Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 13 gru 2024, o 01:35




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 96 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 14 cze 2013, o 07:22 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
hanavave napisał(a):
Wprowadziłbym pewne rozróżnienie w żeglowaniu samotnym: na biegi jednowachtowe i dłuższe.

W jednowachtowych, a takie są UL i większość naszych regat, widzę niewielką przewagę licznych załóg nad sprawnym singlem (może oprócz szybkości stawiania i zrzucania spinakera na ekstremalnie krótkich bokach po bojkach jak dla małych mieczówek :) ). Tu, sam często tak robię startując samotnie w regatach bez wyodrębnionej grupy samotników, jestem za wspólną klasyfikacją dla np. KWR.

W dłuższych morskich przebiegach realizowanych samotnie, klasyfikacja na mecie ma rolę porządkującą. Istotne jest zmierzenie się z morzem, wiatrem i sobą. Nie czuje się lepszy od wolniejszego żeglarza na mniejszym jachcie, ani specjalnie pokonany przez kogoś, komu mile przychodzą łatwiej. Zawsze też wiadomo kiedy dochodzi do wyrównanej rywalizacji gdy różnice jachtów się wzajemnie znoszą. Nie bardzo mi do tego pasuje sytuacja, że po np. trzech dniach zmagań ktoś kogoś zrobił na "trzy minuty" w czasie przeliczonym :).

Odrębnym problemem jest samotny udział w dłuższych regatach dla wyniku liczonego do klasyfikacji generalnej np. w KWR. To samo w sobie jest działaniem nieoptymalnym. Może należy wprowadzić dodatkowy współczynnik korygujący o efekt "niedowachtowania" samotnika :). W końcu jak on śpi (bo w końcu musi) inne wachty nic tylko wyciskają maksa ze swoich maszyn ;).

Pozdrawiam
Andrzej


Andrzeju, przy slabym wietrze roznice nie sa duze bo wszyscy plyna wolno a waga zalogi na burcie nie ma taliego znaczenia. Inaczej jest ptzy silniejszym wietrze . Dlatego w niektorych formulach swiadectwo dla zalog 2-osobowych rozni sie od pelnozalogowych.
Im dluzsze regaty tym latwiej jest plynac na wiekszej jednostce.
Na 12 m szybkim jachcie trasa "Poloneza" jest do zrobienia w dobe przy dobrych warunkach na takim jak moj zejscie do ok 40 godzin to bardzo dobry wynik. Ja bez snu wytrzymuje dwie doby ale pierwsza dobe plyne na pewno bardziej efektywnie. Dlatego
m.inn. chcialbym zamienic jacht na wiekszy.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 cze 2013, o 08:10 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
I jeszcze o roznicach w liczebnosci zalogi. Przy pewnej sile wiatru niektore manewry sa dla mnie jednoosobowo praktycznie nie wykonalne. Np. przy dobrek 5 B nie jestem w stanie sam sie przebrasowac bo autopilot nie wyrabia. Z dobrym sternikiem ten manewr nie stanowi problemu a z pelna zaloga to mozna B dosdac :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 cze 2013, o 08:43 

Dołączył(a): 4 mar 2013, o 14:40
Posty: 11
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 2
Uprawnienia żeglarskie: mare liberum
@M@rek - za długie uważam regaty, których nie da się przetrwać na "bezdechu". Wymagające stabilizacji i bieżącej regeneracji żeglarza (spanie, posiłki, ciepło). Odpuszczam zszywanie podartych żagli :). Jak przetrwasz 2 doby nonstop to znaczy, że takie regaty nie sa jeszcze w dość długie :) dla Ciebie lub Twojego jachtu - potrzebna dłuższa trasa lub wolniejszy jacht ;).

_________________
s/y Resumee


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 cze 2013, o 09:20 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Jak na rzzie takich u nas nie ma :) Jak sie pojawia to mam nadzieje ze bede mial juz szybszy jacht :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 cze 2013, o 10:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 cze 2013, o 06:35
Posty: 339
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 213
Otrzymał podziękowań: 52
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
hanavave napisał(a):
W nawiązaniu do pytań Maćka, planuję samotny udział w tych regatach (jak się uda


Hej Andrzejku, mam nadzieję, że się uda :) Podejdę w weekend do Dalmoru, bedziesz?

m.

_________________
Pozdrawiam,
Maciek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 cze 2013, o 18:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12161
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4117
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
hanavave napisał(a):
Nieustanowienie systemu wacht prowadzacego do stałego, ciągłego prowadzenia jachtu na odpowiednim poziomie regatowym z możliwością zaangażowania całej załogi w momentach tego wymagających powinno być uznane za poważny błąd prowadzącego ;). Uważam, że dotyczy to załóg 2+.


Hehe, łatwo powiedzieć, trudno zrobić. Jeżeli załoga liczy 3 osoby i każdy jest potrzebny, to w momencie gdy choć jedna osoba schodzi pod pokład, jacht już zwalnia (taki Pallas na przykład). A jak skiper schodzi spać, to w ogóle lipa. Teoretycznie można mieć zmienników na każde stanowisko, gdzie każdy byłby tak samo dobry. W praktyce nigdy nie udało mi się takiego stanu osiągnąć, niestety. I praktycznie nie znam takich załóg.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 cze 2013, o 19:27 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Zastanawiam sie czy Kolega to napisal na podstawie swojego regatowego doswiadczenia czy jedynie tak Mu sie wydaje. Raczej optuje za ta druga wersja :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 cze 2013, o 08:22 

Dołączył(a): 4 mar 2013, o 14:40
Posty: 11
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 2
Uprawnienia żeglarskie: mare liberum
Jacht, do którego skutecznej bieżącej obsługi wymagane jest wachta licząca tyle osób ile stanowi załoga, nie różni się zatem zasadniczo w długich (wymagających regeneracji w trakcie) regatach od żeglarza samotnego ogarniajacego samodzielnie swój jacht.

Nie mówmy, że regaty np. dwuosobowe jak Transat Jacques Vabre sa po to żeby zabrać kochankę/a lub dla samotnych matek z dziećmi ;) - żartuję :)

Pozdrawiam serdecznie

PS
@M@rek - o jakiego Kolegę Kolega pyta? Czy to nie jest przypadkiem poszukiwanie pozamerytorycznego argumentum ad verecundiam? ;) nie wypada, na takim forum :).
a

_________________
s/y Resumee


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 cze 2013, o 09:11 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
To bylo konkretnie do Ciebie.Dodam ze rozmawiamy tu o regatach krajowych i ewentualnie takich ,ktore odbywaja sie na Baltyku ( Kielerwoche, Gotland Rund itp.) w ktorych startujemy.
Oregatach oceanicznych sie nie wypowiadam bo wlasnych doswiadczen nie mam .


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 cze 2013, o 10:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 cze 2013, o 06:35
Posty: 339
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 213
Otrzymał podziękowań: 52
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Wasze dywagacje są wielce zajmujące :) jednak chciałbym na chwilę powrócić do tematu właściwego, czyli gryfowych regat z okazji 85-lecia klubu. Może ktoś poczytał cały wątek i się zniechęcił z powodu "napaści" ;) na żeglarzy bez KWR. Otóż proszę się nie przejmować brakiem KWR. Mamy klasę OPEN i KAŻDY, BEZ WZGLĘDU NA POGLĄDY I POSIADANE LUB NIE POMIARY JEST MILE WIDZIANY! Formularz zgłoszenia znajduje się tutaj:

http://jkmgryf.pl/pliki/obrazki/regaty/ ... 5lecia.pdf

ZAPRASZAMY!


Załączniki:
plakat.jpg
plakat.jpg [ 106.71 KiB | Przeglądane 6038 razy ]

_________________
Pozdrawiam,
Maciek


Ostatnio edytowano 25 cze 2013, o 13:35 przez Magister, łącznie edytowano 1 raz
Zmieniłem kolor tekstu.
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 cze 2013, o 18:46 

Dołączył(a): 4 mar 2013, o 14:40
Posty: 11
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 2
Uprawnienia żeglarskie: mare liberum
M@rek napisał(a):
Dodam ze rozmawiamy tu o regatach krajowych i ewentualnie takich ,ktore odbywaja sie na Baltyku...

w tym fragmencie wątku rozmawiamy raczej o różnicy w skuteczności załóg jedno i wielowachtowych w dłuższych przebiegach i jej związku z regatowymi współczynnikami wyrównawczymi. Wpływ na to akwenu regat to temat nowy, w którym nie zabieram głosu.
M@rek napisał(a):
To bylo konkretnie do Ciebie.
Uwiarygodnienie autora wypowiedzi nie ma nic do rzeczy. Na szczęście bzdury, mimo ich wypowiadania przez autorytety, pozostają nadal bzdurami ;).

Wracając do przedmiotowych regat, za wartość uznaję możliwie dużą liczbę uczestniczących samotników, nawet takich "bezpomiarowych" :).

_________________
s/y Resumee


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 cze 2013, o 19:25 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
hanavave napisał(a):
M@rek napisał(a):
To bylo konkretnie do Ciebie.
Uwiarygodnienie autora wypowiedzi nie ma nic do rzeczy. Na szczęście bzdury, mimo ich wypowiadania przez autorytety, pozostają nadal bzdurami ;).


To co dla Ciebie jest bzdura jest normalna praktyka na regatowych jachtach w zegludze offshore, nie tylko naszych. Widac plywaja na nich idioci ktorzy o zeglarstwie pojecia nie maja :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 cze 2013, o 19:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Hanavave i M@rek....

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl



Za ten post autor Colonel otrzymał podziękowanie od: hanavave
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 cze 2013, o 08:15 

Dołączył(a): 22 gru 2012, o 20:57
Posty: 3857
Podziękował : 441
Otrzymał podziękowań: 754
Uprawnienia żeglarskie: dostateczne plus
Czy można o żonę i cały majątek grać w kości?
Można.
Czy można o żonę i cały majątek się regacić w open?
Można, ale lepiej grać w kości.
v


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 cze 2013, o 08:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12161
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4117
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Na dużych jachtach z zawodowymi załogami można stworzyć wachty takie, które będą całkowicie samowystarczalne. Albo w naprawdę długi regatach, typu dookoła świata, załoga się nauczy. Ale gdy płyniemy nawet w długim wyścigu, który trwa ponad dobę, a całą załogę tworzą cztery osoby, z których prowadzący wie dobrze o co chodzi, a do pomocy ma jednego załoganta doświadczonego, drugiego średnio doświadczonego, i trzeciego wcale, to o jakim utrzymywaniu pełnych osiągów, zwłaszcza w gorszej pogodzie, można mówić?
Chyba, że się pływa na dużym i prostym w obsłudze jachcie, to łatwiej.
Pamiętam wypowiedź Konrada z jachtu Stocznia Ustka 2, o ich starcie w Gotland Runt. Szło im dobrze przez pierwszą dobę, a od momentu gdy załoga musiała się podzielić, żeby się przespać i ogólnie odpoczywać, to zlecieli pod koniec stawki.

Zakładam przy tym, że mówimy o małych raczej jachtach, amatorskich, gdzie załoga jest częściowo z łapanki.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A co do open - cóż, regaty w ten weekend (Puchar Mariny Gdańsk) pokazały wszystkim openowcom gdzie raki zimują. Grupa open liczyła 26 jachtów. Wygrał jacht Mipro, drugie miejsce zajął Filmar IV.
Mipro to omega sportowa, a Filmar IV to naprawdę potężny jacht (55-60? stóp).
Życzę powodzenia wszystkim openowcom w rywalizacji, właszcza jak ktoś ma jacht np 9 metrów, albo co gorsza 7...

Oczywiście, omega nie wystartuje w naszych regatach, ale Filmar IV mógłby jak najbardziej. Jaki to ma sens?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 12:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12161
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4117
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Wyznaczyłem długość trasy naszych regat, wyszło 251 mil i taka długość (po ewentualnej korekcie związanej z przesunięciem linii startu i halsówki do boi rozprowadzającej) zostanie przyjęta w obliczeniach wyników dla klas ORC.
W sumie trochę to już jest, można się zmęczyć i niewyspać ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl



Za ten post autor waliant otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 16:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 mar 2012, o 08:33
Posty: 1894
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 150
Otrzymał podziękowań: 279
Uprawnienia żeglarskie: wszystkie potrzebne
waliant napisał(a):
Filmar IV


Znasz tą jednostkę i właściciela?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 18:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 cze 2013, o 06:35
Posty: 339
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 213
Otrzymał podziękowań: 52
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
mchanga napisał(a):
Tomek, ja się nie pomierzę i basta! Uparłem się ;) Kipu to nie regatówka.


Czasami jestem bardzo niekonsekwentny... ;)

POMIERZYLEM SIĘ DZISIAJ :rotfl:

Przelicznik 1,1566 :rotfl:

...tylko dlaczego caly dzień pada? Tomek powiedział, że to za karę :-P

_________________
Pozdrawiam,
Maciek



Za ten post autor mchanga otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 19:58 

Dołączył(a): 22 gru 2012, o 20:57
Posty: 3857
Podziękował : 441
Otrzymał podziękowań: 754
Uprawnienia żeglarskie: dostateczne plus
1,1566 = langzam langzam ....
to może być przebój, o ile budzik da radę
v


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 20:50 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
mchanga napisał(a):
Czasami jestem bardzo niekonsekwentny...

POMIERZYLEM SIĘ DZISIAJ

Przelicznik 1,1566


No i płyniesz w weekend dookoła tej Ölands Södra Gründ ???
Kurcze ja raczej nie dam rady ale chłopaków namawiam !!!

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 21:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12161
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4117
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
junak73 napisał(a):
No i płyniesz w weekend dookoła tej Ölands Södra Gründ ???
Kurcze ja raczej nie dam rady ale chłopaków namawiam !!!


Maciek płynie, już się zgłosił (jako pierwszy zresztą), ale jak Jaricho nie popłynie, to nie wiem... :evil:

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Nicram napisał(a):
waliant napisał(a):
Filmar IV


Znasz tą jednostkę i właściciela?


Tyle że widziałem, to wszystko, znać nie znam.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 22:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 cze 2013, o 06:35
Posty: 339
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 213
Otrzymał podziękowań: 52
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
junak73 napisał(a):
mchanga napisał(a):
Czasami jestem bardzo niekonsekwentny...

POMIERZYLEM SIĘ DZISIAJ

Przelicznik 1,1566


No i płyniesz w weekend dookoła tej Ölands Södra Gründ ???
Kurcze ja raczej nie dam rady ale chłopaków namawiam !!!


Zbyszku,
Na razie minalem GN i halsuje sie do Gdyni. Pieknie wieje i w koncu nie pada.
Namow swoja maszoperie, start w czwartek o 1900 :)

Pozdro!

_________________
Pozdrawiam,
Maciek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 cze 2013, o 22:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 kwi 2011, o 08:07
Posty: 580
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 93
Otrzymał podziękowań: 67
Uprawnienia żeglarskie: kj
mchanga napisał(a):
mchanga napisał(a):
Tomek, ja się nie pomierzę i basta! Uparłem się ;) Kipu to nie regatówka.
POMIERZYLEM SIĘ DZISIAJ :rotfl:
Przelicznik 1,1566 :rotfl:

Jesli nic sie nie zmienilo mamy 1.2745 - będziemy musieli trzymać Cię mocno za horyzontem! :D

_________________
Piotr "Kefas" Gryko



Za ten post autor Kefas otrzymał podziękowanie od: mchanga
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 12:18 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
mchanga napisał(a):
Zbyszku,
Na razie minalem GN i halsuje sie do Gdyni. Pieknie wieje i w koncu nie pada.
Namow swoja maszoperie, start w czwartek o 1900

Pozdro!


Namawiam, namawiam, ale został tylko Przemek na placu boju, Tomek wylatuje na chorwaty w sobotę, a ja wróciłem w miniony poniedziałek z Sardyni a w weekend zawożę dzieciaki na obóz, mało tego za dwa tygodnie lecę też na chorwaty skiperować więć żona wystawiłaby mi walizki za drzwi i wymieniła zamki gdybym ją zostawił w ten weekend samą z transportem dzieciaków na obóz

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 17:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 cze 2013, o 06:35
Posty: 339
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 213
Otrzymał podziękowań: 52
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Samotników jest już trzech :)

Odprawa jutro przeniesiona z 1800 na 1700 !!!!!!!!!

Pozdrawiam,
Maciek

_________________
Pozdrawiam,
Maciek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 18:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14093
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 352
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
mchanga napisał(a):
Małe jednostki przy sprzyjających warunkach powinny śledzia zrobić w 3 doby


Maciusiu Drogi... :-P
Jak juz się przemierzyłeś i zdecydowałeś ie plynąc w tej wariackiej imprezie to napisz kiedy wracasz ?
Czy mamy szanse zobaczyć sie w sobote wieczór na Helu ?
Pzdr
Kocur
ps. ponieważ na regatach to ja znam sie jak świnia na gwiazdach to niech ktos oświeci mnie co znaczy, że:
hanavave napisał(a):
Moja łodka jest pomierzona w KWR,
?
Z danych łodki to ja wiem co to: Lc, Bc, draft, pow. ożagl., wyporność ale co to jest ten KWR ? :lol:

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 18:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 paź 2011, o 16:40
Posty: 4693
Podziękował : 222
Otrzymał podziękowań: 758
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Klasyczny Współczynnik Regatowy :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 19:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14093
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 352
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Sąsiad napisał(a):
Klasyczny Współczynnik Regatowy


??????????????????????????????????????????????????????????? :D
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 20:46 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8939
Podziękował : 4048
Otrzymał podziękowań: 1946
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Prosze bardzo :)
http://jkazs.szn.pl/content/kwr-info


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 cze 2013, o 21:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14093
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 352
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
M@rek napisał(a):


Ja pierdzielę ........ :oops:
Ale dzieki za info....
pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 96 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 38 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL