Witam ponownie!
Na wstępie dziękuję za porady co do wymienienia łożyska gdy wyrzuca olej z przekładni. Pomogło!!!
Właśnie pierwszy raz popływałem kilka godzin z silnikiem Tummler z 1971 roku na jeziorze Mikołajskim. Po około 2 godzinach pływania silnik zaczyna lekko nierówno pracować, aż w końcu gaśnie. Po wymianie świecy jest ok i po dwóch godzinach znowu. Świeca po wykręceniu jest mocno zanieczyszczona czarną dość sypką sadzą i ma przebicie, po wypaleniu i wyczyszczeniu jest ok. Stosowałem mieszankę 1:30 z olejem Stihl. Świecę mam założoną firmy NGK 4210 B5HS. Ciekaw jestem czy może ktoś miał podobny problem ze świecami i ich zarzucaniem sadzą. Ja chcę jutro spróbować trochę mniej oleju do paliwa ( może 1:50 ).
Na koniec jak mi się uda wstawić te zdjęcia to pochwalę się w 95% samodzielnie wykonanym uchwytem do silnika ( ze sklejki wodoodpornej ) Zrobiłem go na podstawie fotek z internetu oryginalnego aluminiowego uchwytu. Na razie spisuje się dobrze. Na ebayu kupiłem jedynie to prawe mocowanie pręta i to słono przepłaciłem.
| Załączniki: |
|
DSCF5450.JPG [ 331.96 KiB | Przeglądane 4522 razy ] |
|
DSCF5448 (2).jpg [ 205.99 KiB | Przeglądane 4529 razy ] |