-> viewtopic.php?f=3&t=4193

Genaker jest prosty w obsłudze i tej wersji się trzymaj.

Ma 3 rogi:
- halsowy (tack) - jest mocowany do genakerbomu, najczęściej linką (halsem) idącym przez bloczek na noku bomu, bom jest wysuwany osobnymi linkami na czas użycia genakera, w niektórych jachtach może być wychylany na boki. U Ciebie hals idzie środkiem genakerbomu, który nie jest uchylny.
- fałowy (head) - jest u góry, po postawieniu jest przy maszcie powyżej mocowania sztagu. Na swojej łódce masz też kontrafał genakera, który idzie przez przelotki na środku żagla, często jest to ta sama lina co fał, czyli ciągnąc ją w jedną stronę stawiasz genakera, w drugą stronę zrzucasz. Powinieneś mieć jakiś tunel czy tubus do którego żagiel byłby wciągany przez kontrafał po zrzuceniu.
- szotowy (clew) - do niego są zamocowane szoty, wybierane przez bloczki na rufie, szot niepracujący może iść na zewnątrz genakera przed sztagiem, albo od wewnątrz genakera, również przed sztagiem. W Twoim przypadku raczej ta druga wersja.

Jak jeszcze czegoś nie wiesz - pytaj, ale bardziej szczegółowo.

Jak poprowadzić fał i kontrafał na swoim skiffie już wiem, jednak nadal nie wiem jak poprowadzić kontrafał do żagla. Rozumiem, że mam go przepuścić przez "dziurę" (jak to fachowo się nazywa?) i doprowadzić i przymocować na tym mocowaniu z tasiemek na samej górze? Tylko jak to zrobić, by wszystko się nie plątało?

Szoty od genakera zakończyć na kauszach czy może lepiej bez?