I jeden więcej . Spróbujemy w Open na większym zestawie żagli dla porównania i przeliczenia co się 'opłaca' .

_________________
Sailor4x4

Kuźwa , czy w tym roku wszystko musi się pier....ć !?
Nawet GWG będzie ( jednorazowo mam nadzieję ) GWS.
Krzychu.

Zdecydowanie jednorazowo.
Przy czym jeszcze nie wiem, czy mimo mety w Sopocie, jednak jachtów przez jakąś pławę w okolicach Gdyni nie przepuścić. Ale to będzie w IŻ.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

To może metę zrobić w główkach handlowego
Krzychu.

Wszystko by można załatwić, gdyby kapitanat w Gdyni był normalny.
Idź do nich i powiedz im, że około 40 jachtów będzie finiszowało w główkach portu. I nagraj ich odpowiedź...
Zacznie się od tego, że w regatach nie można wykorzystywać (cokolwiek to znaczy) pław nawigacyjnych. Nie wolno przecinać torów wodnych (rozumiesz, robisz regaty do Władkowa i nie możesz przecinać torów wodnych). Nie wolno w żaden sposób przeszkadzać statkom w wejściu południowym. W głównym - już widzę palpitację serca tych ludzi, a zwłaszcza gościa, który standardowo udziela nam „zgody” na zorganizowanie regat, wstawiając do tej zgody nierealne warunki.
Nie wiem czy ktoś w ogóle cokolwiek myśli, tworząc fikcję popartą papierologią. Nie służy to kompletnie niczemu. Polecam mój artykuł:
http://kulinski.navsim.pl/art.php?id=3535&page=0
To z kim tam w ogóle gadać o tym, że chcemy regaty i że są trudności i w związku z tym...?
Ja nie pójdę.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Toć jaja se robię Tomku
Krzychu.

Dokładnie, kretyni tam pracują i kretyńskie przepisy ustanawiają i się ich trzymają.
Ostatnie MZMP, Ostatniego dnia regat,padł nam silnik koło nabrzeża comala w Gdańsku podczas wychodzenia na regaty...
Po postawieniu zagli zeby wyjść z portu i oczywiście zakomunikowaniu tegoż kapitanatowi. Otrzymaliśmy odpowiedż "kategorycznie zabraniam wyjścia na żaglach z portu. stanąć przy najblższej kei, usunąć awarię, jak sie nie da skorzystać z pomocy kogoś kto was wycholuje a jak nie to podeślemy płatny holownik.
Kilka tygodni wcześniej, port w Cherburgu, Czy Bolgne Sur Mer, wchodzę do Portu a koło mnie śmigają jachty na żaglach tam i z powrotem po porcie, prawie w Y-bomy.
jesteśmy morskim zaściankiem i tyle.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Okropne to jest. W Śœinoujściu wolno na żaglach, ale nie wolno halsować... Znaczy kiedyś, nie wiem jak teraz.

Tak z ciekawości, co zrobiliście wtedy na MP? Ja bym płynął dalej a na pretensje odpowiedział, że w porcie w tym miejscu nie ma bezpiecznego nabrzeża do zacumowania i wybieram mniejsze zło. Ale to smutne, naprawdę.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Skoro dwa statki w jednym dużym basenie to zjawisko niebezpieczne, to co dopiero jacht na żaglach.
viewtopic.php?p=417170#p417170

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ale to było w Gdyni, Gdańsk wydaje się bardziej normalny, ale to chyba dotyczy tylko Portu Północnego...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Próbowaliśmy płynąć dalej, po kilku kablach kapitanat nas wywołał, powiedział że widzi że płyniemy i nie stosujemy się do jego poleceń,i kazał natychmiast zacumować bo ukara nas mandatem.
Próba dobicia do najbliższego (dodam nowo wyremontowanego nabrzeża z nowymi gumami odbojowymi i nówka polerami skończyła się wejściem na "coś" mieliznę, czy cokolwiek tam było.
Na zgłoszenie tego, kapitanatowi, odpowiedz była " trzeba było stanąć wcześniej, przy COMALU, tam było głęboko"
Wiesz Tomek jak wiało, z południa, naprawdę bezpiecznie przy prawej stronie bez żadnej halsówki można było port opuścić i zdążyć na regaty.
A potem to już mówiłem, Gedania nas wyholowała, i poszliśmy od razu do NCZ-tu

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Bardzo to przykre, ale jak widać kapitanat żeglarzom wilkiem. Nie wiem czy bardziej bym się im stawiał, możliwe że tak. Właśnie tym, że wykonywanie ich poleceń jest zwyczajnie niebezpieczne dla jachtu, bo i mielizna i nabrzeża w ogóle do jachtów nieprzystosowane. I przede wszystkim: po co? Po cholerę wykonywać durne, zbędne i niebezpieczne dla jachtu polecenie? Bo ktoś ma wizję?

Mam propozycję, żebyś napisał o tym artykuł i zamieścił u Kulińskiego. Oni to czytają, naprawdę i się rozejdzie...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

To logika jak między Kafką a Orwellem:

Modernizujemy nasze drogi i zmieniamy obecne zasady ruchu - na ruch lewostronny.
Zmiany wprowadzamy etapami: najpierw ciężarówki

______________________________

Pozdrawiam
tomasz

GWS, ale było wspaniale. Dziękujemy!

Szkoda Tomek że nie mogłeś popłynąć, waruny były suuuper, ale, ale, widziałem masę fotek robiłeś, bedą gdzieś do obejrzenia ??

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Coś z tymi zdjęciami postaram się zrobić, ale chwilkę czasu potrzebuję.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Zbliża się termin kolejnych regat GWG.
4-5 września, numer regat to 62...
Wszystkie informacje są pod linkiem:
https://jkmgryf.pl/62-regaty-gdynia-wla ... 2021-roku/
Zgłosiło się na razie 10 jachtów (w zeszłym roku były 43).

Po raz pierwszy od bardzo znalazł się sponsor, firma Baltnet.
Zgodnie z wolą sponsora nagroda, mapa Navionics do plotera, będzie losowana wśród uczestników, którzy ukończą wyścig.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

W tej chwili mamy 20 zgłoszeń. Doszło też kilka nagród od naszego sponsora. Sponsor i to taki przyjazny to nowość u nas

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Aktualnie na liście jest 48 jachtów, więc zapowiada się naprawdę duża impreza. W ORC na razie jest 27 zgłoszeń i może będzie 1 więcej.
Powinien być tracking (piszę powinien, bo jest to w zasadzie załatwione, ale jak nie zobaczę to wolę pisać przypuszczająco).

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Nie startuję, jestem daleko ale mam CHOLERNĄ radość z tej frekwencji. Dla mnie GWG to super ważna i trudna impreza. Druga, zupełnie inna, to Bóg.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ktoś zrezygnował, ktoś doszedł niespodziewanie. Jachtów jest aktualnie 49.
Dotarł jeden jacht ze Szczecina
Będzie tracking, mam nadzieję, że go ogarnę we współpracy z firmą z Poznania.
Link do trackingu będzie podany na stronie, jak go poznam, czyli dzisiaj pod wieczór.
Listy startowe podobnie.
Być może, żeby być na miejscu już od rana, Czarodziejka ruszy z Górek do Gdyni wieczorem, na noc. Tak romantycznie

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Link do trackingu już jest:
https://regatyapp.flota-online.pl/62-regaty-gwg-2021

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

No i są listy startowe.
Ostateczny termin na sprawdzanie prognoz wiatrów i prądów.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Jest opis regat, są wyniki. W zasadzie to koniec. Chyba że ktoś z uczestników napisze swoją relację - czasami to się zdarza - widać w opisach z wcześniejszych lat.
Trzeba czekać cały rok na powtórkę. Powtórka jest względna, bo jak napisałem w opisie: niby tak samo, a zawsze inaczej.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Tomku, dziękuje za kolejną piękną imprezę! Było cudnie i to nie tylko ze względu na nasz wynik Ale ten bardzo cieszy. 2 miejsce w grupie ORC B i co cieszy jeszcze bardziej Hultaj był drugi wśród wszystkich 28 jachtow ORC. A łódka wciąż pływa żaglami i sprzętem z przed 20-30 lat. Dziękujemy wszystkim za rywalizację!

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/

Szymon, gratulacje!
Jak widać, jest potencjał. I fajnie, że trochę udaje się rozruszać zaspane ciut towarzystwo (nas też dotyczy to zaspanie).
Mnie cieszy duża flota. Oraz cieszy mnie tracking. Obejrzałem go wczoraj wieczorem pod kątem kilku jachtów. Dzisiaj obejrzę czołówkę. Z tego co widziałem, kilka stwierdzeń jakie słyszałem od sterników, upadło.
Warunki jednak były mocno zmienne i dobrze, ze całą flotę ORC udało się tak fajnie podzielić.
Generalki ORC bym nie zamieścił, ale jest wymagana do PBP.
Za generalkę nie ma nagród, od razu mówię.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Szymonie , również gratki za świetną jazdę. Śmigneliście nam z WŁA jak rakieta ( byliśmy chwilę po Was ) .

Nooo , całonocno-poranne prowadzenie grota (ca. 55m2 ) czuję nawet teraz gdy piszę na klawiaturze
Tomku , GWG jak zawsze cream della cream , i po raz pierwszy na nocne regaty zabrałem mojego 13 letniego syna. Wytrzymał prawie całe
Krzychu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Dawaj , dawaj. Chociaż może tam znajdziemy pocieszenie , bo piąty plac w ORC A jest troszkę poniżej oczekiwań ( człek to dziwne stworzenie , przed startem zakładaliśmy że będzie OK jak zmieścimy się w pierwszej piątce ) Ach te apetyty.

Klasyfikacja ORC wszystkich grup razem

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/

Dziękujemy za zorganizowanie kolejnej wspaniałej imprezy na wodzie! Zmęczeni, ale szczęśliwi wracaliśmy do Warszawy i chyba każdy z załogi Sloni cały czas przeżywa jeszcze tegoroczny start.

Dodałem do opisu link do zdjęć ze startu, ze strony Oficyny Morskiej (prawie 350 zdjęć) oraz opisy Szymona i Bartosza.
Oraz relację z jachtu Sloni. Zapraszam do oglądania i czytania.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl