Buba napisał(a): czy ktoś ma jakieś informacje na ten temat (zasłyszane lub sprawdzone) Mam informacje. Sprawdzone, bo przerabiane na własnej (i Zawiasowej) skórze.  .
Trzy lata temu rozeszła się wieść, że w Duńczykom odbiło i zaczęli traktować wszystko, co pływa i ma ponad 12 osób na pokładzie - jest statkiem pasażerskim.
Niejakiego Chopina (z zawodu kompozytor, przez Kolegium ds. Wykroczeń nie karany) nawet wyrzucili z Kopenhagi, bo nie otrzymali wcześniej listy załogi.
Nie mogłem ryzykować, bo wybierałem się tam z niewidomymi. Po prostu zadzwoniłem do kapitana portu w Kopenhadze (ściślej biorąc - jest to kapitan portów Kopenhaga-Malmoe) i wziąłem go na spytki.
Ten wyjaśnił, że to nie jego pomysł, on nie ma z tym nic wspólnego i też go cholera ciska, ale nic nie może zrobić, bo to pomysł duńskiej policji. Otóż policja wymyśliła, że skoro jednostka niepasażerska może zabrać na pokład 12 pasażerów, to znaczy, że jeśli na statku (obojętnie jakiej proweniencji, możne być nawet rybacki) jest więcej niż te cholerne 12 osób - znaczy, statek jest pasażerski, a w związku z tym należy na pół roku (nie żartuję, pół roku) naprzód przysłać faks z podaniem (oprócz danych oczywistych typu nazwa, długość szerokość, Call Sign itp.) dokładnej daty, godziny i minuty(!) przybycia, listy załogi i pasażerów z podaniem daty i miejsca urodzenia, numeru paszportu etc. (numeru butów nie chcieli )
A po podaniu takich danych, policja duńska, w swej nieopisanej łaskawości, udziela zezwolenia, aby wyżej zapodane pływadło mogło cieszyć się nieskrępowanymi podróżami do portów duńskich przez rok!!!
Ówczesny szef Biura Armatorskiego wpadł w czarną rozpacz, pod tytułem "A skąd ja ci wezmę listę załogi na pół roku przed rejsem?".
Poradziłem mu, że zgodnie z moją zasadą (zaczerpniętą ze Szwejka i Lejzorka Rojtszwańca), jak władza chce się koniecznie wygłupić, należy jej to umożliwić.
Napisz listę załogi wg zasady: Jan Kowalski, urodzony, numer paszportu etc,. Paweł Nowak itd. Józef Wiśniewski itd. i wyślij im. A jak ja potem wpłynę do Kopenhagi i nic się nie będzie zgadzało, będę rżnął głupa: Kochana policjo, pół roku temu wszystko się zgadzało, ale te cholerne pasażery porezygnowały, wiec zabrałem innych.
Staszek wił się jak piskorz, bo jego marwojowska dusza nie pozwalała na takie bezeceństwa, ale ja robiłem za smurfa Marudę i tak długo wierciłem mu dziurę w brzuchu, aż sprokurował listę i wysłał faksem. Ku jego zdumieniu - nazajutrz przyszedł faks od policji duńskiej, że wszystko jest OK i Zawias może przed rok wpływać do Kopenhagi.
Na dzień przed wyjściem w rejs uświadomiłem sobie nagle, ze przecież istnieje jeszcze jedno zagrożenie, o którym nie pomyślałem w ferworze bitwy o Kopenhagę: Przecież ja mam zamiar wcześniej wejść do Roenne, a Bornholm to przecież też Dania.
Złapałem telefon i dzwonię do kapitana portu Roenne. Co jest z tymi listami? A on na to: Take it easy, to jakiś kretyński pomysł policji w Kopenhadze. Na wszelki wypadek weź jakąś starą listę, tylko zmień daty i przyślij mi. A przed wejściem, jak zwykle, wywołaj mnie na UKF-ce. Miejsce się znajdzie.
Tak się też stało. Oczywiście ani w Roenne ani w Kopenhadze nie przyszedł na pokład Zawiasa nawet policyjny pies z kulawą nogą. Wszystko było po staremu, czyli normalnie.
To było trzy lata temu. Potem jakoś sprawa ucichła. Nie słyszałem, żeby w następnych latach ktoś wysyłał jakieś idiotyczne faksy. Nie można wykluczyć, że ktoś w policji duńskiej puknął się w łeb. 
|
)
wywołałem i przesłałem pozdrowienia dla Kapitana oraz Kuka Przemka z naszego rejsu forumowego.