Wiem, widziałem i dlatego wyraziłem swoje zdanie.


Gdyby tłumaczenie ograniczyć do tych kilku prostych pojęć to nie rywalizowalibyśmy o miejsce na pudle z wynikiem 90 proc. ale prawdę mówiąc ja nie widzę sensu w tłumaczeniu nawet tak prostych terminów.
Na przykład, po co „target” zastępować słowem „obiekt” gdy część kolegów nadal używa wojennomorskiego „cel” a wszyscy razem obsługując każde inne urządzenie musimy znać i posługiwać się terminem „target”. Identyczną sytuacje mamy z większością określeń, jeżeli przestawimy się na język polski w OpenCPN to co z oprogramowaniem reszty naszych gadżetów?

Inną kwestią a raczej ryzykiem jest częsta niejednoznaczność(?) tłumaczenia, i tak;


Im bardziej w las tym więcej drzew, niejednoznaczność terminologii bardziej specjalistycznych;


Następny przykład to niestety tłumaczenie dosłowne i nie wiem, powielanie błędów, czy kreowanie własnej terminologii?

Nie wiem ile jeszcze można wyszukać takich niejednoznaczności. Dzięki kol. Beret mamy dostępne w miarę proste narzędzie do wyszukiwania błędów ale należy sprawdzić kontekst każdego wyrażenia i powraca to samo pytanie, czemu ma to służyć?

I na koniec taka ciekawostka. Nasz kolega szukał fachowca od specjalistycznego słownictwa związanego z tematyką SAR. Ostatnie polskie tłumaczenie IAMSAR vol.III jest prawdopodobnie z 2013 a najnowsze aktualne wydanie IMO chyba jest z 2017 i obecnie jest już planowane następne.
Pytanie do wszystkich, dlaczego żadne wydawnictwo nie planuję wznowienia polskiego wydania?



Myśle, że gdybyś dodał jeszcze kilka emotikonów to byłbyś bardziej merytoryczny i jeszcze bardziej wiarygodny.


Ciebie kolego to juz komentować nie warto.



Hurra!!! Monia powróciła
No pomagaj, pomagaj, tłumaczeniu przydałaby się ręka kobiety tłumacza.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

My? Wasz?
Ilu was jest?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Hehe, gdybys czytał uważniej pw to zauważyłbyś, że już byłam
A to powyżej to raczej do Piotra numerowanego było a propos mojego dylematu, który ty wprowadziłeś

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Tylko, że tu nie jest aktualne tłumaczenie. Aktualne na https://crowdin.com/project/opencpn/pl# Wraz z dostępnymi tłumaczeniami na inne języki oraz komentarzami...
Tam np "DSC Position Report" jest przetłumaczone inaczej niż kol. SIRK był łaskaw wytknąć.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Masz jakieś konkretne propozycje?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

A co moja merytoryczność czy wiarygodność ma do twojego idiotycznego pomysłu aby nie tłumaczyć OPEN_CPN na język polski, w dodatku w "czynie społecznym". Przywołany PKN przynajmniej miał logiczne uzasadnienie, bo w związku z wejściem do UE musiał wprowadzić normy a nie miał pieniędzy na tłumaczenia. Natomiast twojego idiotycznego pomysłu niczym uzasadnić się nie da.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Już się pogubiłem, chcesz konstruktywnie dyskutować czy kopać się po kostkach?

Kol. Beret twierdził, że zamieszcza aktualne tłumaczenie, ale jeżeli to całkowicie niepotrzebnie wprowadzone zamieszanie polskim tłumaczeniem zwrotu „DSC position” zostało wyjaśnione to dziękuję i przepraszam. O tankowcach i ładunkach niebezpiecznych już tobie tłumaczyłem a „turn rate” lepiej żeby pozostało jako ROT.
PS. Wysłałem PW.



Swój „idiotyczny pomysł” dyskusji o potrzebie pełnego tłumaczenia uzasadniłem kilkoma argumentami. Ty natomiast nie odnosząc się do żadnego z nich uwiarygodniłeś się ilością emotikonów.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Tylko merytoryka:
Nie bardzo "zostało", bo w tekście źródłowym nie ma "ROT" tylko "turn rate". Zresztą wracając do jednoznaczności: przy pracy w Linuxie pojawienie się "ROT" może nie być tak jednoznaczne, jakbyśmy chcieli...
UWAGA, żart: Dopełniacz liczby mnogiej rzeczownika "rota" to też... "rot"
A poważniej: tłumaczenie nie jest takie proste, zawsze tłumacz balansuje pomiędzy: dosłownością, gładkością językową, oddaniem ducha, pięknem, objętością, konsekwencją, zwyczajem...

Co niejednoznacznego widzisz w sformułowaniu
prędkość zwrotu - użytym przez PRS: https://www.prs.pl/__files/parent148/kon_c5.pdf, czy panów Jaskólskiego i Felskiego z Akademii Marynarki Wojennej: http://www.amw1.iq.pl/library/File/ZN%202010/09Felski,%20Jaskolski.pdf?

Czy lepsze byłoby (i dlaczego):
szybkość zwrotu - http://www.sp2zie.pl/index.php/automatic-identification-system-ais
prędkość kątowa - https://eti.pg.edu.pl/documents/176634/32506864/ARPA%20BS.pdf
prędkość kątowa zwrotu - https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj1qf_Rr5DiAhVrmYsKHbeDBroQFjAAegQIBBAC&url=http%3A%2F%2Fwn.am.gdynia.pl%2Fpw%2Fstatic%2Fpdf.php%3Fid_referat%3D19&usg=AOvVaw1rJ_3keAJnrsNHKpVcT7WK
Czy może jeszcze jakiś inny termin (ostrzegam, że "szybkość zmiany kursu obiektu wyrażona w jednostkach kątowych na jednostkę czasu (ang.: Rate of Turn) używana w systemie AIS" - się niestety nie zmieści)?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Wojtek, niech karawana jedzie dalej, nie tłumacz się komuś kto umie tylko narzekać i marudzić. Dajesz mu jakąś quasiseksualną przyjemność (a może i nie pseudo) z poniżania Ciebie za to że chce Ci się robić. Wie gdzie szukać i jak poprawić tłumaczenia. I koniec tematu. Kto nic nie robi, z tym sie nie rozmawia, niech się kisi sam w swoich flustracjach. A Ty robisz świetną robotę więc szkoda twojego czasu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

SIRK ROT to nie jest tłumaczenie, to jest skrót, może wszystko zastapimy skrótami, najlepiej z węgierskiego i zapiszemy znakami chińskimi, bo co za różnica i tak trzeba się będzie uczyc na pamięć.

Dzięki beret, nie sam!
Jeśli mowa o "turn rate": węgierski: Fordulási sebesség. A po chińsku (tradycyjny), to będzie 迴轉率, chyba, że wolisz chiński uproszczony: 旋转率 (choć osobiście uproszczenia nie dostrzegam).
PS. W żadnym języku (ponad 25) "tłumaczeniem" nie jest "ROT". Ciekawe czemu?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

He he, uproszczenie jest akurat tylko dla chińczyków, jak mówisz w mandaryńskim to zamiast pojęć możesz użyć dźwięków sylab. Dla nas łatwiejszy jest tradycyjny bo tam nie musisz znać chińskiego.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Tradycyjne pismo chńskie jest odrębnym językiem, Koreańczyk może napisać w nim list do Japończyka, choć na żywo nie rozumieliby ani słowa z tego co mówią.

W sprawie terminologii polskiej prosiłbym o zachowanie zaproponowanej wcześniej formuły PW. Na chwile obecną nie uważam za wskazane publiczne wyszukiwanie niedoskonałości tłumaczenia lub udowadnianie, że „moja racja jest mojsza”. Jak pamiętasz nasza dyskusja zaczęła się od pytania o „celowości (kompletnego) tłumaczenia” a nie oceny jakości tłumaczenia.


Po raz drugi świadomie(?) obrażasz oraz umieszczasz nic nie wnoszące posty.

ROT (RoT) jak najbardziej jest skrótem, podobnie jak COG/SOG, CPA/TCPA i wiele innych. Gwarantuje tobie, że każda osoba która w praktyce zna i korzysta ze wskaźników prędkości kątowej zna także ten skrót. Nie wiem natomiast ilu kolegów zawaha się widząc określenie „prędkość zwrotu” przy jakiejś niewinnej cyferce lub przełączniku.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof