Właśnie trochę dłubię przy mocno zniszczonym Pfeilu.
Szukając części napotkałem sklep internetowy z częściami do MAW'a. Nie próbowałem jeszcze niczego zamawiać, więc nie wiem czy wyślą do Polski (nie mają na liście) i czy są wiarygodni. Może ktoś już próbował?
http://kathisblog.de/shop/de

- Wygląda dobrze, firma pewnie solidna.
Jak coś rozbierasz byłoby fajnie zrobić i umieścić tu potem kilka fotek bebechów z małym opisem

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Najczęściej robię zdjęcia tylko w "wątpliwych" miejscach, bo już się dawno pogubiłem w plikach
Jak ktoś chce popatrzeć jak wygląda MAW w środku to w tym temacie są zdjęcia wszystkich istotnych rzeczy:
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=13169
W internecie znaleźć można instrukcję serwisową MAW'a (niestety po niemiecku) oraz dwuczęściowy artykuł o jego serwisowaniu z "Młodego Technika" (całość najłatwiej znaleźć na moim chomiku).

p.s. zdjęcie za zdjęcie

Dobra dokumentacja fotograficzna, może się przydać

Mam jeszcze pytanie w sprawie Tummlera. Jeśli trzeba będzie wymienić membranę w pompie to czy można taką kupić, ew. z czego można zrobić lub dopasować?

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Nie miałem jeszcze okazji dorabiać, bo udało mi się kupić nieużywaną i najwyraźniej nie zestarzałą na tyle żeby powodowała problemy
Wcześniej myślałem nad materiałem na pompy paliwa od strony oleju i zbrojoną gumą z pomp wody (np. zęzowych) z drugiej (oryginał też jest dwuwarstwowy).
Bardzo ważne jest delikatne odkręcanie nakrętek popychacza przy zdejmowaniu membrany - najpierw potraktować czymś penetrującym, potem delikatnie kontrę trzymając nakrętkę. Nie siłować się, bo gwint jest mosiężny i łatwo się z nim pożegnać.

- Dzięki
Na fotce z łodzią (powyżej) widać śmigło niebieskie.
Czy to jest model do napędu większych jednostek? Wiem że były dwie wersje o różnym skoku - czy były malowane na dwa kolory? Mam jednakowe śruby w obu Tummlerach, malowane na czerwono.
Ciekawi mnie praktyczna różnica między nimi. Gdyby tak zamocować je kolejno w kajaku, a potem w łodzi (jak na fotce powyżej) i np. żaglówce Bez 2...

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Czerwona -skok 133mm
Niebieska - skok 100mm
Łódka raczej płaskodenna 4m długa (P7Bis). Z 1 osobą nie zauważa się różnicy, z 2 osobami i bagażem na parę dni wyraźnie niebieska jest bardziej odpowiednia.
Do kajaka bez zastanowienia czerwona. Do bezika to już trzeba by eksperymentalnie, jak pełen to prawdopodobnie niebieska. Tylko do Beza trudniej Tummlera zamocować

Choć temat ten dotyczy silników do napędu kajaków myślę, że warto tu umieścić, jako dodatek, kilka informacji o silnikach do rowerów (m.in. Gnom, Maw oraz konstukcji S. Malcherka używanych również do kajaków).

~~~~~~~~
1} Model pokazowy Gnom
http://automobilista.boo.pl/printview.p ... 398d48ce0c

2} Instrukcje silnika Gnom
a} http://chomikuj.pl/szyszunia01/Dokument ... K/WSK+Gnom
b} Przystawka kajakowa Gnom K-101
http://www.polskiemotocykle.mik.pl/przyst-kajak.html
c} http://chomikuj.pl/radekgt2/Pozosta*c5* ... 049915.pdf

3} Gnom video (na rowerze)
a} Kilka info i jazda
http://www.youtube.com/watch?v=l1VlLffoGyA
b} Jazda
http://www.youtube.com/watch?v=FT7Q3S_qZlI
c} Na młodzieżowym rowerze (jazda)
http://www.youtube.com/watch?v=3GSlnxMYbJ4
d} Na rowerze ZZR z Bydgoszczy
http://www.youtube.com/watch?v=U-n4EfrtP3E

4} Silniki rowerowe
a} http://www.jacomoto.pl/felietony_silniczki.htm
(tu min. silnik do kajaków Malcherka)
b} http://www.jacomoto.pl/silniki_rowerowe.html
c} Gnom R 01
http://www.jacomoto.pl/gnom.html
d} http://automobilista.boo.pl/printview.p ... 398d48ce0c

5} Ciekawa strona motoryzacyjna
można tu zobaczyć m.in. silniki GNOM oraz MAW używane do napędu rowerów
a} http://zabytkowemotocykleirowery.pl/index/pl
b} http://zabytkowemotocykleirowery.pl/row ... lnikami/pl
c} Gnom http://zabytkowemotocykleirowery.pl/gnom/pl
d} Gnom http://zabytkowemotocykleirowery.pl/gnom_0_6_km/pl
e} Maw http://zabytkowemotocykleirowery.pl/maw/pl
f} Maw http://zabytkowemotocykleirowery.pl/mav_move/pl

6} Silnik S. Malcherek
a} Odpalenie
http://www.youtube.com/watch?v=_zWcbHAGj_M
b} Zdjęcia
http://www.junak.comuv.com/archi/1542938774.htm

7} Maw
a} Odpalenie
http://www.youtube.com/watch?v=_J9WEEqEhac
b} Jazda
http://www.youtube.com/watch?v=QTJT7Y9DtlI
c} Prezentacja na rowerze
http://www.youtube.com/watch?v=_0vKo3t3dvQ

8} Rowerem 70km/h
http://www.youtube.com/watch?v=U9rJMvxxAww
~~~~~~~~

* O silnikach Gnom można jeszcze zobaczyć post nr.1 pkt.3. Na pierwszej stronie są też
zdjęcia Gnoma wraz z przystawką kajakową, dodał 'termin21' 10. mar. 2012, info dot. silnika Maw Pfeil str. 3 i 4.

Ciekaw jestem jakie jeszcze silniki były przystosowane do napędu kajaków. Dobrze byłoby zebrać jak najpełniejszy spis. Proszę o podzielenie się informacjami o kolejnych modelach.

Na zdjęciu rower CYCLES VICI DEPOSE lata 30-te. Niklowana rama, drewniane felgi ( Prix de Pari), dwu biegowa przerzutka planetarna Sturmey Archer, bębnowe hamulce, obrotowy dzwonek.
Może kiedyś trafi się do niego silnik w podobnym wieku, najlepiej oczywiście z przystawką do kajaków

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Zawstydzony przez Natanael'a, że mam taką starą przeponkę w pompie Tummlera ( )poszukałem i znalazłem pod adresem lakieruj.com firmę, która dorobiła mi taką (samą gumę, na podstawie rysunku) z 2mm zbrojonej gumy olejoodpornej ("NBR70+TK") za 30zł netto.
Trwałości oczywiście jeszcze nie sprawdziłem. Popychacz mało zużyty założyłem ze starej.

Pod adresem easyrobot.pl znalazłem natomiast źródło 1.5mm blachy aluminiowej ze stopu PA11 w małych kawałkach, doskonałej na przekładkę tłumika (łatwe do kupienia PA6 szybko koroduje). Pod tym adresem oferują również wycięcie laserem lub wodą na wymiar według rysunku w CAD'zie. Blachę wyciąłem ręcznie ale rysunek i tak robię

Gdyby interesował kogoś silnik z alle ... http://moto.allegro.pl/silnik-do-lodzi- ... 54051.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Poprosiłem właściciela sklepu z częściami do MAW'ów (a więc i Pfeil'i) http://kathisblog.de/shop/de o dodanie Polski do listy obsługiwanych krajów. Rzeczywiście można już wybrać "Polen" przy rejestracji, najgłupsze jest to że właśnie przedwczoraj zdobyłem ostatnią brakującą (a dostępną w sklepie) część z innego źródła

Gażnik bezpływakowy Koenig, za: Hans-Urlich Huebner "Deutsche Aussenbordmotoren. 100 Jahre Technik und Geschichte"

Czuję, że zaczynam niebezpiecznie dominować w tym wątku ale nie moge się nie podzielić takim odkryciem.
W książce którą wymieniłem poprzednio napotkałem na przedwojenną markę silników kajakowych "Rotbart".
Silniki kajakowe tej firmy miały nastawną śrubę (!), umożliwiającą uzyskanie równiez biegu wstecz (!!), oraz ciekawy "łamany" wał.




Przy okazji silnik który dostałem od Mariana Strzeleckiego okazał się być węgierskim "Siraly". Proszę o kontakt osoby posiadające zbędne części do takiego silnika, szczególnie bak.

Niesamowite:
ciekawe ile taka śruba podrożyła cenę malutkiego silniczka?
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Przykładowo: Rotbart 150, 2.5KM, rok 1932:
- wersja z nastawną śrubą i przechylanym wałem: 310RM
- wersja z nastawną śrubą i sztywnym wałem: 295RM
- wersja ze stałą śrubą i przechylanym wałem: 280RM
- wersja ze stałą śrubą i sztywnym wałem: 265RM

Rotbart 125, 2KM, łamany wał, rok 1932:
- wersja z nastawną śrubą: 270RM
- wersja ze stałą śrubą: 245RM


Dla porównania:
- boczny Koenig 2KM w 1933: 250RM
- boczny Sachs 2KM w 1934: 170RM (cena fabryczna)

Jestem ciekaw, jak sie to miało do cen i zarobków w latach 30 zarówno w Nieczech jak i w Polsce. Kto mógł sobie na taki silnik pozwolić?

Ale z tego wynika że ta śruba to nie był taki wielki wydatek.
Spróbuj porównać z dzisiejszymi nastawnymi...

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Co to jest RM ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

RM = Reichsmark, czyli niemiecki pieniądz z tego okresu http://pl.wikipedia.org/wiki/Reichsmark

Nie chodzi mi konkretnie o silniki z takimi bajerami, tylko jak cena silnika kajakowego w ogóle wypadała na tle zarobków (przed wojną).
Ale rzeczywiście różnica w cenie nie jet taka wielka jak by można się spodziewać.

Jak byś był zainteresowany na Mazury Info w ogłoszeniach jest oferta dotyczaca dwóch silniczków Warta......

http://:forum_o_mazurach:/sprzedam/drobne/ogloszenia.php

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

W dziale sprzedaż pojawiło się coś z waszej półki.

viewtopic.php?f=1&t=14158&view=unread#unread

Witam. Jestem nowy, nie interesuje się żeglrstwem, ale trochę raczej motoryzacją.
Mam dla Was do sprzedaży silnik nixe 60 1,25ph jak ktoś opisywał tutaj na forum. Nie wiem w jakim stanie wewnątrz jest, stoi i brak oprzyrządowania.
Fotki tutaj
http://tablica.pl/oferta/silnik-zaburto ... e08f6;r:;s:

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Nixe z alle http://allegro.pl/silnik-zabytek-stary- ... 36975.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

No i jak zwykle jesteś niezawodny . Już się podpiąłem. Mam już jeden kompletny egzemplarz, więc będzie jak znalazł, chociażby na części!

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com

Dzięki, dzięki.

Kolejny silnik Warta http://allegro.pl/silnik-zaburtowy-wart ... 10679.html
ale czy jest ceny warta ?!

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Chyba lekka przesada, zwłaszcza, że stan wygląda na taki sobie... Człowiek chyba nie wie co to oldtimer bdb...
Mnie nie podniecił , ale chętnie dorzucam do obserwowanych, ciekaw jestem jak pójdzie...

A swoją drogą: mniemam, że gdy znajdziesz jakąś makulaturę, to nie omieszkasz dorzucić do wątku viewtopic.php?f=22&t=11898&start=50

A ponadto: może Ci się uda pojawić? : viewtopic.php?f=43&t=14410&p=209106#p209106

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com

Obserwuję, czytam wszystkie ciekawe tematy.
Jak zawsze gdy wynajduję interesujące materiały, to nie mogę się powstrzymać przed zaprezentowaniem.

Tak, dostrzegłem zlot " Starych wraków" , za zaproszenie dziękuję, nie wiem czy w tym czasie nie będzie mi już brakowało dwóch tygodni do nieodrobienia.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Może to będzie groźba karalna, a pewnie w trakcie majowo-czerwcowego pobytu PL będziemy w Twoich okolicach, więc pewnie tak czy inaczej do spotkania dojdzie

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com

Zapraszam na O.S.W."Kotwica" Zalew Rybnicki , bramy otwarte na oścież.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Witam Kolegów
Jeżeli jest ktoś zainteresowany silnikiem typu ZUNDAPP, Warta, TUMMLER itp
To zapraszam do sekcji ogłoszeń - wystawiam tam pod tytułem ogłoszenia: Najtańszy Silnik w Świecie wał typu Long tail który po podłączeniu do silnika budowlanego daje fajny tani napęd do kajaka, lodzi pontonu.

Link do ogłoszenia na Allegro:
http://allegro.pl/silnik-nowy-6-5hp-nie ... 94187.html

Mariusz 508-818-109

_________________
https://www.facebook.com/ZaburtoweSilnikiLongTail

Kolego poczytaj troche o smarowniu rozbryzgowym.

_________________
http://splywy-pontony.phorum.pl/index.php

A coś konkretniej ?
wady ?
zalet ?
Jak działa ?
co mam przeczytać ?

_________________
https://www.facebook.com/ZaburtoweSilnikiLongTail