The phased withdrawal of paper charts from production will take place over a number of years and is anticipated to conclude in late 2026. This will be a carefully managed process, conducted in close liaison with all our customers and stakeholders, including the Maritime and Coastguard Agency (MCA) as well as other regulatory bodies, hydrographic offices, industry partners and distributors.

ADMIRALTY Standard Nautical Charts, Thematic Charts, ARCS, Tracings, Small Craft Charts and Print on Demand will be removed from the market in a phased process, and we will reassess the content of our ECDIS service. The withdrawal of paper charts does not include paper publications, which we will continue to support.

Jestem bardzo ciekawy co na to nasze rodzime BHMW oraz odpowiednie służby administracyjne. Jak narazie to nie spotkałem się z jakimikolwiek sygnałami sugerującymi rozpoczęcie jakiś działań dostosowawczych.

Despite the fact that more and more new technologies and ENC display systems are
being deployed on board, paper charts should be kept available and used. These charts
are the only means to navigate when e.g. ship power circuits fail.

Czy ty czytałeś ten artykuł?

Jestem bardzo ciekawy co na to nasze rodzime BHMW oraz odpowiednie służby administracyjne.

O z 2020r a tam bardzo kontrowersyjną opinie naszego rodzimego BHMW

Mapy papierowe nie pozwalają na szczegółową batymetrię. Cykle aktualizacji map papierowych są barierą w dobie big data. Na mapy papierowe nie można nakładać innych informacji, takich jak AIS, obraz radarowy lub prądy. Młodzi oficerowie marynarki są bardziej zorientowani na informacje cyfrowe. Sprzęt staje się coraz wydajniejszy i może generować obraz nawigacyjny nawet na zasilaniu bateryjnym przez tygodnie. Mapy papierowe nie zapewniają optymalnego bezpieczeństwa. Wątpliwe jest, czy zbędna mapa morska poprawi bezpieczeństwo w przyszłości. Stosowanie ma papierowych znacznie się zmniejsza, a zasoby produkcyjne są nieproporcjonalnie wysokie w porównaniu z ENC

UKHO ogłasza, że do końca 2026 zakończy proces wycofywania się z drukowania tradycyjnych map papierowych. Pewnym zaskoczeniem jest równoczesne zakończenie działalności tzw. „Print on Demand”

These conversations have highlighted a number of important transnational and regulatory factors that need further consideration, and we are grateful to every organisation that has engaged in this process. It has become clear that more time is required to address the needs of those specific users who do not yet have viable alternatives to paper chart products, so we will continue to provide a paper chart service until at least 2030.

Tymczasem nasza Państwowa Morska Służba Hydrograficzna "rozkręca" mapy w trybie "druku na żądanie".