Forum żeglarskie
https://forum.zegluj.net/

osiągi pod motorem
https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=67&t=27430		 Strona 1 z 1
Autor:  AIKI [ 20 paź 2017, o 19:03 ]
Tytuł:  osiągi pod motorem
Nie ma działu motorowodnego, więc muszę tu.
Mam następujące pytania: jest jacht motorowy o długości 8,9 m z silnikiem diesla 2 litry, 135 kM, który katalogowo nadaje kadłubowi (ślizgowemu) max prędkość 17 knotów. Jak rozumiem ta prędkość pozwala wejść w ślizg?
Dalej - jakie może być orientacyjnie spalanie przy takiej prędkości?
I wreszcie - jakie może być spalanie tego silnika przy prędkości wypornościowej - rzędu 6-7 węzłów?
Oczywiście to wszystko gdybania ale gdyby :-) ktoś spróbował odpowiedzieć?
Autor:  Zbieraj [ 20 paź 2017, o 19:18 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
AIKI napisał(a):
Nie ma działu motorowodnego,
??????? :roll:
Autor:  AIKI [ 20 paź 2017, o 19:26 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
Zbieraj napisał(a):
AIKI napisał(a):
Nie ma działu motorowodnego,
??????? :roll:

Oh, shittt! Co ślepemu po oczach... :oops:
Czy jakiś mod mógłby przenieść wątek?
Autor:  bury_kocur [ 20 paź 2017, o 19:32 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
AIKI napisał(a):
max prędkość 17 knotów.(...) Dalej - jakie może być orientacyjnie spalanie przy takiej prędkości?


Dowolne Jędruś - dowolne - znaczy spali ile wlejesz :lol:
Autor:  Cape [ 20 paź 2017, o 19:39 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
AIKI napisał(a):
Mam następujące pytania: jest jacht motorowy o długości 8,9 m z silnikiem diesla 2 litry, 135 kM, który katalogowo nadaje kadłubowi (ślizgowemu) max prędkość 17 knotów. Jak rozumiem ta prędkość pozwala wejść w ślizg?
Dalej - jakie może być orientacyjnie spalanie przy takiej prędkości?

17 węzłów, to tylko ślizg. Spalanie przy pływaniu wypornościowym ca 7/8 litrów/h. Na pełnej co najmniej 30 litrów/h.
To tak orientacyjnie.
PS 130 km Mercury mojego brata bardzo starej generacji, łódź ca 5,5 metra pali w ślizgu 30 litrów/h. Prędkość 25 w
Autor:  AIKI [ 20 paź 2017, o 19:59 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
Dzięki. Właśnie o taka informację mi chodziło.
Autor:  plitkin [ 20 paź 2017, o 20:25 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
Slizgpwy kadlub w plywaniu wypornoscipwym na pograniczu n8by slizgu z reguly daje zle efekty:ogromna fala i td. Jezeli rozwazasz zakup takiej lodki do powolnego wloczenia sie - najpierw sprawdz czy Ci to pasuje.
Autor:  AIKI [ 20 paź 2017, o 20:55 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
Zadałem swoje pytania aby rozważyć ewentualność zmiany silnika na mniejszy - albo tego wbudowanego, albo postawienie w zamian przyczepniaka z 10 kM, bo na prędkości mi niezbyt zależy. To miałby być (ewentualnie ;) ) hausbot, bo na razie kwestia jest rozpatrywana bardziej teoretycznie.
Autor:  AIKI [ 25 paź 2017, o 15:49 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
No to jeszcze ponowię pytanie, tym razem rozszerzone na przyczepniaki. Ile może wynieść średnie spalanie silników przyczepnych 15, 20 i 25 kM, ze śrubą uciągową dla sporej łodzi (ca 3 tony) w reżimie wypornościowym (bo z tą mocą w ślizg się nie wejdzie :-))?
Autor:  ninja [ 25 paź 2017, o 16:12 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
A policz sobie, średnio 300-350g/KM/h
Autor:  junak73 [ 25 paź 2017, o 16:25 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
AIKI napisał(a):
No to jeszcze ponowię pytanie, tym razem rozszerzone na przyczepniaki. Ile może wynieść średnie spalanie silników przyczepnych 15, 20 i 25 kM, ze śrubą uciągową dla sporej łodzi (ca 3 tony) w reżimie wypornościowym (bo z tą mocą w ślizg się nie wejdzie :-))?


klikasz i masz, przy różnych prędkościach obrotowych.
Ogólnie spalanie paliwa na jachtach wiąże się tylko z prędkością obrotową silnika, nie występuje taka krzywa jak obciążenie.
http://www.boat-fuel-economy.com/polski
Autor:  bury_kocur [ 25 paź 2017, o 16:54 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
junak73 napisał(a):
http://www.boat-fuel-economy.com/polski


Dla VP brak dwóch silników - D1-20 oraz D2-40.
Autor:  AIKI [ 25 paź 2017, o 20:33 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
ninja napisał(a):
A policz sobie, średnio 300-350g/KM/h

Jednakowo dla 2 i 4-suwów?
Autor:  bury_kocur [ 25 paź 2017, o 21:29 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
ninja napisał(a):
średnio 300-350g/KM/h


Trochę chyba przesadziłeś.

Poczytaj wątek:
viewtopic.php?f=5&t=16668

Są tam zamieszczone wykresy spalania - m.in ten - VP D1-20:
Załącznik:
spalanie silnika D1 20.jpg
spalanie silnika D1 20.jpg [ 75.42 KiB | Przeglądane 7001 razy ]


Tak na własnym przykładzie - przez ostatnie 20 lat miałem cztery jachty z silnikami Volvo Penta - D1-20. D2-30, D2-55 oraz obecnie D2-40.

Na wszystkich tych silnikach - a pływałem i pływam na nich sporo i wydaje mi się, że mogę coś niecoś o nich powiedzieć - spalanie średnie zamyka w ilości mniej więcej od 1,5 do 2,5 litra ropy / h.

To teraz policz jaki to daje spalanie w g/KM/h...

Oczywiście - jest to spalanie średnie, bo jak ktoś się oprze o manetkę w sytuacji krytycznej to patrząc choćby na zamieszczony powyżej wykres - silnik spali więcej, ale nadal nie powinno to być więcej niż 200 - 250 g/KM/h.

Mówimy o wolnossących silnikach Diesla bez turbodoładowania - o benzynie sie także nie wypowiadam.
Autor:  ninja [ 28 paź 2017, o 12:06 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
Diesel to i owszem 200-250, ale była mowa o przyczepniaku, a to w 99/100 benzyniaki, czyli 300-350
Autor:  bury_kocur [ 28 paź 2017, o 19:10 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
ninja napisał(a):
ale była mowa o przyczepniaku,


Hmmm....

No to czytamy:

AIKI napisał(a):
jest jacht motorowy (...)z silnikiem diesla 2 litry, 135 kM, który katalogowo nadaje kadłubowi (ślizgowemu) max prędkość 17 knotów. Jak rozumiem ta prędkość pozwala wejść w ślizg?
Dalej - jakie może być orientacyjnie spalanie przy takiej prędkości?
I wreszcie - jakie może być spalanie tego silnika przy prędkości wypornościowej - rzędu 6-7 węzłów?


Gdzie ten przyczepniak, o którym piszesz ?

Pytanie o przyczepniak padło dużo później.
Autor:  ninja [ 29 paź 2017, o 11:44 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
I również dotyczyło zużycia paliwa. Dalsza tego typu dyskusja jest bezprzedmiotowa.
Autor:  bartuss1nowy [ 19 lis 2017, o 18:03 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
wicher 25 KM to jakoś 25 litrów/h, ponoć, u mnie tylko 5 minut chodzil, ale jakąs dużą lufe ma na dopływie paliwa, stąd moje mniemanie, a i tak gdzies słyszałem - 1 litr na 1 kunia.
Autor:  Jaromir [ 19 lis 2017, o 22:47 ]
Tytuł:  Re: osiągi pod motorem
AIKI napisał(a):
No to jeszcze ponowię pytanie, tym razem rozszerzone na przyczepniaki. Ile może wynieść średnie spalanie silników przyczepnych 15, 20 i 25 kM, ze śrubą uciągową dla sporej łodzi (ca 3 tony) w reżimie wypornościowym

Weekend 820, typowo wypornościowy "hauseboat", współczesna Yamaha 25HP czterosuw benzynowy ze śrubą ciągową - 4-5l/h, (przy prędkości 10-12km/h, circa 60-75% obrotów max.).

Jednak łódka z kadłubem ślizgowym (no - te 17w... to raczej półślizgowym...) może z tym samym silnikiem palić nieco więcej.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/