Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 lis 2024, o 23:43




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 24 maja 2015, o 09:53 

Dołączył(a): 24 maja 2015, o 09:28
Posty: 3
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam . Zostałem posiadaczem silnika do kajaka MAW ,próbuje go uruchomić i zastanawiam się do czego jest przełącznik w rączce ,nie ma żadnego połączenia przewodami z niczym . Prawdopodobnie jest to gaszenie silnika ale nie jestem pewien .Prosze o jakieś podpowiedzi do czego on służy i jak go podłączyć .Z góry dziękuję i pozdrawiam. Aha silnik jest z 1962r .


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 maja 2015, o 07:46 

Dołączył(a): 24 maja 2015, o 09:28
Posty: 3
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam. Może ktoś rozbierał silnik MAW ile powinno być oleju w skrzyni zębatej i jaki rodzaj . Jakiej mieszanki używacie do tych silnków .Proszę o jakieś podpowiedzi i z góry dziękuje .Pomyślnych wiatrów.


Ostatnio edytowano 26 maja 2015, o 07:51 przez Wojciech, łącznie edytowano 1 raz
scaliłem wątki


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 maja 2015, o 14:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Poczytaj tutaj: http://chomikuj.pl/janekneuron/stare_si ... /Pfeil/MAW
Co do oleju w przekładni, instrukcja zaleca olej silnikowy z dodatkiem grafitu (30cm^3). Nie mam pewności jaki ma to wpływ na działanie i trwałość pracującego w nim sprzęgła, ale ja stosuję olej silnikowy marki Xenum fabrycznie z grafitem.
Silniki te pojawiały się kilkukrotnie w wątku viewtopic.php?f=58&t=10624


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 maja 2015, o 21:52 

Dołączył(a): 24 maja 2015, o 09:28
Posty: 3
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Witam. Dziękuje za cenne rady , dużo poczytałem zakupie polecony olej , właśnie zabieram się do montowania całego silnika w jedną całość , wszystkie łożyska nowe ,uszczelniacze może uda się wyruszyć w sezonie ,nie mogę się doczekać pierwszej odpałki jeszcze raz bardzo dziękuję i pomyślnych wiatrów.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 41 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL