Forum żeglarskie
https://forum.zegluj.net/

Pompa wodna w Pucku
https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=58&t=10899
Strona 1 z 1

Autor:  Maar [ 22 lut 2012, o 16:24 ]
Tytuł:  Pompa wodna w Pucku

Wiem, że luty nie sprzyja oględzinom, ale może ktoś papiery od silnika ma, albo fotografię i mógłby zerknąć?

Chodzi o to, że szukam informacji jakie pompy zewnętrznego obiegu (woda słona) instalowane były na - bardzo popularnych w sumie - silnikach Puck SW266/M5.

A może ktoś ma numer katalogowy propellera od takiej pompy? :-)

Autor:  Jaromir [ 22 lut 2012, o 17:38 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Maar napisał(a):
SW266/M5


Może to jakoś pomoże?
http://www.wsk.com.pl/pompy1_11.html

Autor:  Kurczak [ 22 lut 2012, o 17:39 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Marku dane tej pompy były w wątku Ani z Berga z zeszłej wiosny roku ....
Znalazł je Wojtek, jeśli się nie mylę.
Poszukam.....

***********

Mówisz - masz :)

viewtopic.php?f=5&t=6014&p=60016&hilit=pompa+krab&sid=1aa903db671bda4237270951cd53d8c6#p60016

Autor:  Wojciech [ 22 lut 2012, o 17:54 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Już jest tak jak lubi http://www.jabscoshop.com/marine/pumps/ ... -ports.htm ;)

Autor:  Kurczak [ 22 lut 2012, o 17:59 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Silnik to nie Puck tylko Andoria Leyland SW 266.
To o co Tobie chodzi to jest "Krab" budowany w Pucku na bazie tego silnika i podzespołów innych producentów.
Nawaliła pompa na Polonusie?
Taki napęd jest na Bergu, Rzeszowiaku - pewnie na Polonusie też....

Autor:  Wojciech [ 22 lut 2012, o 18:04 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Maar napisał(a):
A może ktoś ma numer katalogowy propellera od takiej pompy?

Nie jest to aby ta niegdyś sprawa na tapecie ...
viewtopic.php?f=1&t=9279&hilit=wirnik

Autor:  Kurczak [ 22 lut 2012, o 18:06 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Ponieważ sprawa jest pilna podałem Markowi dane wirnika przez telefon.........

***********

Wojciech1968 napisał(a):
Maar napisał(a):
A może ktoś ma numer katalogowy propellera od takiej pompy?

Nie jest to aby ta niegdyś sprawa na tapecie ...
viewtopic.php?f=1&t=9279&hilit=wirnik


Takie wirniki są w Krabach. Tego akurat szukał Olek do Rzeszowiaka....

Autor:  Wojciech [ 22 lut 2012, o 18:10 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Kurczak napisał(a):
Ponieważ sprawa jest pilna podałem Markowi dane wirnika przez telefon.........

Piotr, przekaż jeszcze , że ten wirnik występuje w innych silnikach...
http://www.go2marine.com/docs/mfr/jabsc ... o-t1.shtml

Autor:  Kurczak [ 22 lut 2012, o 19:31 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Oni mają kilka różnych wirników i nie wiedzą , który jest właściwy, i czy mają ten właściwy.
Tak przynajmniej zrozumiałem....

Autor:  Maar [ 22 lut 2012, o 21:47 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Trochę dobrze zrozumiałeś :-)
Dzięki wielkie za pomoc. Numerek już wysłałem.

BTW przez poprzednie trzy/cztery sezony nic się nie działo z pompą. Dopiero w rejsie dookołoamerykańskim zaczęły się kłopoty. Od września wymieniono już 7 propellerów. Jeszcze jest zapas, ale nowy bosman stwierdził, że te zapasowe, to jakieś dziwne są - niby pasują do pompy, ale Anczurowi coś się tam nie podoba i... słusznie chyba. Te zapasowe, ciągle wymieniane mają numer: 500214.T a z postów powyżej wynika, że powinny mieć 17937-0001-P.

Jedzie teraz Radzio, to zabierze prawidłowe.

Autor:  Wojciech [ 22 lut 2012, o 22:21 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

The Jabsco 17937-0001 is an extremely popular pump impeller, which can often be found fitted in engine cooling pumps in the 65 to 150 horse power range (depending on applcation)

http://www.yabonet-yachtshop.de/product ... -0003.html

Impeller 500214 T / Jabsco 17937-0003
For applications involving light oils or diesel, use Jabsco nitrile impeller 17937-0003B.

http://www.asap-supplies.com/marine/wat ... t-neoprene

Autor:  Kurczak [ 23 lut 2012, o 07:32 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Może się okazać Marku, że nie propelery wysiadają, tylko nie pasują do komory pompy co powoduje spadek jej wydajności. A to z kolei daje objawy niesprawności. Więc zakładają kolejny, taki sam. I kółko się zamyka :)

Autor:  Maar [ 23 lut 2012, o 08:47 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Kurczak napisał(a):
Może się okazać Marku, że nie propelery wysiadają
Propelery - nie jest trudno zauważyć połamane skrzydełka.

Nie wiem z czym to ma związek? Mogę tylko przypuszczać, że ten model, który posiadamy na zapasie - 500214 T, choć ma o 5 setek mniejszą średnicę zewnętrzną, to wykonany jest z takiego materiału, że słabo się smaruje wodą. Może tam jakieś opory tarcia większe występują i dlatego szlag go trafia?

Tak czy siak, zamówienie na 500114 T już poszło i być może Radek zdąży jeszcze zabrać na ten etap, ewentualnie ja na następny wezmę.

Dzięki wielkie wszystkim zamieszanym w wątek za pomoc!

Autor:  Wojciech [ 23 lut 2012, o 11:19 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

W uzupełnieniu... Impeller 500114 T / Jabsco 17937-0001 ( zamiennik )
http://www.yabonet-yachtshop.de/product ... -0001.html ( gdyby ktoś szukał ).

Autor:  Kurczak [ 23 lut 2012, o 12:35 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Maar napisał(a):
Kurczak napisał(a):
Może się okazać Marku, że nie propelery wysiadają
Propelery - nie jest trudno zauważyć połamane skrzydełka.



A to insza inszość :D

Autor:  jurand56 [ 23 lut 2012, o 18:04 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Witam wszystkich!Jestem nomym na forum,ale sieśli można soś doradzić to proszę o sprawdzenie takiej mosiężnej wkładki co powoduje ugięcie wirnika(ta wkładka jest wymienna)igdy jest ona wytarta to bardzo szybko powoduje zniszczenie wirnika.To jest powszechna przyczyna nie domagania tych pomp.Kiedyś dorabiał mi taki wkładki tokarz a na koniec było troszkę szlifowania papierkiem ściernym.Życzę powodzenia w naprawie!JERZY "żeglarz poprzeczny" :D

***********

A jeszcze zapomniałem dodać że te pompy mają silniki;SW680-Delfin.SW-400Rekin,Krab i inne te z Pucka.jeszcze raz pozdrawiam.

Autor:  Maar [ 23 lut 2012, o 20:21 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

O jakiej wkładce piszesz?
Ona na osi jest?

Autor:  Wojciech [ 23 lut 2012, o 20:46 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Może rys. pompy będzie dobry na wskazanie wkładki.
Czy wkładka to " 2 " na rys. ?
http://www.jabscoshop.com/marine/pumps/ ... -ports.htm

Autor:  mariaciuncia [ 23 lut 2012, o 21:11 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Marek prawdopodobnie chodzi oto że wnętrze pompy normalnie ma taki garb na którym pracują łopatki wirnika, trudno to opisać załączam szybki szkic poglądowy.

Załączniki:
pompa.JPG
pompa.JPG [ 7.18 KiB | Przeglądane 680 razy ]

Autor:  Maar [ 23 lut 2012, o 21:17 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Marian i co? W sensie, że ten garb się wyciera?

Autor:  mariaciuncia [ 23 lut 2012, o 21:30 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Marek ja o pompach mało wiem zaglądałem do swoich silników i pamiętam ten garb nawet robiłem zdjęcia podczas wymiany wirnika ale nie mogę teraz ich znaleźć.
Jednak Jurand56 właśnie o tym chyba pisze
jurand56 napisał(a):
proszę o sprawdzenie takiej mosiężnej wkładki co powoduje ugięcie wirnika(ta wkładka jest wymienna)igdy jest ona wytarta to bardzo szybko powoduje zniszczenie wirnika.To jest powszechna przyczyna nie domagania tych pomp

Autor:  Wojciech [ 23 lut 2012, o 21:49 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Na już...poglądowo.





Autor:  jurand56 [ 23 lut 2012, o 22:09 ]
Tytuł:  Re: Pompa wodna w Pucku

Producent tej pompy chyba celowo nie podaje ż można wymienić tą wkładkę i w ten sposób zregenerować pompe która nadal będzie jak nowa!Producentowi zależy żeby nabyć nową zresztą za niezłą cenę!Jurand56

***********

Poprzednie dwa posty gdzieś wcieło!No więc jeszcz adin raz.Wtej pompie z lnku z ceną między wlotem iwylotem od zewnątrz jest wkręt trzymający tą wkładke imożna ją zdemontować dorobić i wymienić i ponownie mamy nową pompe!Należy dekiel (jeśli jest wytarty przekręcić odwrotnie będzie szczelniejsz!OSZCZĘDZAMY sporo kasiory!Pozdrawiam Jurand56

Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/