Spoko Maroko.


To ciekawe, bo ja już taki pewien nie jestem.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Ale jestes mlody, piekny, energiczny i dynamiczny - do krzywikow!
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

Ooo, ale stary tekst, myślałem że tylko ja takimi starociami raz na jakiś czas walę

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Jest jeszcze "elegancja-francja"
Ale tym raczej nie wale...
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

Dzięki za dobrą radę - tak zrobię.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f

bez urazy, dla mnie to DZ po face liftingu
Ale rozwijaj temat Swojego jachtu. Może coś ciekawego wyjdzie?

_________________
Zbyszek

A mi się podoba zarówno DZ jaki i TO;
ale oba nic nie mają wspólnego z Laysander em.
Bardziej mi sie kojarzy ze Sprayem Slocuma
MJS
ps
mjs; weź się za robotę i projektuj dalej, a jak już zrobisz ;
założymy Ci temat;
"Nowy ładniejszy SPREJ"
i będziemy kibicować przy budowie prototypu
(ale nie tutaj)

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Panowie
BARDZO WAŻNA WIADOMOŚĆ!
z przykrością muszę zawiadomić,
że LAYSANDER (MA)
tzn. będzie miał 5m i 10cm = 5100mm
patrzcie na moje usta:
PIĘĆ METRÓW i 10 CENTYMETRÓW.
Po narysowaniu linii teoretycznych zmierzyłem je
bo mi wręgi wychodziły nie tak.
i wyszło...
Co Wy na to?
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Skandal!!!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

?
Piszesz o dlugosci, wręgach, czy Ustach Mariana?
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

Usta Mariana wyglądają tak

http://www.tonsilsklep.pl/show.php?p=ff ... tonowy_517

Bardziej obawialem sie tego:
http://www.youtube.com/watch?v=bluD4WhrffU
To tylko pastisz oczywiscie...
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

Nic

Spokojnie, podczas budowy można zawsze coś poprawić
dało się na Makach to i tu dasie
Maki na ten przykład były robione na jednych ramach (buksztelach) i uzyskaliśmy z nich 666, 555, 705, 720
Można też metodą na Skrzata; obciąć dziobnicę w górnej części i zrobić płaską mordkę
Wszystko zależy czy nam będzie zależało (ze względu na przepisy) aby zejść poniżej 5 metrów.
Maniuś, nie bierz do głowy. Rysuj, rysuj...

_________________
Zbyszek

Mam pytanie :
W którą stronę kręcą się dzisiejsze silniki przyczepne?
tj. śruby silników ... bo mam dziurę narysować i nie wiem gdzie
i drugie: (boczne kile powinny być jak najszerzej aby lepiej pracować):
jak daleko mogą wystawać na boki,
aby nie zaczepiały przy kei o beton kiedy cumujemy łódką
np. jak jest taka fala?

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Przeważnie jak chcemy by jacht płynął do przodu , to śruba napędowa w silniku przyczepnym ( patrząc na rufę jachtu ) obraca się w prawo.

Marian kliknij w link opisany pomiar śruby http://www.zegluj.net/forum_zeglarskie/ ... 700#p83652 .

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Właśnie mi chodziło o to przeważnie
Bo ja tylko Betepoki przerabiałem dookoła;
a tam mogło być "przeważnie inaczej"

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Na dobry początek viewtopic.php?f=5&t=9000&hilit=dwa+kile

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ja to wszystko znam;
- ale mi chodzi i praktykę; (np. z "portu" Puck)
czy wystarczy, że kile nie będą wystawały poza obrys burty
i czy; jak się łódka kolebie na boki to nie zawadzi o coś pod wodą?

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Wiedzieć co konstruktor miał na myśli ...bezcenne.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Moim zdaniem tak

Ja trafi na coś pod wodą to nie ma znaczenia jaki to kil

Jak ktoś lubi sporty ekstremalne, może cumować jak Dino w Pucku.
Laysandra będziemy szanować i nie narażac na takie przykrości.

_________________
Zbyszek

Konstruktor miał na myśli, że taki jacht dobrze znosi okresowy postój na osuchu jak mu woda spod kadłuba odpłynie. Tak jak tutaj:


Pozdrawiam Marian Janaś

A, coś takiego http://www.brayyachtdesign.bc.ca/article_twinkeels.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

znaczy, na Solinę* w sam raz
=======
* to jest tzw. druga opcja, jak nam z wyspą na B nie wyjdzie

_________________
Zbyszek

No nie
Tak daleko pływać nie zamierzamy
MJS
ps
Jeśli chodzi o wyższość (świąt) bocznych nad centralnymi,
przypomnę taki tekst Tobisa ze starych żagli:
- zawsze się przyda.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Polemizując z nadprodukcję projektową z "friszipów"
podłożyłem pod pierwszą warstwę kalek biały papier
i mam główną warstwę roboczą z ACADa
Sam się zdziwiłem jak mało nowego na rysunku;
a przecie to jest już trzeci kolejny arkusz, całkowicie przeprojektowany.
Jak widać wróciłem do źródeł;
Dwa boczne kile (lub jeden z grubej blachy) i mała ostroga na rufie.
Ale gdy już to wyrysowałem nawinął mi się jachcik podobnej wielkości (patrz fot)
i znów stanąłem w rozkroku decyzyjnym
(jak kolega premier nieprzymierzając)

Laysander ma mieć:
Lc -5,1m
Bc -1,9m
T kadł -0,43m
V klw ~0,6T
G bal ~0,3T
Zład mam mieć 6 lub 7 ram wręgowych
w zależności od tego czy będzie silnik w studzience czy nie.
Ramy mają być z sosny 20x40 wzmocnionej obustronnie sklejką na E-5
Wzdłużniki pośrednie z pasów sklejki lepionej na płask do poszycia,
podobnie wzmocnienie dachu kabinki.
poszycie sklejka 5cio warstwowa (6mm?) oblaminowana (w całości 2x450g/m2)
Maszt przesunięty do przodu stoi na wręgu (pełnym u dołu).
Suw klapa wąska (52cm) a długa (65cm)
Pod tylną częścią kokpitu, i pod całym poszyciem pokładu
materiał wypornościowy (styropian lub tp)
skrajniki dziobowe (dolny i przedni) wypełnione pianką na szczelnie.
Kile boczne z 5-8mm blachy razem 55-80kG
i opcja2: kil centralny 8-10mm gr 50-60kG
reszta balastu; ołów zamocowany w kabinie pod podłogą.
Kuchenka pod kokpitem wysuwana.
Dwa miejsca do spania 2m z nogami w płytkiej hundekoji
Wietrzenie kabiny przez fordek (z luku kotwicznego) z grzybkami w ściance pionowej
Gródź podkokpitowa i zakokpitowa szczelne (styrop)
Pytania
czy robić wręg pod silnik w kokpicie ;
czy wyoblać pawęż i przednią ściankę kabinki;
komplikując budowę jachtu - tylko dla wyglądu?
czy robić głębsze (od kadłuba) ostrogi steru,
dla każdej wersji osobno?

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Dlaczego tak?
Nie zachwyca mnie to rozwiązanie. Jako tradycjonalista wolę z masywu a nie z dykty

Jestem przeciwny. Wolę cały balast pod dnem ( w postaci falszkila lub cięższych płetw)
Skuteczniejsze to w działaniu.
A zęza przyda się na schowanie różnych rzeczy.

I tak pewnie po swojemu zrobię

Nie wiem czy jest sens robić komorę kotwiczną. Chyba nie, po co tam wozić ciężar?

tak.


raczej tak

zdecydowanie tak !!!

_________________
Zbyszek

No nareszcie bosman zdecydowany!
...a nie:... rób jak chcesz...

Ale i zdecydowany mjs czyli Sziwa cytuję;
Witaj Maestro!
Będąc świadomym Twojego nieprzejednania w rysowaniu klasycznym,
przedkładam Ci oto, ten jeden raz, wyjątek z reguły,
który być może wywróci Twoje spojrzenie na dzieło tworzone
i spowoduje, że klikniesz na: http://www.hydronship.net/,
celem pobrania jeszcze nowszego (9 Mb)... FreeShipa w wersji : 3.30+.
(Nie wiem czym różni się od poprzedniego,ale coś mnie tknęło, żeby przełożyć do niego Twój ostatni rysunek kadłuba,)
"mniej więcej" żebyś miał i pikselowe spojrzenie na "wiekopomne" dzieło.
Przesyłam plik tylko Tobie i "róbta co chceta". )
Gdybyś chciał wprowadzić nowe krawędzie, to uaktywnij linie kontrolne i kliknij w mahoniowy łuczek na szlaczku u góry. W odwrotną stronę też działa... ) czyli zaokrągla, co było kanciate.
...mjs
ps. rysunek wydrukowany wygląda lepiej niż na ekranie!


Dzięki - nie będę musiał kreślić krzywej wyporności na czysto,
a i pobawię się Freecośtam-3iprawiepół - ale to potem.
Siedzenia nad kompem man po dziurki w nosie
(20 lat nauczania cudzych dzieci) i wystarcza mi że muszę bywać na FŻ
...Ja naprawdę lubię siedzieć nad deską kreślarską
popijając cośtam i uważając coby nie wylać. (alzheimer czy ten drugi?)
MJS
ps
a sławnego Pawła Althamera też się uczyło
i nawet się wybroniło przed wyrzuceniem ze szkoły

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Kcąc nie kcąc trza prawdzie w oczy spojżeć Nowoczesność nadchodzi (albo podstępnie podpełza). Jak tu żyć ....?

No i chwała Bogu.
====
a bukszprytu mi żal ....

_________________
Zbyszek

Spoko, "przeca" napisałem, że ten jeden raz...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f

mjs:
to może (ten jeden raz) powiesz:
czy ta krzywa (co ją tam pokazałeś)
to jest do linii wodnej czy do całego kadłuba?
i może tak przy okazji; ile Ci wychodzi wyporności do KLW
bo u mnie 590KG

boSmanie:
jak ma być w kilach balast to będą musiały być
albo profilowane
albo z cygarem (rurą) pod spodem.
więc: zbieraj oów
oraz jakie listwy na wręgi chcesz:
mogą być np 40x60 klejone z 2 warstw dębowych?
Te sklejki na poszyciu: to wymyśliłem, aby na burcie i dachu nic nie odstawało;
- za bardzo.
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"