Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 23:36




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3086 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 ... 103  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 09:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 cze 2009, o 20:17
Posty: 108
Podziękował : 20
Otrzymał podziękowań: 11
Uprawnienia żeglarskie: k.j
To w koncu mozna juz zeglowac, czy jeszcze nie?
;)

_________________
szopen65
Wojtek Szopa

www.pro-skippers.com/skipper/213


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 09:34 

Dołączył(a): 27 lis 2011, o 22:03
Posty: 3355
Podziękował : 212
Otrzymał podziękowań: 389
Uprawnienia żeglarskie: nikt
O ile lód nie przeszkadza... :lol: ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 09:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2 mar 2009, o 18:57
Posty: 3242
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 334
Otrzymał podziękowań: 976
Uprawnienia żeglarskie: RYA/MCA Yachtmaster Ocean
Ejdzej napisał(a):
Ciekawe jak podejdą do "muszych" JSM, armatorzy niektórych polskich jachtów Opali, Conradów i innych powyżej 12m. Z tego co pamiętam, armatorzy co najmniej dwóch jachtów odmawiali czarteru jachtów osobą, które miały papiery umożliwiające prowadzenie tych jednostek, ale mieli "kwit" lipcowy. Uzasadnienie: "nie dam jachtu kapitanowi bez egzaminu", "sternik morski bez manewrówki to może optymista prowadzić".

Na szczęście polskie Opale, Conrady i inne, nie są jedynymi łódkami na świecie. Nawet na Bałtyku nie są jedynymi. A rynek potrafi być brutalny :-P

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 09:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14087
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
szopen65 napisał(a):
To w koncu mozna juz zeglowac, czy jeszcze nie?


A pozwolenie z Parafii na piśmie masz ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 09:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Ejdzej napisał(a):
armatorzy niektórych polskich jachtów Opali, Conradów i innych powyżej 12m. Z tego co pamiętam, armatorzy co najmniej dwóch jachtów odmawiali czarteru jachtów osobą, które miały papiery umożliwiające prowadzenie tych jednostek, ale mieli "kwit" lipcowy

Widzisz , ja mam jacht 8 metrowy i nie dam go niektórym kapitanom kartonowym, byc moze dam komuś calkiem bez patentu, kryterium jest mójstopień zaufania do umiejetności i uczciwości delikwenta.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl



Za ten post autor Colonel otrzymał podziękowania - 3: Andy, Jaromir, Moniia
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 09:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 cze 2009, o 20:17
Posty: 108
Podziękował : 20
Otrzymał podziękowań: 11
Uprawnienia żeglarskie: k.j
bury_kocur napisał(a):
szopen65 napisał(a):
To w koncu mozna juz zeglowac, czy jeszcze nie?


A pozwolenie z Parafii na piśmie masz ?
Pzdr
Kocur

Jako wierzacy niezrzeszony mam pozwolenie prosto od Sily Wyzszej
:)

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jacek Woźniak napisał(a):
O ile lód nie przeszkadza... :lol: ;)

Dzieki za cenna wskazowke
Wlasnie na taka czekalem. Biegne sprawdzic najblizszy akwen.
:D

_________________
szopen65
Wojtek Szopa

www.pro-skippers.com/skipper/213



Za ten post autor szopen65 otrzymał podziękowanie od: Jaromir
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 10:16 

Dołączył(a): 12 kwi 2010, o 22:02
Posty: 911
Podziękował : 261
Otrzymał podziękowań: 325
Uprawnienia żeglarskie: nie posiadam
Colonel napisał(a):
byc moze dam komuś calkiem bez patentu,

No to mnie go daj! :cool:
Ale na zawsze :cool:
Mam wprawdzie 730, ale co 8 to 8.

_________________
Pozdrawiam - Maryla
http://www.emerytnafali.blogspot.com


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 11:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 paź 2011, o 19:00
Posty: 5018
Podziękował : 4186
Otrzymał podziękowań: 1876
Uprawnienia żeglarskie: ...
bury_kocur napisał(a):
Zapraszam do Górek na weekend - będę organizowal takie warsztaty manewrowe w maju po powrocie z majówki ...
Powieszę o tym info...


A nie wykluczam :mrgreen: Teoria w twoim wydaniu mi się podobała chociaż dywagowałem o pierścieniach z Cypisem ;) Mam koncepcję strzelenia tak ze 2 na całkiem różnych jednostkach.

A najzabawniejsze, że tyle lat był świński przymus szkoleń i baumag a Ch... /każdy rozwija jak chce na własne ryzyko ;) / nie zarobili na mnie - a teraz szukam chętnych na moje pieniążki :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

A info daj, pls, na książkoryju to automatycznie w kalendarzyk wskoczy :mrgreen:

PS. Stuknąłem zaproszenie po raz 2 ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 11:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 gru 2012, o 11:42
Posty: 416
Podziękował : 107
Otrzymał podziękowań: 55
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
bury_kocur napisał(a):
Zapraszam do Górek na weekend - będę organizowal takie warsztaty manewrowe w maju po powrocie z majówki ...
Powieszę o tym info...

To i ja chętnie się zaproszę :)
Jeśli można oczywiście.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla
Mariusz Główka napisał(a):
Na szczęście polskie Opale, Conrady i inne, nie są jedynymi łódkami na świecie. Nawet na Bałtyku nie są jedynymi. A rynek potrafi być brutalny :-P


Owszem, na szczęście masz rację :) Ja odniosłem się do sytuacji, gdy rozpoczynałem studia, więc młody byłem podobnie jak moi znajomi. Chcesz zorganizować rejs, na czymś większym niż Carter i tak by do portu dojechać z Warszawy jak najtaniej PKP i za utkę zapłacić tyle co nic :) Czyli typowy studencki wyjazd. No i w Polsce okazuje się, że przeszkodą nie są umiejętności, wiek i cokolwiek innego, a typ wydanego kwitu :/ Ale zawsze udało się znaleźć normalne rozwiązanie.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:24 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Ejdzej napisał(a):
Ciekawe jak podejdą do "muszych" JSM, armatorzy niektórych polskich jachtów Opali, Conradów i innych powyżej 12m. Z tego co pamiętam, armatorzy co najmniej dwóch jachtów odmawiali czarteru jachtów osobą, które miały papiery umożliwiające prowadzenie tych jednostek, ale mieli "kwit" lipcowy. Uzasadnienie: "nie dam jachtu kapitanowi bez egzaminu", "sternik morski bez manewrówki to może optymista prowadzić".

Moim zdaniem obowiązek patentowy jedynie dyskryminuje polskich armatorów, stawiając większe ustawowe wymagania czarterującym niż w przypadku innych łódek. W coraz mniejszym stopniu posiadaczy patentów zmuszonych do jakiś horrendalnie długich staży, teraz jeszcze posiadaczy certyfikatów kompetencji, które wg prawa honorowane nie są.
bury_kocur napisał(a):
Jezu, jak ja się cieszę, że nic nie MUSZĘ ...

Nie ciesz się nie ciesz, ustawa mówi że coś tam musisz :-P
edit: zapomniałem, ze to szwedzki pirat...

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Ostatnio edytowano 10 kwi 2013, o 12:53 przez AndRand, łącznie edytowano 2 razy

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:27 

Dołączył(a): 29 mar 2013, o 13:04
Posty: 367
Lokalizacja: Czeladź
Podziękował : 28
Otrzymał podziękowań: 32
Uprawnienia żeglarskie: licencja na ciągnięcie narciarza wodnego
A co się dzieje jakby Anglik chciał na dowód wziąć łódkę w Polsce?

Po prostu jej nie dostanie?

_________________
Jarek Madejski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
JarekM napisał(a):
A co się dzieje jakby Anglik chciał na dowód wziąć łódkę w Polsce?

Po prostu jej nie dostanie?

Obawiam się, że w UK może nie być dowodów... Chiba że na paszport?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
bury_kocur napisał(a):

Jezu, jak ja się cieszę, że nic nie MUSZĘ ... i mogę sobie po prostu popływać dla przyjemności ;-)))
:lol:
Pzdr

No, ja tez sie cieszę. To naprawdę fajne uczucie, następnym razem będę sie tak cieszyła jak to uczucie bedzie mogło mi towarzyszyć pod polska bandera. Na to jeszcze trzeba poczekać, ale idzie powoli do przodu :)

Aiki, w UK nie ma dowodów...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Ta uwaga o dowodach powinna byc do Jarka...
A co do wypożyczenia - skoro mówisz 'na dowód' to (domyślam sie tylko) chodzi ci pewnie o jacht w zakresie bezpatencia ustawowego.
Po prostu pozyczy. Jak i Polak.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:50 

Dołączył(a): 29 mar 2013, o 13:04
Posty: 367
Lokalizacja: Czeladź
Podziękował : 28
Otrzymał podziękowań: 32
Uprawnienia żeglarskie: licencja na ciągnięcie narciarza wodnego
Moniia napisał(a):
Ta uwaga o dowodach powinna byc do Jarka...
A co do wypożyczenia - skoro mówisz 'na dowód' to (domyślam sie tylko) chodzi ci pewnie o jacht w zakresie bezpatencia ustawowego.
Po prostu pozyczy. Jak i Polak.

No racja ciężko to nazwać 'na dowód'. Raczej chodziło mi o studenckie powiedzenie 'na Jana' (-dzień dobry, ja na egzamin)

Trochę głupia sytuacja się robi. Niby Anglik w UK może pływać czym chce i może być świetnym żeglarzem, ale jak postanowi przyjechać do Polski nagle trafi na ścianę...

Dobra możecie olać mój wpis, ameryki nie odkryłem tylko uzmysłowiłem sobie smutną prawdę.

_________________
Jarek Madejski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 12:52 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
JarekM napisał(a):
A co się dzieje jakby Anglik chciał na dowód wziąć łódkę w Polsce?
Po prostu jej nie dostanie?

Nie wiem jak podejdą do tego armatorzy.
Natomiast moim zdaniem, jak by płynął pod polską banderą i miał wypadek to dowolny dokument potwierdzający brytyjskie obywatelstwo powinien wystarczyć na potwierdzenie uprawnień.

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 13:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
koma5 napisał(a):
No to mnie go daj

Doczytaj zdanie do końca!

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 14:04 

Dołączył(a): 10 kwi 2013, o 13:55
Posty: 1
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: st.j.
Odyseusz napisał(a):
Czepiacie się koma5, a ma rację. To samo pisałem wcześniej.
Poprzednia wersja projektu rozporządzenia (stj => nowy stj; jstm => kj) była lepsza niż (stj i jstm => jstm), bo wprowadzała zmiany bardziej harmonijne/proporcjonalne. Wszystkim dodawała uprawnień.
Rozumiem jednak krzyk stj, którzy chcą uprawnień jstm. „Jak dają dużo, to może dadzą więcej.”
Teraz odezwą się stj, którzy „mają wypływane, tylko nie wymienili.”
I tu przypomina się „przypowieść o pannach roztropnych i nierozsądnych”.
Jeśli macie wypływany staż na starego (2006) jstm, to czemu zachowaliście się jak „panny nierozsądne” i nie wymieniliście swoich stj na jstm? Teraz czekalibyście na nowe rozporządzenie, to z wymianą jstm na kj. TO BY BYŁA LIBERALIZACJA.
Jeśli nie macie wypływanego stażu na starego (2006) jstm, to rozumiem waszą „walkę” – dać więcej.


Cześć,
Nie czytałem całego wątku, ale pozwolę sobie dorzucić jedną uwagę:

Jeśli ktoś ma ambicje na k.j. to wymiana st.j.->j.s.m. wcale nie musi być taka korzystna, w poprzednim rozporządzeniu była mowa o wypływaniu 1200h na k.j., ale "po uzystkaniu stopnia sternika jachtowego", teraz ma być "po uzystkaniu stopnia jachtowego sternika morskiego". Czyli tak jakby wypływane na kapitana godziny się zerują, więc w skrajnym wypadku ktoś może być na takiej wymianie 600h w plecy (a nawet więcej jeśli ktoś nie wymienił st.j. na morsa i zbierał dalej na kapitana).

pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 14:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13570
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Colonel napisał(a):
Widzisz , ja mam jacht 8 metrowy i nie dam go niektórym kapitanom kartonowym, byc moze dam komuś calkiem bez patentu, kryterium jest mójstopień zaufania do umiejetności i uczciwości delikwenta.

Andrzej, czy wystarczy Twoje zaufanie, a i uczciwość osoby nie posiadającej patentu do prowadzenia Twojego jachtu?
Czy Twój jacht jest pod polską banderą?
Czym ryzykujesz oddając jacht o długości 8 m osobie nieposiadającej patentu?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 16:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Jeszcze jest pod banderą szwedzką. Mam nadzieję, że już niedługo. A co do ryzyka: ryzykuję, jeśli oddam jacht osobie niekompetentnej albo nieuczciwej,to nie ma wielkiego związku z patentem.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 17:05 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Wojciech1968 napisał(a):
Czy Twój jacht jest pod polską banderą?
Czym ryzykujesz oddając jacht o długości 8 m osobie nieposiadającej patentu?

http://www.warta.pl/documents/10157/865 ... ty_OWU.pdf
2. WARTA odpowiada za szkody częściowe jachtu lub stratę całkowitą(rzeczywistą
lub konstruktywną) jachtu, powstałe na skutek:
9) błędu nautycznego lub błędu w obsłudze urządzenia na jachcie, (z
uwzględnieniem wyłączeń przewidzianych w OWUJ), pod warunkiem, że załogę
jachtu stanowiły osoby posiadające wymagane uprawnienia żeglarskie lub
motorowodne,

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 17:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Colonel napisał(a):
Jeszcze jest pod banderą szwedzką. Mam nadzieję, że już niedługo. A co do ryzyka: ryzykuję, jeśli oddam jacht osobie niekompetentnej albo nieuczciwej,to nie ma wielkiego związku z patentem.


AndRand napisał(a):
2. WARTA odpowiada za szkody częściowe jachtu lub stratę całkowitą(rzeczywistą
lub konstruktywną) jachtu, powstałe na skutek:
9) błędu nautycznego lub błędu w obsłudze urządzenia na jachcie, (z
uwzględnieniem wyłączeń przewidzianych w OWUJ), pod warunkiem, że załogę
jachtu stanowiły osoby posiadające wymagane uprawnienia żeglarskie lub
motorowodne,


??

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 17:23 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Moniia napisał(a):
AndRand napisał(a):
pod warunkiem, że załogę
jachtu stanowiły osoby posiadające wymagane uprawnienia żeglarskie lub
motorowodne,

??

Uprawnienia są, wobec w zasadzie nie występujących kontroli, prawie wyłącznie na taką okazję
W przypadku armatorów komercyjnych oznacza to, ze jachty pod polską banderą (rozumiem, że pytanie Wojtka nie dotyczyło wyłącznie jachtu Colonela) stawiają wyższe wymagania czarterobiorcom.

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Ostatnio edytowano 10 kwi 2013, o 17:30 przez AndRand, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 17:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Już gdzieś pisałem, że mój ubezpieczyciel po zgłoszeniu szkody (dużej) zapytał,czy jacht był prowadzony przez osobę o właściwych uprawnieniach. Odpowiedziałem,ze pod szwedzką bandera uprawnienia nie są wymagane. Nie musiałem pisać, że był jkżw i jsm... odszkodowanie wypłacono.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 17:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Hm, ja raczej pisze o zestawieniu jachtu 8m pod szwedzka bandera, z tym zapisem OWU.
Jest to o tyle bez sensu, ze na szwedzkim jachcie tej wielkości każdy ma wymagane uprawnienia...
I aby rozjasnic innym - uprawnienia nie są potrzebne ze względu na ubezpieczenie. Na polskiej jednostce są wymagane prawem. To tak jakby ktoś pisał, ze prawo jazdy jest potrzebne tylko ze względu na ubezpieczenie... :roll:

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D



Za ten post autor Moniia otrzymał podziękowanie od: jedrek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 18:17 

Dołączył(a): 27 mar 2011, o 14:52
Posty: 853
Podziękował : 21
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Moniia napisał(a):
To tak jakby ktoś pisał, ze prawo jazdy jest potrzebne tylko ze względu na ubezpieczenie... :roll:

i kontrole drogowe. W kwestii ryzyka kary - dokładnie.

Ja się uczyłem jeździć samochodem na nie uczęszczanych drogach publicznych (pod okiem rodzica). Nie było ani ryzyka kontroli, ani zderzenia (bo drogi nie uczęszczane). Byłby problem gdybym w coś wjechał - nie wjechałem, nie było problemu.

_________________
Wodę jeziora pozorowała wielka szklana płyta. Powierzchnia szkła była twarda i lekko pomarszczona. Kiedy oddaliłem się na odległość jednego kilometra od brzegu w Pial Edin, dotarłem do krawędzi szkła. Począwszy od tego miejsca aż do brzegu pod Lesaiolą woda była prawdziwa.
Adam Snerg Wiśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 18:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Mamy najwyraźniej kompletnie inne podejście do przestrzegania prawa...
Wiesz, starożytni juz wpadli na to i nawet ukuli pewne powiedzenie.. Dura lex, sed lex.
Mnie ono nie odpowiadalo, bo przede wszystkim było durne, ale w związku z tym nie zaczęłam go łamać tylko przenioslam sie tam, gdzie stosunek idiotyzmow do sensownych rzeczy w prawie był nieco normalniejszy...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 18:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 sty 2012, o 15:19
Posty: 271
Podziękował : 24
Otrzymał podziękowań: 68
Uprawnienia żeglarskie: hmm, coś z morzem :)
A tak poza tym to "Uprzejmie informujemy, że 9 kwietnia 2013 po południu Pani Minister Sportu Joanna Mucha podpisała spóźnione o pół roku rozporządzenie o uprawianiu turystyki wodnej tworzące nowy system uprawnień żeglarskich i motorowodnych" godziny morsom skasowano, nigdyniewidzących morza wypuscili na dużych jachtach. Ale w sumie chodziło o liberalizację szczególnie dla Sterników motorowodnych bo tam są ci którzy maja najwiekszą kasę i kupując sobie 60 stopowy jacht motorowy dla fanu to przeciez nie mogą czekać żeby wypływać te 600 godzin tylko zapiszą sie na kurs połaczony z rejsem i po temacie. Ale w sumie to ich problem ( a właściwie ubezpieczalni) jak przestawi trochę keję razem z innymi jachtami przycumowanymi do niej.

_________________
Darek Olsztyn.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 18:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
antelio napisał(a):
godziny morsom skasowano

A jednak głupich nie sieją, a przynajmniej takich, co nie potrafią przeczytać ze zrozumieniem...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...



Za ten post autor Jaromir otrzymał podziękowanie od: Hipopotam
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2013, o 18:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
antelio napisał(a):
A tak poza tym to "Uprzejmie informujemy, że 9 kwietnia 2013 po południu Pani Minister Sportu Joanna Mucha podpisała spóźnione o pół roku rozporządzenie o uprawianiu turystyki wodnej tworzące nowy system uprawnień żeglarskich i motorowodnych" godziny morsom skasowano, nigdyniewidzących morza wypuscili na dużych jachtach. Ale w sumie chodziło o liberalizację szczególnie dla Sterników motorowodnych bo tam są ci którzy maja najwiekszą kasę i kupując sobie 60 stopowy jacht motorowy dla fanu to przeciez nie mogą czekać żeby wypływać te 600 godzin tylko zapiszą sie na kurs połaczony z rejsem i po temacie. Ale w sumie to ich problem ( a właściwie ubezpieczalni) jak przestawi trochę keję razem z innymi jachtami przycumowanymi do niej.

Masz z tym jakiś problem?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3086 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 ... 103  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 46 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL