Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 lis 2024, o 04:04




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 13 cze 2024, o 10:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4730
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 823
Otrzymał podziękowań: 1800
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Mam wątpliwości jak nanosić poprawki na mapy BHMW.

BHMW ma instrukcję do korekty map morskich i publikacji nautycznych. Instrukcja ta zawiera np. taki obrazek:
Załącznik:
BHMW_poprawki_map.jpg
BHMW_poprawki_map.jpg [ 59.23 KiB | Przeglądane 2226 razy ]


Proste jest naniesienie nowego elementu (gdy nie ma przeszkód do wrysowania go we właściwej pozycji), czy usunięcie elementu. Jeżeli nie mieścimy się z elementem nowym zastępującym stary lub w miejscu gdzie powinien być naniesiony jest już coś, nowy element umieszczamy obok, a jego rzeczywistą pozycję wskazujemy falistą strzałką.

Instrukcja nie przewiduje jednak operacji "przesunąć" (używanej w WŻ). Np. WŻ 2024/19
Załącznik:
WŻ_2024_19_258.jpg
WŻ_2024_19_258.jpg [ 40.78 KiB | Przeglądane 2226 razy ]


I tu mam w głowie dwie wersje:
1. falistą strzałką poprowadzoną ze starej pozycji wskazuję pozycję nową.
1a. Jak wyżej + na nowej pozycji wrysowuję obiekt, a na starej pozycji - skreślam go.
2. rozbijam operację "przesunąć" na "usunąć" (w starej pozycji) + "dodać" (w nowej pozycji), czyli jakoś tak:
Załącznik:
poprawka_w_2.jpg
poprawka_w_2.jpg [ 78.28 KiB | Przeglądane 2226 razy ]


Która wersja jest dobra?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 cze 2024, o 10:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 13067
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 3026
Otrzymał podziękowań: 2648
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Poprawiałem kiedyś papierowe mapy całego AKM Gdańsk. W razie wątpliwości szukałem podobnego przypadku we wcześniejszych poprawkach nanoszonych jeszcze w BHMW (kiedyś poprawiali mapy przed sprzedażą).

W opisanym przez Ciebie przypadku były stosowane obie metody. Druga, gdy odległość przesunięcia na mapie była znaczna (wg uznania korektora), a pierwsza przy niewielkiej odległości lub sporym zagęszczeniu symboli. Przy czym niewielkie przesunięcia były pokazywanie nie linią falistą, lecz niepełnym okręgiem (ok. 3/4-7/8) między pozycjami.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664



Za ten post autor Stara Zientara otrzymał podziękowanie od: Wojtek Bartoszyński
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 cze 2024, o 11:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4730
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 823
Otrzymał podziękowań: 1800
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Tak przy okazji: WŻ nakazuje przesunięcie tej pławy na konkretnej mapie, o konkretnej skali... MBSZ bezsensowne jest nakazywanie umieszczenia tej pławy na tej mapie na pozycji = 018° 55,955' E...

Bowiem 0,001' to 1,852 m (szerokość) i (* cos szerokości) ok 1,852 * 0,58 = 1,074 m (długość). W skali mapy (1:150 000) 1074 mm to 0,007 mm... a 1852 mm - 0,012 mm... :rotfl:

Wystarczyłaby dokładność 0,1', no maksymalnie 0,01', która odpowiadałoby (w skali mapy) odpowiednio 0,12 / 0,07 mm (szerokość / długość).

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 92 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL