Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 lis 2024, o 23:33




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:24 

Dołączył(a): 4 gru 2015, o 14:10
Posty: 44
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik szuwarowy
Witam....mam ,możliwe że naiwne -więc proszę się nie śmiać,pytanie dotyczące silników przyczepnych których nigdy dotąd nie używałem na swojej małej żaglówce. Czy jest jakaś różnica miedzy tymi używanymi na śródlądziu a tymi używanymi na "słonym"? Mam zamiar wybrać się na Zalew Wiślany i stąd to pytanie.
Myślałem o Evinrude 3 km

_________________
Gorszy Sort Polaków...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14086
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2444
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
alias napisał(a):
Czy jest jakaś różnica miedzy tymi używanymi na śródlądziu a tymi używanymi na "słonym"?


Nie ma - to są te same przyczepne silniki.
Tylko jakbyś wybierał silnik na Zalew to sugeruję z dłuższą kolumną ze względu na fale.
I może ze śrubą bardziej uciągową niż w standardzie.
Tyle, że 3 koniki to może być za chudo na warunki zalewowe...
Inna sprawa nie piszesz do czego chcesz to przyczepić ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:34 

Dołączył(a): 4 gru 2015, o 14:10
Posty: 44
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik szuwarowy
""z dłuższą kolumną ze względu na fale.""


Z dłuższą to znaczy z jaką?

_________________
Gorszy Sort Polaków...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
alias napisał(a):
""z dłuższą kolumną ze względu na fale.""


Z dłuższą to znaczy z jaką?

Większość silników produkowana jest w dwu wersjach - z długą lub z krótką ("normalną") kolumną. Kiedy trzeba liczyć się ze stromą, szybko budującą się falą charakterystyczną dla sporych, ale płytkich zbiorników, takich jak Zalew - lepiej jest posiadać silnik z kolumną długą - z takim silnikiem później/rzadziej dochodzi do sytuacji "wyskakiwania" śruby podczas pracy na fali a i woda w okolice rozgrzanego silnika chlapie mniej często. A jeszcze lepiej, jeżeli silnik pracuje w studzience...
Oczywiście - najczęściej pływamy z takim silnikiem, jaki mamy... Najwyżej nieco bardziej szczegółowo będziesz sprawdzał prognozy... ;)

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14086
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2444
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
alias napisał(a):
Z dłuższą to znaczy z jaką?


Jak kupujesz silnik przyczepny to masz zwykle do wyboru wersję z kolumną standardową lub wydłużoną.
Na warunki zalewowe - jak masz wybór kupując silnik - weź tą drugą - jest o ok 20 - 30 cm dłuższa i śruba ma mniejsze tendencje do wyłażenia z wody na fali.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:50 

Dołączył(a): 4 gru 2015, o 14:10
Posty: 44
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik szuwarowy
Bardzo dziękuje za wszystkie odpowiedzi :D -mam ostatnie pytanie-czy to jest dobra konstrukcja czy sa tez lepsze o podobnej mocy?

_________________
Gorszy Sort Polaków...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:52 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
jaka łódka?

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lis 2016, o 23:56 

Dołączył(a): 4 gru 2015, o 14:10
Posty: 44
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik szuwarowy
... łódka nieduża-reaktywuję sklejkową "Bez 1"- waży ok. 150 kg. + wyposażenie + 1 osoba

_________________
Gorszy Sort Polaków...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lis 2016, o 00:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
alias napisał(a):
.. łódka nieduża-reaktywuję sklejkową "Bez 1"

To wybierając się na Zalew sprawdzaj prognozy obowiązkowo... i na początek wszelkie wiaterki powyżej 3-4'B oraz stany morza ponad 1-2 oglądaj z portu. Czyli nie chojracz...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

alias napisał(a):
czy to jest dobra konstrukcja czy sa tez lepsze o podobnej mocy?

Na pewno istnieją gorsze...
To konstrukcja bazująca na silniku z lat 50-tych ub.w., ciut dla tej mocy nietypowa, bo dwucylindrowa. I o ile pamiętam, nie produkowana od lat...
Niemniej sama marka zacna i jeżeli silnik sprawny i zadbany - może się równać do współczesnych.
Można oczywiście polecać najmniejsze współczesne czterosuwowe hondy, yamahy czy suzuki - ale wartość silnika przekroczy wówczas zdecydowanie wartość łódki...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lis 2016, o 17:59 

Dołączył(a): 4 gru 2015, o 14:10
Posty: 44
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik szuwarowy
Czy kolumna długości 60 cm. zalicza się do standartowych czy też już do tych dłuższych? Czy za taki silnik {Yachtwin Evinrude 3 km } z 2002 roku kwota 500 zł. to mało-dużo- w sam raz ?

_________________
Gorszy Sort Polaków...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lis 2016, o 21:30 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
Chyba dłuższych - acz zależy co mierzysz... Kolumna krótka - 15 cali; długa - 20 cali; Extra ('ocean') - 25 cali. ;)
(przeliczyć na Systeme international?)
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lis 2016, o 12:08 

Dołączył(a): 4 gru 2015, o 14:10
Posty: 44
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik szuwarowy
Dzieki za wszystkie informacje.

_________________
Gorszy Sort Polaków...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 sty 2017, o 14:17 

Dołączył(a): 30 lis 2016, o 13:20
Posty: 9
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: Żeglarz jachtowy
Również dziękuję bardzo za informacje. : )

_________________
Zdjęcia z lotu ptaka Poznań


Ostatnio edytowano 24 sty 2017, o 18:54 przez Maar, łącznie edytowano 1 raz
Usunąłem link


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 59 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL