Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 30 lis 2024, o 07:42




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3086 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 103  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 26 mar 2013, o 21:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 15:03
Posty: 425
Podziękował : 158
Otrzymał podziękowań: 74
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan do 200GT/OOW500GT; RYA YMOS CE
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Choć to pewnie nie pomoże: http://isap.sejm.gov.pl/Download;jsessionid=DC02DCF19F86F74BA0A8A88952241454?id=WDU20021000908&type=2 rozdział 8.

Cytuj:
Zakres spraw przekazywanych do uregulowania w rozporządzeniu określa się w sposób precyzyjny. Określenie tych spraw nie może być ogólnikowe

pierdupierdu napisał(a):
Rozporządzenia są wydawane przez organy wskazane w Konstytucji, na podstawie szczegółowego upoważnienia zawartego w ustawie i w celu jej wykonania. Upoważnienie powinno określać organ właściwy do wydania rozporządzenia i zakres spraw przekazanych do uregulowania oraz wytyczne dotyczące treści aktu.
Można se wygoglać skąd to....


Panowie, ale nauka czytania, to w podstawówce. Robicie w nauczaniu początkowym?

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 mar 2013, o 22:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4731
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 823
Otrzymał podziękowań: 1801
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
panwac napisał(a):
Panowie, ale nauka czytania, to w podstawówce. Robicie w nauczaniu początkowym?

Ja poniekąd. Żona robi. Udzieliło mi się... Praca u podstaw i te de... :-)

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 mar 2013, o 22:47 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Dokument, o którym mowa w ust. 3, określający uprawnienia do prowadzenia określonej wielkości jachtów żaglowych albo motorowych na określonych wodach wydaje właściwy polski związek sportowy osobom posiadającym odpowiednią wiedzę i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz spełniającym inne wymagania określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 15.

Certyfikaty kompetencji potwierdzają posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności i mogłyby być ujęte jako "inne wymagania".

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 11:15 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4731
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 823
Otrzymał podziękowań: 1801
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
dodają właśnie nowe dokumenty:
http://bip.msit.gov.pl/portal/bip/21/1002/Projekt_rozporzadzenia_Ministra_Sportu_i_Turystyki_w_sprawie_uprawiania_turystyk.html

powrót do JSM:
http://legislacja.rcl.gov.pl/docs//512/73393/73400/73405/dokument69189.pdf?lastUpdateDay=27.03.13&lastUpdateHour=11%3A07&userLogged=false&date=%C5%9Broda%2C+27+marzec+2013

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 11:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Wojtek Bartoszyński napisał(a):

No! Tym razem czujny jak... liszka :mrgreen:

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 11:39 

Dołączył(a): 23 sty 2013, o 14:27
Posty: 246
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 34
Otrzymał podziękowań: 45
Uprawnienia żeglarskie: jsm, msm
Witam
Już się trochę zacząłem gubić w tych konsultacjach.
Jak rozumiem teraz zamiast sternika jachtowego ma być jachtowy sternik morski (w odniesieniu do ostatniego projektu z 18.03), ograniczony tylko do 18m długości kadłuba? Już bez tych 200MN.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 11:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14087
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
wsl85 napisał(a):
zamiast sternika jachtowego ma być jachtowy sternik morski


Lepsze są propozycje Klubu Tarnowskiego - doszli oni z wymaganiami stażowymi do 2000 godz na kapiszona.
Czekam na wyższy ranking tych staży - kto da np. 3 tys. ? ;-)))
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 12:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lut 2012, o 16:35
Posty: 881
Lokalizacja: Morro Jable / Fuerteventura
Podziękował : 85
Otrzymał podziękowań: 121
Uprawnienia żeglarskie: kapitan
Wojtek Bartoszyński napisał(a):


Ja coś chyba na kurs czytania muszę... :-(
Wojtek, tu gadają o obniżeniu wieku (wreszcie, wg mojego "widzimisię"), ale gdzie masz ten powrót do JSM, bo nie mogę znaleźć, kurcze? Podpowiedz, bo się chyba znowu pogubiłem...

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 12:39 

Dołączył(a): 5 paź 2012, o 15:48
Posty: 2421
Podziękował : 562
Otrzymał podziękowań: 534
Uprawnienia żeglarskie: sernik morski gotowany
el szaman napisał(a):
ale gdzie masz ten powrót do JSM, bo nie mogę znaleźć, kurcze? Podpowiedz, bo się chyba znowu pogubiłem...

Nie jesteś sam :-(

_________________
Miłego dnia :)
Pozdrawiam
Waldi


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 12:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Waldi_L_N napisał(a):
el szaman napisał(a):
ale gdzie masz ten powrót do JSM, bo nie mogę znaleźć, kurcze? Podpowiedz, bo się chyba znowu pogubiłem...

Nie jesteś sam :-(

W odniesieniu się msporta do uwag MTBiGM :)

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI



Za ten post autor AIKI otrzymał podziękowanie od: Waldi_L_N
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:05 

Dołączył(a): 22 paź 2012, o 08:48
Posty: 22
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Dziś znowu pojawiło się trochę uwag i pism na BIPie:
http://bip.msit.gov.pl/portal/bip/21/10 ... ystyk.html


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
pjankowski napisał(a):
Dziś znowu pojawiło się trochę uwag i pism na BIPie:
http://bip.msit.gov.pl/portal/bip/21/10 ... ystyk.html

Następny... :cry: Przeczytaj na poprzedniej stronie wpis z 11:15.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 maja 2009, o 13:15
Posty: 249
Podziękował : 78
Otrzymał podziękowań: 37
Uprawnienia żeglarskie: szyper łodzi rekreacyjnych
bury_kocur napisał(a):
wsl85 napisał(a):
zamiast sternika jachtowego ma być jachtowy sternik morski


Lepsze są propozycje Klubu Tarnowskiego - doszli oni z wymaganiami stażowymi do 2000 godz na kapiszona.
Czekam na wyższy ranking tych staży - kto da np. 3 tys. ? ;-)))
Pzdr
Kocur


Nic nie trzeba licytować. Jeśli propozycje z odniesienia MS do uwag MTBiGM wejdą w życie, to s.j. jak i j.s.m (tu min. 600h) utracą już wypływany staż. W rozporządzeniu zapewne będzie zapis o konieczności wypływania stażu 1200h po zdobyciu uprawnień jachtowego sternika morskiego (niema sternika jachtowego). W niektórych przypadkach będzie to 2400h lub więcej.

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 15:03
Posty: 425
Podziękował : 158
Otrzymał podziękowań: 74
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan do 200GT/OOW500GT; RYA YMOS CE
No, Wojtuś na stanowisku! ;)

Kurdesz, od rana pilnuję tego wykazu, a wystarczyło iść zaparzyć kawę i mnie ubiegł. :D

wsl85 napisał(a):
Witam
Już się trochę zacząłem gubić w tych konsultacjach.
Jak rozumiem teraz zamiast sternika jachtowego ma być jachtowy sternik morski (w odniesieniu do ostatniego projektu z 18.03), ograniczony tylko do 18m długości kadłuba? Już bez tych 200MN.

Z ich odpowiedzi tak by wynikało. Czyli obecny mors, będzie mógł wymienić kwit na nowego morsa i... staż na kapitana będzie robił wedle nowych regulacji.

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 maja 2009, o 13:15
Posty: 249
Podziękował : 78
Otrzymał podziękowań: 37
Uprawnienia żeglarskie: szyper łodzi rekreacyjnych
panwac napisał(a):
Z ich odpowiedzi tak by wynikało. Czyli obecny mors, będzie mógł wymienić kwit na nowego morsa i... staż na kapitana będzie robił wedle nowych regulacji.


Tak i to od początku min. 600h. Jak ktoś szybko na plastik nie wymienił to i więcej.

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.


Ostatnio edytowano 27 mar 2013, o 13:33 przez rudekolek, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 15:03
Posty: 425
Podziękował : 158
Otrzymał podziękowań: 74
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan do 200GT/OOW500GT; RYA YMOS CE
Od początku...

A co do Tarnowskiego YC, to... przeszli samych siebie, w każdym punkcie. :D

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:35 

Dołączył(a): 5 paź 2012, o 15:48
Posty: 2421
Podziękował : 562
Otrzymał podziękowań: 534
Uprawnienia żeglarskie: sernik morski gotowany
Tylko co w takim razie z aktualnymi s.j.-tami?

_________________
Miłego dnia :)
Pozdrawiam
Waldi


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 maja 2009, o 13:15
Posty: 249
Podziękował : 78
Otrzymał podziękowań: 37
Uprawnienia żeglarskie: szyper łodzi rekreacyjnych
panwac napisał(a):
Od początku...

Wcześniej było 1200h po s.j. teraz będzie po s.j.m.

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 13:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
panwac napisał(a):
Od początku...

A co do Tarnowskiego YC, to... przeszli samych siebie, w każdym punkcie. :D

Aż się zastanawiam, czy oni pisząc to (zgłoszenie zainteresowania 2 m-ce po terminie zakończenia konsultacji społecznych :cool: ) byli zorientowani w całości przebiegu procesu tworzenia rozporządzenia... Wygląda trochę tak, jakby się obudzili ze snu zimowego :mrgreen:

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 15:03
Posty: 425
Podziękował : 158
Otrzymał podziękowań: 74
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan do 200GT/OOW500GT; RYA YMOS CE
rudekolek napisał(a):
panwac napisał(a):
Od początku...

Wcześniej było 1200h po s.j. teraz będzie po s.j.m.

Tak.
Diabeł tkwi w szczegółach: co z osobą, która właśnie została morsem? Potrzebny jest ostateczny tekst projektu, bo od jego treści będą zależały właściwe "niezdrowe" interpretacje":

- wariant 1 - aby zostać kapitanem potrzebny jest mors + staż od jego uzyskania. Pytanie, co papierem stejota (u morsów)? Niekorzystna interpretacja: musisz wymienić kwit na morsa, a potem zrobić staż - czyli obecny mors nie może wystąpić o stopień kapitana przedstawiając swój stary kwit stejota + staż od stejota.
- wariant 2 - aby zostać kapitanem potrzebny jest "młodszy" patent morski + staż od jego uzyskania - tu nie ma problemu.

Rzecz jasna, ta kwestia nie dotyczy osób, które dużo żeglują oraz tych, którym kwit kojota jest na nic.

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:07 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
tu jest pełne zestawienie
http://bip.msit.gov.pl/download/2/3202/ ... leczne.pdf

Widzę, że ministerstwo odrzuciło uznanie świadectw kwalifikacji ze względu:
"NIEZASADNA
Zaproponowany przepis, tj. dodanie ust. 5, jest niezgodny z art. 37a ust. 3 ustawy o żegludze śródlądowej, który stanowi: „Uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy.”
więc przy obecnej ustawie jedyna możliwość uznawania świadectw kwalifikacji do uznanie ich za podstawę do wydania patentu przez PZŻ.

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Ostatnio edytowano 27 mar 2013, o 14:12 przez AndRand, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:09 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
panwac napisał(a):
kwestia nie dotyczy osób, które dużo żeglują


Nie wiem czy dobrze kalkuluję, ale stopień kojota chyba powinni mieć ci co dużo pływają i prowadzą jachty. Chociaż może w ramach wypalania żywym ogniem PZŻ patenty kapitanów należało by rozprowadzać jak butelki z mlekiem lat temu paręnaście.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:14 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
ins napisał(a):
panwac napisał(a):
kwestia nie dotyczy osób, które dużo żeglują


Nie wiem czy dobrze kalkuluję, ale stopień kojota chyba powinni mieć ci co dużo pływają i prowadzą jachty. Chociaż może w ramach wypalania żywym ogniem PZŻ patenty kapitanów należało by rozprowadzać jak butelki z mlekiem lat temu paręnaście.

Piotr Siedlewski

Licząc 10h/dzień pływania przy 14-dniowym urlopie to wypływanie 1200h zajmuje 8 lat.
Ponieważ się to nie wiąże z żadnym szkoleniem lub egzaminem więc jedynie każe się zastanowić kandydatom na SJ czy warto w to wchodzić. A PZŻ i szkółkom modlić o bankructwo Ryanaira i tanich linii do Irlandii po ICC :lol:

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Ostatnio edytowano 27 mar 2013, o 14:37 przez AndRand, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 15:03
Posty: 425
Podziękował : 158
Otrzymał podziękowań: 74
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan do 200GT/OOW500GT; RYA YMOS CE
ins napisał(a):
panwac napisał(a):
kwestia nie dotyczy osób, które dużo żeglują


Nie wiem czy dobrze kalkuluję, ale stopień kojota chyba powinni mieć ci co dużo pływają i prowadzą jachty. [pomijam niemerytoryczny wpis]

Piotr Siedlewski

Tak.
Kwestia w nierównym traktowaniu obywateli. Legislator określa minimalny wymiar stażu, przez jaki rozumie pojęcie "dużo pływać". To 1200 godzin, w tym część "tematyczna". Tymczasem może być tak, że od "starego " morsa, który prawie wypływał staż na kojota (zabrakło mu kilku godzin do minimum) będzie się wymagać uzupełnienia tych godzin o kolejne 600, w tym ponowny staż pływowy. Czyli łącznie jego wydatki na staż kapitański obejmą prawie 1800 godzin spędzonych w rejsach.

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
panwac napisał(a):
rudekolek napisał(a):
panwac napisał(a):
Od początku...

Wcześniej było 1200h po s.j. teraz będzie po s.j.m.

Tak.
Diabeł tkwi w szczegółach: co z osobą, która właśnie została morsem? Potrzebny jest ostateczny tekst projektu, bo od jego treści będą zależały właściwe "niezdrowe" interpretacje":
- wariant 1 - aby zostać kapitanem potrzebny jest mors + staż od jego uzyskania. Pytanie, co papierem stejota (u morsów)? Niekorzystna interpretacja: musisz wymienić kwit na morsa, a potem zrobić staż - czyli obecny mors nie może wystąpić o stopień kapitana przedstawiając swój stary kwit stejota + staż od stejota.
- wariant 2 - aby zostać kapitanem potrzebny jest "młodszy" patent morski + staż od jego uzyskania - tu nie ma problemu.

Rzecz jasna, ta kwestia nie dotyczy osób, które dużo żeglują oraz tych, którym kwit kojota jest na nic.


Ciekawe że tutaj wszyscy deliberują wyłącznie nad wymaganiami stażowymi, wymianami kwitków na kojota i nad innymi didaskalnymi problemami z kapelusza...

Ja zauważyłem, że propozycja MSiT w odpowiedzi na uwagi MTBiGM zawiera rzecz wielokroć bardziej od "staży na kojota" istotną. W tej propozycji znajduje się odejście od idiotycznego, niczym nie uzasadnionego ograniczenia pierwszego stopnia morskiego jakąś "kreską" w odległości 200Mm od brzegu...
Likwidacja tego sztucznego ograniczenia oznaczałaby IMHO zdecydowanie korzystną zmianę. Ja uważam taką zmianę za pożądaną i korzystną. A po jej przepchaniu rzeczywiście niemal każdemu "kwit kojota będzie na nic"... - bo będzie potrzebny wyłącznie dla prowadzenia jachtu powyżej 18m.

Poza tym śmiem twierdzić, że ma swoje znaczenie zmiana nazwy stopnia - z proponowanej ostatnio nazwy "st.j." na proponowaną w grudniu nazwę "j.st.m".
Po prostu wiem jaką nazwę stopnia wpisano w KB jachtów o długości powyżej 12m, tych jachtów których armatorzy wciąż jakąś KB muszą (albo chcą) posiadać...
Zmiana nazwy stopnia "w dół", jaką zaproponowano pod koniec lutego zawsze budziła moje obiekcje, ze względu na te nieszczesne zapisy w KB... Przyjęcie propozycji powrotu do nazwy "j.st.m" dla pierwszego stopnia morskiego rozwiąże problem niezgodności z zapisami w KB.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...



Za ten post autor Jaromir otrzymał podziękowania - 2: Były user, Stara Zientara
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:43 

Dołączył(a): 23 sty 2013, o 14:27
Posty: 246
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 34
Otrzymał podziękowań: 45
Uprawnienia żeglarskie: jsm, msm
Jak się utrzyma to, że będzie jsm z ograniczeniem tylko do 18m, to dla rekreacyjnego pływania do końca życia raczej starczy. A tym, co jednak będzie potrzebny patent kapitana, to oni raczej dużo pływają i w ciągu roku lub dwóch ten wymagany staż wypływają.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 14:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 wrz 2012, o 15:03
Posty: 425
Podziękował : 158
Otrzymał podziękowań: 74
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan do 200GT/OOW500GT; RYA YMOS CE
pierdupierdu napisał(a):
Ciekawe że tutaj wszyscy deliberują wyłącznie nad wymaganiami stażowymi, wymianami kwitków na kojota i nad innymi didaskalnymi problemami z kapelusza...

Ja zauważyłem, że propozycja MSiT w odpowiedzi na uwagi MTBiGM zawiera rzecz wielokroć bardziej od "staży na kojota" istotną. W tej propozycji znajduje się odejście od idiotycznego, niczym nie uzasadnionego ograniczenia pierwszego stopnia morskiego jakąś "kreską" w odległości 200Mm od brzegu...

No przecież potwierdziłem to odpisując Krzysiowi ileś wpisów temu. ;)

A żeby nie demonizować staży - 3800-4000 h (circa 18-20 tys. mil) da się spędzić na morzu w ok. 10 lat, pływając rekreacyjnie. Tyle mi wychodzi z badań empirycznych. :)

_________________
Piotr PanWac Nowacki
-------------------
Żyje się dla marzeń...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 15:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4731
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 823
Otrzymał podziękowań: 1801
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
pierdupierdu napisał(a):
Ciekawe że tutaj wszyscy deliberują wyłącznie nad wymaganiami stażowymi, wymianami kwitków na kojota i nad innymi didaskalnymi problemami z kapelusza...

Może nie wszyscy? :evil: Akurat ja zwróciłem uwagę właśnie na zmianę nazwy podstawowego stopnia morskiego... :-P wprawdzie ze złym linkiem :oops: ale mnie poprawiono już.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************



Za ten post autor Wojtek Bartoszyński otrzymał podziękowanie od: panwac
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 15:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14087
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
ins napisał(a):
stopień kojota chyba powinni mieć ci co dużo pływają i prowadzą jachty.


Piotrze - po raz pierwszy od dluuuugiego czasu zgodze sie z Tobą...

panwac napisał(a):
łącznie jego wydatki na staż kapitański obejmą prawie 1800 godzin spędzonych w rejsach.


1. Nikt nie mówił, że będzie lekko ;-)))
2. jak to było o statkach i wydatkach ?
3. a jak ktoś pływa maleństwami do Lc 18 m to po co mu kapiszon ?
:lol:
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 mar 2013, o 16:00 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
pierdupierdu napisał(a):
Ciekawe że tutaj wszyscy deliberują wyłącznie nad wymaganiami stażowymi, wymianami kwitków na kojota i nad innymi didaskalnymi problemami z kapelusza...

Może nie wszyscy? :evil: Akurat ja zwróciłem uwagę właśnie na zmianę nazwy podstawowego stopnia morskiego... :-P wprawdzie ze złym linkiem :oops: ale mnie poprawiono już.

a tylu jstm juz sobie pagony kapitańskie uszyło :) i czapki z kapustą :lol:

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3086 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 103  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 59 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL