Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 lis 2024, o 22:34

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Osprzęt jachtowy



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Kamal
PostNapisane: 7 sty 2016, o 12:01 

Dołączył(a): 16 cze 2015, o 20:17
Posty: 5
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam Was serdecznie,
Mam pytanie odnośnie silnika Tummler - posiadam taki w Małym Xięciu.
Czy możecie polecić mi kogoś, kto naprawia tego typu archaizmy i wynalazki (najchętniej Warszawa lub okolice)?
Tummler w MXie zamontowany jest w achterpiku (na pantografie) - propeller na długiej sztycy wychodzi przez wycięcie w rufie (MX to szpicgat).
Ewentualnie czy ktoś zna jakiś inny silnik stacjonarny, podobnych wymiarów +/- 2,5-5KM
(niestety Tummler nie ma biegu wstecznego i ogólnie są z nim wieczne problemy - jeśli była by tak możliwość chętnie bym się w ogóle go pozbył)? :)
Z góry dziękuję za wszelkie porady i pozdrawiam!
Karol
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Marian.Kowalski
PostNapisane: 7 sty 2016, o 14:03 

Dołączył(a): 31 sie 2010, o 17:20
Posty: 713
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 55
Otrzymał podziękowań: 72
Uprawnienia żeglarskie: jakiś sternik
Parę dni temu widziałem na OLX ofertę oddania takiego Tummlera gratis.
Można go odnaleźć i zapytać darczyńcę o stan.
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
janekneuron
PostNapisane: 7 sty 2016, o 15:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Jest taki wątek: http://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=58&t=10624 który radzę przeczytać w całości - jest tam wiele informacji o tummlerze.
Jeśli nie wystarczą, to jest to dobre miejsce, żeby zapytać ;)
Może nawet znikną "wieczne problemy" (u mnie w pewnym momencie zniknęły ;) )
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Kurczak
PostNapisane: 9 sty 2016, o 15:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14200
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1938
Otrzymał podziękowań: 2035
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
Jakie problemy ? To dobry silnik. Jedno, czego trzeba pilnować - to awaryjna przeponowa pompka wody chłodzącej.
Części silnikowe i elektryka pasują od DeDeRonowego Simsona...

http://www.suprabike.pl/pl/c/CZESCI-SIMSON/106

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  

Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Osprzęt jachtowy

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 385 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne

Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net

Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.

POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL