Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
Fotki oldtimerów https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=5&t=1011 |
Strona 1 z 2 |
Autor: | WhiteWhale [ 26 lis 2006, o 20:54 ] | ||
Tytuł: | Fotki oldtimerów | ||
Tej strony nie możecie sobie odpuścić http://www.jsjohnston.org/
|
Autor: | suleq [ 26 lis 2006, o 21:05 ] |
Tytuł: | |
Coś wspaniałego. |
Autor: | Vieri [ 27 lis 2006, o 15:55 ] |
Tytuł: | |
Piękne, wspaniałe, doskonałe, rewelacyjne. W dzisiejszych czasach takie jachty jak np. "Mayflower" to wydawałoby się przeżytek, a są one na prawdę przemyślane i co więcej piękne... Zobaczcie ile w Chorwacji, USA pływa takich drewnianych jednostek... |
Autor: | bora [ 27 lis 2006, o 16:05 ] |
Tytuł: | |
Na mnie największe wrażenie robią te niesamowicie olbrzymie gaflowe groty ! Po prostu strach się bać A linie kadłubów przepiękne ! |
Autor: | raf_79 [ 27 lis 2006, o 18:20 ] |
Tytuł: | |
coś pięknego kiedyś to potrafili robić łódeczki .... |
Autor: | boSmann [ 27 lis 2006, o 19:01 ] |
Tytuł: | |
raf_79 napisał(a): kiedyś to potrafili robić łódeczki .... Dziś też jeszcze potrafią. Widziałem wystawione na sprzedaż w USA repliki. Rok produkcji wahał się od 1985 do 2004. Tylke te ceny..... W Rosji powstał okręt Piotra I, budowany z zachowaniem tamtej technologii i z użyciem starych narzędzi. W Europie też takie cuda powstają. Mało ich bo to kosztowne przedsięwzięcia |
Autor: | raf_79 [ 27 lis 2006, o 20:36 ] |
Tytuł: | |
widzisz robią repliki a od zera kto tak teraz projektuje ?? no ale może jeszcze wróci się do tamtych linii ktoś tu chyba studiuje w tym kierunku więc należy mieć nadzieje ... a to to mnie powaliło |
Autor: | suleq [ 27 lis 2006, o 22:22 ] |
Tytuł: | |
W tych jachtach podobno największy problem z jakim się borykano był projekt nie samego kadłuba, lecz masztu który jest w stanie nieść tyle metrów żagla |
Autor: | boSmann [ 27 lis 2006, o 23:00 ] |
Tytuł: | |
Dokładnie. Dlatego stosowano gaflowe. Zrezygnowano dopiero w momencie opracowania technologii budowy masztów o pożądanej długości. |
Autor: | WhiteWhale [ 28 lis 2006, o 07:06 ] |
Tytuł: | Foktopsel |
Zobaczcie takie zdjęcie: http://www.jsjohnston.org/JPEGs/085-seafox.jpg Foktopsel w trakcie stawiania ( lub sprzątania ) Widać z niego, że zwrotu z postawionym foktopslem zrobić się nie dało. A na dodatek - Topsel do stengi mocowany był zwykle za pomocą segarsów. W jaki sposób ten żagiel stawiano? Włazili na górę Choć są również w wersji z własnym drzewcem - wtedy wystarczyłby odpowiedni fał. |
Autor: | suleq [ 28 lis 2006, o 08:19 ] |
Tytuł: | |
Przeniosłem post do innego działu, bo wywiązała się ciekawa dyskusja. Jednak kiedyś to były czasy... Masz zaprojektowali np 20-metrowy, a najwyższe drzewo jakie znaleziono miało 15... I już trzeba było projekt poprawić i coś wykombinować |
Autor: | bianka [ 4 gru 2006, o 11:39 ] |
Tytuł: | |
taaaaaakie, to już tylko repliki, ale te nowe, regatowe przecinaki też są piękne ! (choć inaczej ) |
Autor: | boSmann [ 4 gru 2006, o 11:52 ] |
Tytuł: | |
bianka napisał(a): taaaaaakie, to już tylko repliki Sporo jest jeszcze łodek z początku XX wieku. Niektóre nawet można kupić http://yachts.apolloduck.co.uk/display.phtml?aid=47382 http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113 http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113 http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113 http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113 http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113 Szczagólnie te dwa ostatnie są ciekawe |
Autor: | Łysy [ 11 gru 2006, o 21:14 ] |
Tytuł: | |
Tak te jachty są piękne,przepięknie odrestaurowane ale też ich repliki tylko ich cenny jeszcze bardziej powalają. |
Autor: | boSmann [ 13 gru 2006, o 09:36 ] |
Tytuł: | |
Z jednej strony powalają cenami i wydają się czymś nieosiągalnym a z drugiej, sporo jachtów niszczeje w Polsce. Niestety, brak chętnych (mimo nieraz niskich cen) zapaleńców. Smutne to.... http://www.classicboats.pl/ratujmy/index.html http://galeria.makiela.pl/album47 |
Autor: | Lilly [ 13 gru 2006, o 17:55 ] |
Tytuł: | |
dokładnie.....ludzie niechętnie kupują takie stare łąjby....wiem z przykladu kiedy to jeden z Banków w Polsce chciał się pozbyć swoich kabinówek-to za jaką śmieszną cene zostały one sprzedane bo stały i nikt ich nie chciał.... |
Autor: | slawosz [ 13 gru 2006, o 18:20 ] |
Tytuł: | |
Piękne jachty : ))))) Ja jestem w trakcie ratowania mojego Misia, fotki będą wkrótce na stronie o Misiach, jego stan wymaga ratowania. Później marzę o zajęciu się ratowaniem czegoś bardziej morskiego Link do stronki na której jest trochę fajnych informacji o oldtimerach: http://sychut.com/nav.html |
Autor: | boSmann [ 13 gru 2006, o 18:29 ] |
Tytuł: | |
slawosz napisał(a): marzę o zajęciu się ratowaniem czegoś bardziej morskiego To się pośpiesz bo niedługo nie będzie co ratować i trzeba będzie importować. Teraz Wielkopolska oczekuje na swojego ratownika. Zew pewnie też niedługo będzie na sprzedaż ( fundacja po pierwszym wzlocie stanęła w miejscu).Szkoda. Swoją drogą to państwo powinno się włączać do takich akcji. Wszak to zabytki. W innych krajach potrafią zadbać o swoje dziedzictwo.U nas jak zwykle na hasłach się kończy. Ktoś kiedyś powiedział, że jesteśmy państwem morskim (ale to pewnie debil był) My jesteśmy państwem (chyba jedynym) gdzie morze i rzeki tylko kłopot sprawiają. |
Autor: | Poltergeist [ 13 gru 2006, o 18:42 ] |
Tytuł: | |
A tak z innej beczki - czy ktoś wie może co się dzieje z "Polonezem"? |
Autor: | slawosz [ 13 gru 2006, o 18:57 ] |
Tytuł: | |
http://www.krzysztofbaranowski.pl/article_47.php |
Autor: | boSmann [ 13 gru 2006, o 19:11 ] |
Tytuł: | |
Poltergeist napisał(a): co się dzieje z "Polonezem"? Polonez został kupiony przez Polonusów. Bruno Salcewicza i młodego Marchaja. Był to taki desperacko patriotyczny zryw aby łódka nie trafiła w zagraniczne ręce. Trochę liczyli na to, że u innych też jakieś odruchy się pojawią, że może Ci co tak gadają o tradycjach i wartościach jakoś wspomogą przedsięwżięcie. W efekcie zostali sami, bez pomysłu na to co dalej..... |
Autor: | boSmann [ 6 cze 2007, o 20:03 ] | ||
Tytuł: | |||
Kochane Ramblerki A to moja "zabawka" Długi remont ją czeka, zdjęcie pochodzi z lat świetności
|
Autor: | hubertsumo [ 6 cze 2007, o 20:15 ] |
Tytuł: | |
Piękny jacht, konstrukcja coś mi przypomina ale nie mam pojęcia co to za łódka. Czy możesz powiedzieć o niej cos więcej? |
Autor: | boSmann [ 6 cze 2007, o 20:37 ] | |||
Tytuł: | ||||
Lodzie tego typu określano jako <binnenkreuzer> Została zbudowana w Wilkasach w 1935 Poszycie dębowe, karawelowe, długość 10 m
|
Autor: | hubertsumo [ 6 cze 2007, o 21:11 ] |
Tytuł: | |
Naprawde piękna jednostka jestem pod ogromnym wrażeniem. W ogule uważam że najpiękniejsze jachty są z drewna. Mają wtedy duszę i charakter, każda jest inna. A te wspułczesne mydelniczki są fajne ale to już nie to. Ratujmy stare konstrukcje nie jest to wcale takie drogie choć wymaga troche funduszy |
Autor: | boSmann [ 14 cze 2007, o 20:47 ] |
Tytuł: | |
hubertsumo napisał(a): Ratujmy stare konstrukcje nie jest to wcale takie drogie Jeżeli za ratunek uznamy zalaminowanie drewnianej jednostki to może i tanio wyjdzie Jeżeli jednak chcemy odrestaurować (uważam, że tak powinno się robić) to wcale takie tanie to nie jest. Przekonali się o tym (niestety) animatorzy remontu Zaruskiego. |
Autor: | slawosz [ 14 cze 2007, o 21:37 ] |
Tytuł: | |
No Zaruski to już inna kategoria, ale Rambler lub Miś bądź kilkadziesiąt innych konstrukcji drewnianych jest niemal na każdą kieszeń. Mój Miś to coś pomiędzy youngtimerem, a oldtimerem, do wspaniałości jachtu bossmana mu daleko. Ktoś go skrzywdził laminując i chcąc mu przywrócić świetność wzięliśmy się za KAPITALNY remont Poniżej w miarę aktualna fota |
Autor: | bart76 [ 14 cze 2007, o 23:02 ] |
Tytuł: | |
Cytuj: Teraz Wielkopolska oczekuje na swojego ratownika. Zna ktoś może jakieś szczegóły, co dzieje się z Wielkopolską, jest ktoś zainteresowany kupnem i remontem, może ktoś wie za ile chcą sprzedać i jakie są orientacyjne koszty doprowadzenia jej do ładu??? |
Autor: | boSmann [ 15 cze 2007, o 19:45 ] |
Tytuł: | |
Wielkopolska stoi ( a przynajmniej niedawno jescze stała) na nabrzeżu. Jurmak zamieszczał zdjęcia w Swojej galerii. Pewnie jest do kupienia (chociaż z takimi armatorami nigdy nie wiadomo, czasem są jak pies ogrodnika) Tak jak ją widziałem jakiś czas temu to wtedy wymagała wkładu co najmniej 150 tys (przy własnej robociżnie) |
Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |