Witam, mam mały problem. Poniżej zamieściłem zdj. zbiorniczka i chciałbym się dowiedzieć jakim płynem mogę go uzupełnić i czy mogę dolać do istniejącego, czy muszę spuścić i wtedy wlać płyn. Domyślam się, że dotyczy on układu sterowania . Silnik Volvo Penta 4.3gxi 2008r.

Taż widać że płyn do wspomagania kierownicy...
Lepiej jednak sprawdź jaką instrukcyją. Różnie może być.

Płyn do wspomagania kierownicy się dolewa, bo toto może i 10 lat chodzić. Znaczy jak ma ponad 10 to zmień Były kiedyś zielone i czerwone - dolać ten sam kolor. Zmienić mozna z jednego na drugi, lepiej natomiast nie mieszać.
Ale jak musisz uzupełnić ubytek, to sprawdź czemu ubywa...

Dzięki za odpowiedź. W sieci znalazłem olej quicksilvera, który podobno można stosować w volvo lub olej typu ATF Dexron II/III, który z tych produktów byłby najbardziej odpowiedni dla mojego silnika. Na zagranicznych forach polecają Mobil ATF 220 Dexron II. Pozdrawiam

Potwierdzam, sprawdziłem (swój samochód, akurat Volvo ): olej hydrauliczny typu Dexron. Czerwony (możesz porównać kolorek swojego dla pewności). ATF - płyn do skrzyń automatycznych - Automatic Transmission Fluid.
Marka czy numer (II, III) nieistotne, z tego się nie strzela, nie nalać niewłaściwego typu i tyle; kosztuje ok 20 zł, możesz sobie kupić co dusza pragnie - całkowicie syntetyczny (np Elfa) albo zwykły mineralny.

Oryginalny pewnie się nazywa "Volvo Power Steering Fluid" czy podobnie coś za czterokrotność ceny i jeśli znajdziesz to czemu nie. Oczywiście Volvo go nie produkuje, ale co faktycznie to jest, oryginalnie, musiałbyś w sieci goglnąć.

Ale przede wszystkim instrukcję przeczytaj, wygoogla z sieci gdyby nie było i należy mieć.
Znaczy RTFM