Witajcie ,patrzę po różnych forach żeglarskich i praktycznie ilu jest ludzi wypowiadających się na ten temat tyle jest (przepisów) a przecież są monitory ,ustawy które wyraźnie mówią jak jacht ma być oświetlony ,jak się zachować na wachcie nocnej kiedy nie jest się pewnym czy statek stoi na kotwicy czy płynie ,czy płynie na nas czy się oddala ,ba czy sami odpowiednio jesteśmy oświetleni.Oglądałem ostatnio wypowiedzi na temat światła kotwicznego i ździwiło mnie trochę że koledzy uważają że światło topowe widoczne dookoła widnokręgu na jachcie do 12 m to jest w zasadzie to samo co światło kotwiczne zawieszone w połowie sztagu...na śródlądziu jakiekolwiek białe światło umieszczone na wysokości połowy sztagu spełnia w zasadzie to zadanie ale nie na topie-może się mylę może jestem w błędzie bo czegoś nie doczytałem też nie upieram się przy tym-brakuje mi na tym forum tematu locja jeżeli można to prośba do Admina o założenie.Myślę że wszystko to co poprawi nasze bezpieczeństwo jest bardzo ważne zapraszam do dyskusji;P

_________________
Mirek

Nie bardzo jest o czym dyskutować. Zapoznaj się z MPDM, to konwencja. Możesz to zrobić np tu, jeśli chodzi o światła.
http://chomikuj.pl/Lethalx/Dokumenty/Ak ... orska/MPDM
lub jak Ci Wojtek nie odpowiada, to Rymarz.
http://www.scribd.com/doc/52435736/MPDM-txt-W-Rymarz
Z pewnością warto, bo nawet w Twojej krótkiej wypowiedzi, mylisz pewne pojęcia.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Żeby założyć nowy temat nie trzeba być administratorem - jak widać założyłeś nowy temat "Światła nawigacyjne" i chyba nie sprawiło to jakichś problemów?

Jedynie co, to to, że jest dział "Nawigacja" i właśnie tam proponuję prowadzić dyskusje o światłach nawigacyjnych, locjach i innych rzeczach związanych bezpośrednio z żeglugą z punktu A do punktu B. (za chwilę przeniosę ten wątek tamże).

Natomiast komentując post Mirka.
W konwencji jest jasno i wyraźnie opisane miejsce, w którym powinno znajdować się światło kotwiczne na statku o długości mniejszej niż 50 m.
I nie ma tam słowa o sztagu, połowie sztagu ani o topie - jest napisane wprost: "w miejscu, skąd będzie najlepiej widoczne".

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Dzięki,teraz będę pewny dzięki Wojtkowi do Rymarza jeszcze nie zaglądałem ale pewnie zajrzę;P

_________________
Mirek

Lepiej by było gdybyś wybrał czas i tryb "na pewno zajrzę".

_________________
Pozdrawiam
Roman

Mirku,
MPDM do przeczytania, a światełka do pooglądania tu: http://www.theblundells.co.uk/

pozdrawiam
Paweł

Dzięki już jestem w fazie czytania i oglądania publikacji Wojtka ,a ten wątek który tu zacząłem że może a nawet napewno niezbyt fortunnie bo zamiast od MPDM to patrzyłem na posty w różnych forach żeglarskich i tam po wypowiedziach różnych osób zwątpiłem bo przyznam się że dawno nie zaglądałem do przepisów a w internecie trzeba uważać i umieć szukać ,dziękuję kolegom którzy szybko zareagowali i skierowali mnie na właściwą ścieżkę ;P

_________________
Mirek

W Twojej pierwszej wypowiedzi...

Wydaje mi się, że nastąpiło pomylenie światła kotwicznego (białe, 360 stopni) montowanego na topie z światłem silnikowym (białe, sektorowe, świecące w przód) montowanego na maszcie w ca 1/3 od topu.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Tak teraz wiem

_________________
Mirek

Nie bardzo wiem co teraz wiesz? A w szczególności nie wiem, dlaczego Cape - rozmawiając o MPDM - tak bardzo uogólnia, że aż wychodzi poza ramy przepisów.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Ja rozumiem to tak mały statek stojący na kotwicy (do 7m)nosi na topie białe światło w porze nocnej widoczne 360 stopni i mały statek w drodze o napędzie mechanicznym też nosi takie światło na topie i mały statek żaglowy w drodze też nosi takie samo światło ;P

_________________
Mirek

O ile nie może rozwinąć prędkości większej niż 7 węzłów.

Przepisy prawa drogi są bardzo precyzyjne, tylko trzeba umieć je czytać ze zrozumieniem. Był na forum omawiany przypadek, gdy ze zrozumieniem nie czytali nawet urzędnicy Urzędu Morskiego.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

To troszeczkę źle rozumiesz - statki do 7 m są akurat zwolnione z obowiązku pokazywania świateł kotwicznych (nie dotyczy kilku miejsc).

A ja pytałem o kwestię świateł "montowanego na maszcie w ca 1/3 od topu".

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Tego nie wiem ale zapytaj Cape,może chodziło mu o jacht do 12 m w drodze o napędzie mechanicznym i nie tylko w tej latarni jest światło sektorowe białe

_________________
Mirek

Powinienem dodać "zwyczajowo".

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak