gdzie przebiega granica pomiędzy drogami wodnymi śródlądowymi, a morskimi?

Czy to ma być rzymska jedynka (nie ma takiego znaku)

Jest na mapach UZS ..... i granica jest na wysokości Łasztowni Wojtku.

22) na rzece Odra Zachodnia - linia biegnąca wzdłuż północnej krawędzi mostu Trasy Zamkowej w miejscowości Szczecin;

Art. 28. Rada Ministrów określi, w drodze rozporządzenia, granice między śródlądowymi wodami powierzchniowymi a morskimi wodami wewnętrznymi i wodami morza terytorialnego, kierując się znaczeniem gospodarczym oraz sposobem wykorzystywania tych wód.

Granice obszarów nie mają żadnego znaczenia.

Facet operujacy barką

zdaje się że dostaje do dyspozycji pilota.

W Holandii

Myślę, że przeceniasz logikę - w szczególności w zakresie jej używania przez urzędników. W tym do oceny przez nich czego nie ma a co znów być może.
Mnie w każdym razie zupełnie nie zdziwiłoby umieszczanie przez jakiegoś biurwokratę znaku, który informuje że maksymalna liczba statków ustawionych na postoju, obok siebie, burta przy burcie.... może wynieść 1.

BTW - można zauważyć, że ambiwalentny stosunek do elementarnych zasad logiki dawno już przestał dotyczyć wyłącznie urzędników.
Nawet na forach żeglarskich zdarzają się tacy, którzy twierdzą, że jacht na którym nigdy nie przewozi się żadnych pasażerów jest... używany do przewozu pasażerów. Konkretnie - używa się ponoć takiego jachtu do przewozu pasażerów w liczbie "0"...
Inni znów, poczytawszy kilka pod rząd opisów hamowania jachtów za pomocą kotwicy - stwierdzają, że kotwica do hamowania jachtów używana nie jest. Konkretnie - nie bo nie...

Hmmm, byłżeby to kolejny przykład ilustrujący tendencje ogólne?

Specjalnie dla Pana Jaromira fotka z szlaku morskiego, z oznakowaniem śródlądowym.
I to w dodatku z kraju niewątpliwie lepiej zorganizowanego niż Polska.

Wątek nie dotyczy tego, jak jest w Holandii, tylko tego, jak jest w Polsce, w Szczecinie.

Ale Jaromir zauważył, że wątek dotyczy nie Holandii a Polski:

Wprawdzie most w Strasundzie jest znacznie bliżej Szczecina niż Holandia, ale...

Wiem czego dotyczył watek dlatego wkleiłem to zdjęcie pokazujace, iż stosowanie znaków z zakresu CEVNI na drogach morskich nie jest niczym egzotycznym.

Ale zauważasz, że wklejasz całkiem zbędnie?

nijak się te granice mają do stosowania znaków używanych na śródlądziu.

Jak już jesteśmy przy znakach...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... fe1ad39090

Mnie w każdym razie zupełnie nie zdziwiłoby umieszczanie przez jakiegoś biurwokratę znaku, który informuje że maksymalna liczba statków ustawionych na postoju, obok siebie, burta przy burcie.... może wynieść 1.

A co do interpretacji znaku przy nabrzeżu Celnym to nadal brak pomysłu?

znaki z przeciwnych brzegów Odry wyraźnie się różnią

Bo każdy dotyczy tylko brzegu, na którym stoi.

Porównywałem znaki z przeciwnych brzegów aby wykazać, że nie są to znaki tożsame i chyba nie pochodzą z tego samego zbioru.

jakiś bliżej nieokreślony element graficzny.