Znalezione przeze mnie materiały na temat latarni Darłowo mówią o świeceniu przez nią światłem białym o sektorze 40°-220°. Zarówno WŻ (zmieniające charakterystykę z sektorowego): http://www.bhmw.mw.mil.pl/index.php?akcja=Archiwum
jak i spis świateł https://msi.nga.mil/MSISiteContent/StaticFiles/NAV_PUBS/NIMA_LOL/Pub116/Pub116bk.pdf

Tymczasem na mapie oe-SENC (2018-07) widzę:
Tak w ogóle to właśnie to zwróciło moją uwagę - bo jakoś trudno mi wyobrazić sobie światło nawigacyjne świecące jednocześnie światłem o tej samej charakterystyce (w tym i kolorze) w różnych, a pokrywających się sektorach...

Czy ktoś ma dostęp do aktualnych map S63 i mógłby sprawdzić czy tam jest tak samo? Ktoś dysponuje jakąś publikacją (spis świateł, mapa, WŻ...) mówiącą o sektorze 65° - 85°? Ktoś potrafi mi to jakoś wyjaśnić?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

http://marcinpalacz.pl/pwb
Należy kursorem wskazać biało-niebieską pinezkę przy Darłowie.
To samo można znaleźć w pliku tekstowym
http://marcinpalacz.pl/baltyk/polskie-w ... tki-lista/


Żródło: WŻ 491, zeszyt 36/2018, 7 września 2018 r.

Nowy apartamentowiec zasłania latarnię.
Pisałem też o tym na fb i jest tam gustowna fotka winowajcy:
https://www.facebook.com/marcinpalacz.a ... =3&theater

Opisu światła na mapie oeSENC też nie rozumiem.
Powinna być notka, że światło jest zasłonięte w sektorze 65 do 85°.
Błąd przy konwersji ENC S-57 na oeSENC, lub błąd na oryginalnej mapie ENC wypuszczonej przez BHMW?

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Jeszcze ciekawiej jest w Navioniksie.

Białe światło widoczne w sektorze 40–220°, z charakterystyką światła latarni morskiej (LFl(2) W 15s15M), wisi na maszcie u nasady zachodniego falochronu — czyli tam gdzie było przez kilka miesięcy w 2016 r, ale od września 2016 nie ma tam w rzeczywistości żadnego światła.

Natomiast na latarni morskiej wisi światło o takiej samej charakterystyce jak to pierwsze (białe), ale pokazane tak jakby było widoczne tylko w sektorze 65°–85°.

Ale bajzel.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Zapytałem mailowo BHMW.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Nawet na mapie oeSenc widać ten budynek: (choć troche "nie trafia" w zaciemniony sektor....)

A to apartamentowiec czy hotel (spis świateł) jest?:

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

https://marina-royale.pl/apartamenty/

Na razie mówimy o tym pierwszym z lewej.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Właśnie dostałem podziękowania oraz informację z BHMW, że na początku stycznia zostanie wprowadzona poprawka polegająca na wprowadzeniu dwóch sektorów światła białego, tj. 40-65 oraz 85-220 (zamiast obecnych sektora światła 40-220 i sektora zaciemnionego 65-85). "W naszej komórce PL5 dla Darłowa jest wprowadzona poprawka, jednakże po dzisiejszej analizie dokonamy zmiany, która powinna ułatwić interpretację i konwersję danych oraz urealnić stan rzeczy."
Pokazałem zarówno wygląd w mapy oeSENC w OpenCPN, jak i Navionicsa on-line.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

To ten pierwszy sektor będzie zanikał w miarę wybudowania kolejnych budynków. Tak to widzę z tej prezentacji z linku Marcina.

Tak, o ile inwestycja będzie realizowana. Swoją drogą czy zgoda na realizację tej inwestycji nie mogłaby być obwarowana koniecznością użyczenia dachu do przeniesienia światła? Nawet jeżeli ktoś nie zauważył tego konfliktu, to teraz wystarczy aby UM Słupsk poprosił inwestora o to. Perspektywa, że LM będzie "waliła" światłem po oknach mieszkańców - powinna powodować entuzjastyczne przyklaśnięcie tej prośbie...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Białe światło latarni morskiej, wyznacza również podejście. Aktualna instrukcja podejścia (Locja) brzmi:
"W nocy sterować tak, by światło latarni morskiej było widoczne pomiędzy światłami głowicowymi falochronów".
Zapewne trudno by było znaleźć na dachu apartamentowca odpowiednią, nową lokalizację światła.

Być może problem miał być rozwiązany przez przeniesienie białego światła z dużym zasięgiem na maszt ustawiony u nasady zachodniego falochronu i umieszczenie na latarni podejściowego światła sektorowego. Taką zmianę wprowadzono na początku roku 2016. Uwzględniono ją na nowej mapie z zestawu 3021 (wiosna 2016), w dziesiątym wydaniu Locji (lipiec 2016), po czym, we wrześniu 2016 ... przywrócono oryginalny układ świateł (bez sektorówki i bez masztu).
Z jakiś powodów nowe rozwiązanie nie sprawdziło się?


Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

To dobre pytanie, ale trzeba by UM zapytać...

Reszta na priv.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Być może powodem było przyzwyczajenie rybaków.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Chyba nie byłoby problemu. Zamiast ~110° jakieś 120°:

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************