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Tak przy okazji, jako wklad do dyskusji o wadach i zaletach "pustakow" wypowiedz praktyka Witka Małeckiego ktory wlasnie przygotowuje sie do startu w Mini Transat a wczesniej z sukcesami scigal sie w klasie Nautica

" Świetna jazda z wiatrem okupiona jest jednak ostrością przy żegludze pod wiatr, ponieważ Mini 6.50 żegluje kursem około 50 stopni do kierunku wiatru"

"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 wrz 2023, o 10:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
M@rek napisał(a):
" Świetna jazda z wiatrem okupiona jest jednak ostrością przy żegludze pod wiatr, ponieważ Mini 6.50 żegluje kursem około 50 stopni do kierunku wiatru"

Ciekawe czy tak miało by być z wszystkimi? Czy tylko ta jego Prodata?
Dotychczas mówiono nam, że żelazka są świetne w ślizgu na pełnym.
Jakoś nie mogę uwierzyć,że same kształty kadłuba robią tyle na ostrości pod wiatr.
Przecież podniesiony dziób ułatwia pływanie właśnie pod wiatr, a z tyłu na rufach nic się (na razie) nie zmieniło.
Nastawne miecze nie są dopuszczane we wszystkich: IMOKA, CLAS40, MINI650 itd.
A to one "uratowały" żelazka przed klapą, jako "genialne wyjście, z sytuacji bez wyjścia".
Generalizując Nie zdziwił bym się, żeby to działo się przeciwko dużej i bardzo krótkiej fali (Bałtyk?)... ale nie tak w ogóle?
Zresztą było by to widoczne w wynikach regat już od czasów poszerzonych dziobów, ale tych tylko troszeczkę.

Czyli: nie spina mi się taka logika.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 wrz 2023, o 11:39 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Widzisz wystarczy samemu poplywac na Mini i sie przekonac :) Ja co prawda na Vectorze 650 nie mialem okazji ale na 2 wczesniejszych typach ( poprzedni Vector i Pogo 2) tak i podzielam poglad Witka calkowicie :) Przemyslenia na podstawie planow, zdjec czy migawek filmowych to jedno a praktyka to drugie :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 wrz 2023, o 11:48 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Mini 650 sa projektowane do regat pelnomorskich na dlugich trasach z przewaga kursow wolnych i tam pokazuja swoja klase. Na krotkich trasach up&down sa praktycznie bez szans.
Oczywiscie widac ewolucje ksztaltow jachtow do regat w ORC i IRC ale jakis rewelacji ja nie widze. Z ciekawoscia czekam na kolejna edycje Silverrudder bo kilka nowych konstrukcji jest tam zgloszonych. Tak na margineszie, moim zdaniem nie demonizowalbym wplywu samych ksztaltow kadluba na ostateczne wyniki konstrukcji bo to bardzo zlozony temat zawierajacy wiele skladowych.



Za ten post autor M@rek otrzymał podziękowanie od: cors
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 10:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
M@rek napisał(a):
Tak na marginesie, moim zdaniem nie demonizowalbym wplywu samych ksztaltow kadluba na ostateczne wyniki konstrukcji bo to bardzo zlozony temat zawierajacy wiele skladowych.

Nikt nie demonizuje, ale...
Kadłub jachtu jest dany raz na zawsze*: resztę można co sezon zmieniać, a poprawki robić co tydzień.
Tyle, że chory z założenia kształt żelazka, które przechyla (po skosie) jacht w durną stronę jest nie do naprawienia... można tylko wyrzucić i zrobić nowe, jeszcze głupsze.
Wszystko w imię ślizgu.
Pustaki są dziś w stadium rozwoju poembrionalnym: jeszcze nie wszyscy konstruktorzy pojęli ich sens, dlatego pierwsze eksperymenty z ich kształtem dopiero się zaczynają. (patrz najnowsze mini)

MJS


* nie dotyczy Wild Oats ;-)

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 10:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 paź 2006, o 18:27
Posty: 784
Lokalizacja: Woda
Podziękował : 302
Otrzymał podziękowań: 800
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Co złego jest w ślizgu?

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/



Za ten post autor baoo otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 12:01 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Kadlub tez nie musi byc dany raz na zawsze :) Nawet u nas ksztalt czesci podwodnej Taurusow byl modyfikowany podobnie jak ksztalt ruf :) Na Zachodzie w latach 70 tych i 80 tych powszechna praktyka bylo budowanie prototypow z oblogow bo takie konstrukcje latwo bylo modyfikowac.
Narzekajac na Finota moze zapytaj Szymona czy jest ze swojego "zelazka" zadowolony, czy nie ? :) Dla mnie to dalej znakomita konstrukcja podobnie jak np. Farr 30.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 17:15 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
baoo napisał(a):
Co złego jest w ślizgu?

To, że nie następuje wciąż i na życzenie.

Wg. moich obserwacji (turystycznych) następuje w 1-2% żeglugi ambitnych jachtów.
Na morzach (bez dużych szerokości i pasatów) też w podobnej ilości.
Dlatego optymalizowanie wszystkich jachtów do tego zjawiska jest głupotą (znaczy modą).
A moda narzuca system myślenia patrz przysłowiowe Nubiany.

MJS

PS Cały czas powtarzam: żelazka są uzasadnione tylko gdy mają nastawne (osiowo) kile lub profilowane miecze.
Pustaki eliminują te wady wrodzone.

PS2
Pustaki mają ~~10 lat
Żelazka ~~ 40!


Załączniki:
_boss-keel linia wodna.jpg
_boss-keel linia wodna.jpg [ 94.47 KiB | Przeglądane 28812 razy ]
Komentarz: Dokąd on płynie?
_452_MINI.jpg
_452_MINI.jpg [ 99.25 KiB | Przeglądane 28812 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 18:17 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Jeżeli łódka Szymona jest żelazkiem, to poświadczam, że tym żelazkiem ukończyliśmy tegoroczny Fastnet. Halsowalismy się skuteczniej niż totalny klasyk, dużo bardziej dożaglowany na te warunki jacht Maluka z Australii.



Za ten post autor plitkin otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 18:58 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marian Strzelecki napisał(a):

PS Cały czas powtarzam: żelazka są uzasadnione tylko gdy mają nastawne (osiowo) kile lub profilowane miecze.
Pustaki eliminują te wady wrodzone.


Ale za to jak Witek napisal, zegluja 50 stopni do wiatru a nie 30-40 a to w normalnych regatach i normalnym plywaniu bardzo duza roznica :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 19:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
PS.2
Pustaki mają ~~10 lat
Żelazka ~~ 40!...

A jeszcze będą wklęsłe dzioby,
potem podwójne...
Załącznik:
Viper 550 żagle.JPG
Viper 550 żagle.JPG [ 127.36 KiB | Przeglądane 28792 razy ]


Na razie jesteśmy tu:
Załącznik:
pogo 30.jpg
pogo 30.jpg [ 48.64 KiB | Przeglądane 28792 razy ]



Poczekamy zobaczymy :mrgreen:

Jakoś cała czołówka świata przesiada się na pustakopodobne... idioci czy co?

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 20:38 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Marian Strzelecki napisał(a):
Jakoś cała czołówka świata przesiada się na pustakopodobne... idioci czy co?


A i z wąskimi rufami nikt z czołówki już nie pływa.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 21:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
plitkin napisał(a):
Marian Strzelecki napisał(a):
Jakoś cała czołówka świata przesiada się na pustakopodobne... idioci czy co?

A i z wąskimi rufami nikt z czołówki już nie pływa.


Już ???
Jeszcze nie. :-P

Plitkinie: Maluka???
Prawie 100 letni kuterek gaflowy z drewna z długim kilem.
[youtube]https://www.facebook.com/watch/?v=4230095050365356[/youtube]

Ty się urodziłeś za szerokich ruf i nawet chyba nie wiesz o czym piszesz... ale Markowi to się dziwię - sam wygrywa na wąskorufych a kadzi żelazkom..

Bo ze Cors jest niereformowalny (i zawsze ma racje) to wiadomo. ;-)

Dlaczego każdy z Was musi mieć zachowawcze ostatnie słowo, gdy wiadomo że tendencje są inne.
Będziecie przekonywać, że macie racje, aż przyjdzie jakiś Andre Verdier czy David Raison i znów pokażą, że można całkiem inaczej.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2023, o 22:04 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Marian Strzelecki napisał(a):
Dlaczego każdy z Was musi mieć zachowawcze ostatnie słowo


Czyżby? :rotfl:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 wrz 2023, o 08:22 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
plitkin napisał(a):
Marian Strzelecki napisał(a):
Jakoś cała czołówka świata przesiada się na pustakopodobne... idioci czy co?


Jaka czolowka, w jakich klasach?regatach ? Umyka Ci to ze regaty Mini, IMOCa itp. to margines marginesu regat na Swiecie. Na jakich jachtach plywa czolowka zobaczysz na wynikach regat wg ORC i IRC .
Moja poprzednia lodka miala rzeczywiscie waska rufe ale to bylo podyktowane tym ze byla projektowana pod IOR. Jej nastepna wersja miala juz rufe szersza.
Ta na ktorej plywam obecnie zaprojektowana zostala w 1985 roku i choc trudno ja nazwac "Zelazkiem" ma rufe duzo szersza niz poprzednia. Typowe "zelazka" ktore byly projektowane i budowane kilanascie lat temu (First 30 Juana K. Elan 310) nigdy sukcesow nie osiagnely i praktycznie zniknely z rynku. Zreszta podobnie jak jeden z pierszych ze stosunkowo szerokim dziobem ( Ofcet 32 )
Po prostu jedne konstrukcje sa bardziej udane, inne mniej a na to wplywa bardzo wiele skladnikow i moim zdaniem nie mozna twierdic ze wklesniecie czy waska rufa to cala zaleta lub wada..
Jesli trafie kumulacje w Euro Jackpot kupie sobie J 112e bo aktualnie ta konstrukcja najbardziej odpowiada moim wymaganiom :) Niestety nie ma ani szerokiego dziobu ani waskiej rufy, jest harmonijna i po prostu bardzo dobra :)



Za ten post autor M@rek otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 wrz 2023, o 08:53 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Zeby Ci poprawic samopoczucie napisze ze w pierwszym wyscigu trwajacych MŚ Double wygrali Amerykanie na Twoim ulubionym Sun Fascie 3300 z wkleslosciami ale moim skromnym zdaniem to glowniezasluga znakomitych zeglarzy z ogromnym doswiadczeniemmi sukcesami w regatach.



Za ten post autor M@rek otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 wrz 2023, o 11:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
J/112E of M@rek:


Mojito 30 of Maestro:
https://www.boatsnews.com/story/43829/m ... sing-yacht

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 wrz 2023, o 09:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
M@rek napisał(a):
Niestety nie ma ani szerokiego dziobu ani waskiej rufy, jest harmonijna i po prostu bardzo dobra :)


O To to!

Harmonijna i nie przegadana w żadną stronę.
Oprócz tego, że taki jacht nie prowadzi do żadnego rozwoju, to Tak trzymaj...cie.

Gdyby wszyscy konstruktorzy tak myśleli to ja byłbym do dziś na etapie jachtów Tobisa i ani by mi po głowie nie chodziło wymyślać jakieś wklęsłości. :lol:


MJS


Załączniki:
Betotron 1a,.jpg
Betotron 1a,.jpg [ 350.15 KiB | Przeglądane 28393 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 wrz 2023, o 08:43 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
To moze napisze jeszcze raz, przeanalizuj wyniki takich regat jak Silverrudder gdzie scigaja sie glownie amatorzy ( bardziej i mniej zamozni) i zastanow sie czy widzisz jakis wyrazny wplyw na wyniki tych "nowatorskich" konstrukcji jak SF 3300 ? Przeciez z mniejszym "zelazkiem" Tomka powinny wygrac"w cuglach". Taki stary Melges 24 z bodaj 94 roku wygral Keelboat Small. Przeciz "pustaki" powinny byc poza zasiegiem :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 wrz 2023, o 09:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Analizuję i wychodzi mi, że pustaków w regatach jest na razie raptem ze dwa typy z kilkoma nowinkami.
Jeden to 650 Magnum747 w iluś tam powtórkach
Drugi to IMOCA L'occitane w iluś tam kopiach.
Od pierwszego pustaka 747 do L'ocitane minęło z 10 lat

A kilka nowych usilnie optymalizowanych do foili, nie wnosi postępu w "na wiatr"... a i tak porównaj rufy dziś z rufami 10 kat w tył.
Natomiast żelazek jest od 30 lat tysiące.
Prawo ewolucji pomaga w przesiewie, ale musi mieć z czego przebierać.


Nie ma tak, na tym świecie, żeby zawodnicy, decydenci i konstruktorzy walczyli o prymat bez oglądania sie na siebie nawzajem.
Większość programów optymalizuje jachty na podstawie stanu istniejącego techniki.

Proste prawdy nie są dziś nośne.

Poczekajmy
Pustaki były kubłem zimnej wody na łby ścigantów, ale nie zawsze kubeł wystarcza do uruchomienia myślenia.
Wide samotny SunFast3300.


Załączniki:
Clipboard43.jpg
Clipboard43.jpg [ 44.71 KiB | Przeglądane 28247 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 wrz 2023, o 11:51 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marianie, tak jak wczesniej pisalem, Mini 650 i IMOCA to margines marginesu wsrod budowanych jachtow i do tego, co najwazniejsze projektowane do zeglugi w specyficznych warunkach. To ma niewiele wspolniego z normalnym zeglarstwem i z normalnymi regatami gdzie jachty scigaja sie na wszystkich kursach.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 wrz 2023, o 18:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Powtarzam .... aż do skutku:
NORMALNE żeglarstwo ma niewiele wspólnego z normalnymi regatami. Wide choćby wątek o duszy ściganta.
Natomiast wpływ głupiej mody przez kilkadziesiąt lat to właśnie taki efekt jaki dzisiejsi ściganci reprezentują. Także Ty.

Jachty trójkątne pływające dziobem w dól; udające jachty normalne, do perfekcji opanowały pływanie w pozach w których pływać się nie powinno.
Załącznik:
Clipboard25.jpg
Clipboard25.jpg [ 51.56 KiB | Przeglądane 28197 razy ]

Swiadczy to tylko o geniuszu ogłupionych projektantów.


Załączniki:
_ostry-dziob-i-szeroka-pawez-czy-odwrotnie_631647.png
_ostry-dziob-i-szeroka-pawez-czy-odwrotnie_631647.png [ 37.43 KiB | Przeglądane 28197 razy ]
BOR Cessna Citition ruf.jpg
BOR Cessna Citition ruf.jpg [ 251.59 KiB | Przeglądane 28197 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 wrz 2023, o 18:54 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marianie , zeby wypowiadac sie na temat normalnego zeglarstwa i normalnych regat trzeba systematycznie uprawiac i jedno i drugie a nie czerpac informacje z internetu :)
Watek o duszy sciganta nie jest miarodany bo dotyczy marginesu tych ktorzy startuja .Wiekszosc scigajacych sie Kolegow z tego i sasiedniego forum ma poglady zupelnie odmienne od Ciebie i tych ktorzy sie nie scigaja regularnie w roznych klasach i formulach.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 wrz 2023, o 19:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
M@rek napisał(a):
Marianie , zeby wypowiadac sie na temat normalnego zeglarstwa i normalnych regat trzeba


Marku, żeby sie wypowiadać o konstrukcjach i projektowaniu jachtów trzeba... :-P

A Ty wciąż i nagminnie uzurpujesz sobie prawo do pouczania projektanta jak powinno się projektować, a na dodatek robisz o w imieniu większego grona żeglarzy i to w wątku o nazwie mówiącej, że to nie Ty masz rację.

Głupio i smieszno zarazem.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 wrz 2023, o 05:48 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Wcale nie uważam Marka za gorszego projektanta. Sorry.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 wrz 2023, o 08:09 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marianie jestem z wyksztalcenia inzynierem a nie np. plastykiem i zasady projektowania sa mi nie obce :) Potrafie policzyc nie tylko belke ale tez wyprzedzenie zaglowe, statecznosc itd itp. co bywa ze sie znanym w Polsce projektantom niespecjalnie udaje :) Bywa ze i z wytrzymaloscia sa problemy . Kto plywa i startuje w morskich regatach zna takie przypadki ktorych wymieniac tu nie chce zeby nikomu przykrosci nie robic . Taka jest wlasnie roznica miedzy teoria a praktyka :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 wrz 2023, o 19:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
M@rek napisał(a):
Marianie jestem z wyksztalcenia inzynierem a nie np. plastykiem ...
...Taka jest wlasnie roznica miedzy teoria a praktyka :)


Przemawia przez ciebie buta i megalomania. :-P

Tak jakbyś był najwięcej wiedzący z regatowców, konstruktorów i żeglarzy,
a już na pewno lepszy od wielu polskich konstruktorów jachtów, a zwłaszcza projektantów wzornictwa, architektów czy durnych plastyków.

Dopuśćże do świadomości, że bycie dyplomantem czegokolwiek nie uprawnia do bycia wyrocznią. A bycie wygrywającym praktykiem regatowym nie gwarantuje racjonalności w myśleniu.
Co najwyżej potwierdza, że kilku innych ma mniejsze parcie na wynik.

Plitkinie: Marek nie jest projektantem (ani nawet współ ) sorry... żadnego ze znanych mi jachtów* - może czegoś nie wiem?

MJS

* Jest inżynierem technologii rybnych, czyli o oczko wyżej ode mnie (ja jestem technikiem w tej samej branży)

PS
Zaczyna mnie męczyć ten wieczny mus bycia wyrocznią u Marka.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 wrz 2023, o 09:11 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Widzisz , jedna z roznic miedzy nami jest to ze ja jesli czegos nie wiem , albo mam watpliwosci potrafie zapytac i moze dlatego mam bardzo sympatyczny kontakt z naszymi konstruktorami o bardzo duzym dorobku konstrukorskim ( znacznie wiekszym od Twojego).
Oczywiscie nie ze wszystkimi bo wole tych, ktorych konstrukcje i modernizacje innych konstrukcji okazaly sie bardzo dobre w praktyce.
Ktorych Konstruktorow i jakie konstrukcje przez nich poprawiane mam na mysli wiedza wszyscy regularnie startujacy w morskich regatach.

Co do wyksztalcenia to roznice miedzy TPR-em a studiami na Rybactwie morskim sa Ci widac obce. Moje najwieksze inzynierskie dokonanie to projekt i nadzor nad kompletna przebudowa przetworni na Atlanticu 488 w stoczni amerykanskiej. To trudniejsze niz budowa przetworni na ladzie bo w pomieszczeniu o ograniczonych gabarytach.
Uczestniczylem w projektowaniu jachtu "Hals Team" dla bardzo dobrego zeglarza i trenera Sp. Zbyszka Jaltoszuka ktory na nim z powodzeniem rywalizowal z Mantrami a dla siebie zaprojektowalem i poza spawaniem pletwy osobiscie wykonalem nowy balast do mojego Lasera 28 ktory spelnil moje oczekiwania a kolejny wg.mojego projektu wlasnie zostal wykonany w GB.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 wrz 2023, o 20:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
PiP-550 został dostrzeżony przez magazyn ŻEGLARSTWO:
https://sklep.3oceans.pl/glowna/51-maga ... rstwo.html

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f



Za ten post autor Mir otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 898 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 30  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: mariaciuncia i 199 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL